35 ' Cruiserveneessäni vm 2007 on koko veneenpituiset alumiiniset rei-itetty varvaslistat. Virittelen veneeseen spinuheloja. Hommasin Antalin low friction renkaita jotka kiinnitän barberhauleria varten listaan dyneemalattanauhalenkeillä. Barberin köysi juoksee tämän renkaan läpi ja päähän tulee toinen Antalin rinkula tai sitten ploki jonka läpi spinun skuutti juoksee. Renkaat kolhivat plokeja vähemmän paikkoja. Varvaslista kestää barberin kuorman varmaan hyvin ja paikkaa pystyy siirtämään helposti tarvittaessa. Onko joku kiinnittänyt spinuskuutin plokin varvaslistaan, kestääkö lista tämän kuorman. Vaihtoehtona ajattelin kiinnittää kanteen Winchardin käännettävän kiinnityssilmukan. 3. vaihtoehto on kiinnittää ploki sopivassa paikassa oleviin takakiinitysknaapeihin dyneemalattalenkeillä jolloin myös vältän kannen reikimistä.
Vinkkejä, kommentteja.
Vinkkejä, kommentteja.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Varvaslista on hyvin todennäköisesti kiinni samoilla läpipulteilla, jotka kiinnittävät kannen runkoon. Eli kiinnitys kestää melkein mitä vain. Listan rakenne on sitten toinen juttu, mutta kyllä ne reiät on ajateltu myös kaikenlaisten helojen kiinnityspisteiksi, joten en olisi huolissani. Omassa 80-luvun 40-jalkaisessa suomalaisveneessäni on alumiininen rei'itetty varvaslista, johon olen säännöllisesti laittanut kiinni muun muassa prevetterin blokit ja kiinnitysköysiä. Ei ole lista ollut millänsäkään.
Alumiiniset varvaskistat ovat kestäneet mitä vain spinnuja. Paras vaihtoehdoistasi. Pollariin/knaapiin ei voi kiinnittää kuin siinä tapauksessa, että käytät kahta eli toinen tulee mantoogin ulkopuolelle. Tuskin hyvä idea, kokeilin. Winchardin renkaat kestää yllättävän paljon. Itse käytän isoa sellaista kutteristaagin kiinnitykseen niin kyllä kestää spinnunkin vedon läpipultattuna mutta sama vika kuin edellä- tulee mantoogin sisäpuolelle. Winchardilla on myös siirrettävä varvaslistaan tuleva lenkki, jonka kiinnitys ei perustu reikiin vaan puristukseen ja olisi siirrettävä. Saattaisi olla hyvä vaihtoehto.