Elikkä ittelläni c-sarjan mersu vuosimallia 2005... Alkoi pitään oikeelta takaa kolinaa noin kuukausi sitten...ripustukset koiranluut sun muut tarkastettu eikä väljyyttä löytynyt...missäköhän vika?? Voiskohan olla iskarin yläpää löysässä...? Pitää kolinaa kun ajaa hiekkateillä jossa epätasaisuutta...pikatiellä ei huomaa mitään... Onko kellään muulla ollut samanlaisia oireita...autolla muuten ajettu 132000km...
c-sarja kolina???
ajras-c
1610027
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Milloin kolinaa kuuluu ja kuinka usein? Koliseva etupää (vaikka puhutkin takapäästä, niin oletko 100%, ettei se kuulu edestä) on C-Mersun tyyppivikoja, joten suosittelen kuvailemaan kolinan tarkemmin, tai saat kilometrien pituisen tarkistuslistan. Esimerkiksi itsellä kuului kolinaa aina käännyttäessä jyrkkään kovilla nopeuksilla ja ajettaessa aina katukivetyksen yli mentäessä taskuparkkiin. Viaksi osoittautui juurikin edellämainittu koiranluu.
Elikkä kolina kuuluu aina kun ajaa pieniin tai isompiin kuoppiin...ei merkitystä onko mutkassa vai suoralla tiellä...ja olen kyllä 99 prosentin varma että kolina tulee oikealta takaa... taidanpa vielä varmuuden vuoksi tarkastaa etupään viikonoppuna ja sen iskarin kiinnityksen takaa...
veikkaan vakaajan pystytankoa, kuluneita niveliä aika vaikea havaita ennen kuin ovat aivan paskana.
Narinahela paskana, uusi maksaa alle 15,- ekeä motonetissa ja helppo vaihtaa pajalla, jossa on siihen työhön tarkoitettu työkalu.
Mulla kolina helpotti kun vaihdettiin katkennut jousi!
Narinahela nimensä mukaisesti narisee, ei kolise. Ja se kestää puoli miljoonaa kilometriä.
Joop, epäilen minäkin, että vieteri poikki. Se tosin pitäisi nähdä silmälläkin. Iskareihin liittyvää ehkä, yläpää väljä, ei huomaa tasamaalla. Ja voi kyllä kuulua edestäkin, akustiikkan ja resonointien vaikutusta hankala sanoa. Etupää ja ohjaimisto hyvin äänieristetty, takana kehnonpi äänieristys. Kiinnitys pitää tarkastaa tunkin päällä.
Tämä narina alkaa narista jo siihen suuntaan, että kyseessä on provo.
Takajousen kierre osuu alapäässä kupin pellin reunaan.
Näet sen, jos jousen kierteestä on kulunut maali/lika pois ulkoreunasta.
Korjaantuu, kun puhdistat paikan ja laitat vaseliinia paikkaan.
Toimii ainakin minun autossa.
Minun tähtösessäni kolisi hammastanko, aj. 350000 km, menossa toinen vesipumppu / visko vaihdettu ed. 150000 ja katti / lamda alkuperäiset, jarrulevyt takana ruosteessa, siinäpä nuo tavalliset. Kustannukset n. 1200 euroa. Auto W202 vm - 96.
Mahtaisko olla pallonivelet edessä kuluneet, nehän pitää sellasta pientä klopinaa pikkukiharoissa. Koiranluut takana taas pitää sellasta helisevää klapinaa (nopeatempista). Narinahelat taas tosiaan narisee tyypillisesti pihamaan kumpareissa. Rahallisesti ei kalliita vaihtaa.
Kun minulla takapää kolisi, siihen auttoi tukeva anustappi. Nyt on niin tiukan tuntuinen kun olla voi, eikä kolinoita enää kuulu. Suosittelen.
Vaihda suosiolla takaiskarit.
Iskarit kolisee,älä laita sachsia,vaan bilsteinit tai kybit.Alkuperäiset sachsit kolisee pakkasella,
on tyyppivika C ja E malleissa.
"Elikkä ittelläni"
Voisitko jotenkin perustella tuon?
Minunkin Mersussa kuului kolinaa takaa oikealta, ja etsin vikaa kauan. Lopulta kolinan aiheuttajaksi paljastui tavaratilan pohjan alla säilyttämäni lumiharjan varsi, joka tärinässä osui varoituskolmion koteloon.