Eli ohjaustehostimen pumppu on alkanut pitämään melko äänekästä meteliä kierrosten mukaan ja raksuttaakin välillä. Kuinka pian kyseinen vehje pamahtaa rikki, ja minkä hintainen remontti on tiedossa??
Ja mikä tärkeintä, uskaltaako tuolla enää juuri ajella? Öljyä lisäsin tehostimeen, mutta ainakaan pikaisen koeajolenkin jälkeen raksutus ei vähentynyt...
Ja mikä tärkeintä, uskaltaako tuolla enää juuri ajella? Öljyä lisäsin tehostimeen, mutta ainakaan pikaisen koeajolenkin jälkeen raksutus ei vähentynyt...
Vastaukset 4
Vanhimmat
... ääntä pitää se HDI-koneiden perusvika, eli hihnapyörä, siltähän voima välittyy mm. tehostimelle.
Ahaa, eli tuo on jokin perusvika? Olisi mielenkiintoista löytää jostain pieni luettelo HDi:n perusvioista, jotta tietäisi aina varautua...:)
Vaan, toimitan autoni tänään kauppaan, josta sen ostin. Sieltä saadaan virallinen diagnoosi ja toivottavasti myös suurensuuret alennukset loppukuittiin...
HDI koneissa on pari apulaite-perusvikaa, tuo siivapyörän vulkanisointi ja tankissa oleva polttoainepumppu. Ne menevät yleensä sadantuhannen jälkeen. Kaiketi viat on jo siten korjattu, että uusitut osat kestävät paremmin.
Muutoin kone on hyvä ja viaton.
Jep,
Eli vihdoin asia potkii eteenpäin. Kyseessä todella oli ohjaustehostimen pumppu, joka saatiin viime tingassa huoltoon. 10-20 kilometrin päästä se olisi lauennut kokonaan... Remmistä ja pyörästä ei ole vielä tietoa, se selviää luultavasti iltaan mennessä.
Suuret kiitokset kuitenkin tiedoista, pitänee varautua tuohon polttoainepumppuun, sillä sitä ei muistaakseni oltu vaihdettu vielä...:)