vw miehet tietää

tämäkin vielä

Sieltä täältä on kantautunut kertomuksia DSG:n ongelmista, varovaisesti arvioiden joka 10:s laatikko on viallinen, eli ei kestä sitä mitä sen pitäisi ja loppujenkin kestävyys yli 150.000km on hyvin arveluttavaa.

Kaiken lisäksi DSG on kallis toteutus, uuden laatikon saat noin 8.000.- euron hintaan asennus päälle. Tämä siis silloin jos maahantuoja ei osallistu korjauskuluihin - pöyristyttävä hinta esimerkiksi 4-vuotiaan auton korjauskuluna!

Ilmeisestikin koko DSG:n laatikon suunnittelu on tehty alusta alkaen aivan pieleen, kallis hinta ja huono kestävyys.
599
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat
  • Kaikki on sitä mille näyttää, vai?
    Jos mittarina pidetään google-hakuja, on Toyotan moottorit vielä ongelmallisempia.
    Sama haku kuin edellisessä, mutta tsi vaihdettu vvt-i:ksi. Osumia 50000kpl enemmän:
    https://www.google.fi/search?q=tsi engine proplem&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a&channel=fflb#hl=fi&client=firefox-a&tbo=d&rls=org.mozilla:fi:official&channel=fflb&sclient=psy-ab&q=vvt-i engine problems&oq=vvt-i engine problems&gs_l=serp.12..0i10i30j0i7i30.0.0.2.963.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0...0.0...1c.DJuNA1PGKeI&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.1357700187,d.bGE&fp=d0fb2a30852f2b67&biw=1132&bih=876

    Revi siitä!

    Äänestä

  • katastrofi vvt-i kirjoitti:

    Kaikki on sitä mille näyttää, vai?
    Jos mittarina pidetään google-hakuja, on Toyotan moottorit vielä ongelmallisempia.
    Sama haku kuin edellisessä, mutta tsi vaihdettu vvt-i:ksi. Osumia 50000kpl enemmän:
    https://www.google.fi/search?q=tsi engine proplem&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a&channel=fflb#hl=fi&client=firefox-a&tbo=d&rls=org.mozilla:fi:official&channel=fflb&sclient=psy-ab&q=vvt-i engine problems&oq=vvt-i engine problems&gs_l=serp.12..0i10i30j0i7i30.0.0.2.963.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0...0.0...1c.DJuNA1PGKeI&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.1357700187,d.bGE&fp=d0fb2a30852f2b67&biw=1132&bih=876

    Revi siitä!

    hausta tuli vastaan joku "GM 3,6 l vvt-engine problem" ? Eikös skodalla ja volkkarillakin ole joku 3,6 litrainen, onko sama ongelmakone?

    Äänestä

Toyota kauppiaan paniikki kasvaa selvästi kun Skodalta tulee uuusia malleja, olette surkeita.

Äänestä

Kyllähän sen maahantuojan on pakko osallistua 4 vuotta ja n. 100 tkm ajetun auton 8000 euron korjauslaskun kustannuksiin virhevastuulain nojalla. Auton kestävyys olettama on huomattavasti pidempi. Jos joku heti kiltisti maksaa kun maahantuoja sanoo että ei kuulu takuuseen, niin tottakai joutuu maksamaan. Mutta kun ei kannata maksaa. Jos neuvottelut maahantuojan kanssa ei onnistu, niin riitauta asia ja ota yhteys kuluttajasuojaan. Tällöin laskun summa vähintään puolittuu, yleensä enemmänkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


asiantuntijoita kirjoitti:

tämäkin vielä

Sieltä täältä on kantautunut kertomuksia DSG:n ongelmista, varovaisesti arvioiden joka 10:s laatikko on viallinen, eli ei kestä sitä mitä sen pitäisi ja loppujenkin kestävyys yli 150.000km on hyvin arveluttavaa.

Kaiken lisäksi DSG on kallis toteutus, uuden laatikon saat noin 8.000.- euron hintaan asennus päälle. Tämä siis silloin jos maahantuoja ei osallistu korjauskuluihin - pöyristyttävä hinta esimerkiksi 4-vuotiaan auton korjauskuluna!

Ilmeisestikin koko DSG:n laatikon suunnittelu on tehty alusta alkaen aivan pieleen, kallis hinta ja huono kestävyys.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu