Mersu ei oikein pärjää

Eli Mersulla ajellaan sitten ilman koria ne loput kilsat kun kori on puhkiruostunut?

Ainakaan ruostetta ei Mersut kestä

:D :D kirjoitti:

Eli Mersulla ajellaan sitten ilman koria ne loput kilsat kun kori on puhkiruostunut?

Mersulla ei ole kuin pari mallia 90-luvun lopusta ja 2000-luvun alusta mitkä ruostuvat herkästi eli E W210 ja C W203, toki nuo yleisiä malleja ovat mutta esim. G, GLK, SLK, SL, CLK eivät ruostu juuri lainkaan, ML ruostuu jonkin verran eli saman verran kuin vaikka Golf, S ruostuu 2000-luvun alkupuolen mallien osalta vähän, saman verran kuin vaikka Seat, CL ei ruostu juuri lainkaan ja A myös vain vähän. Se vaihtelee siis paljon mallien osalta, esim. SL, SLK ja CLK eivät ruostu juuri laisinkaan.

Mercedesisti1 kirjoitti:

Mersulla ei ole kuin pari mallia 90-luvun lopusta ja 2000-luvun alusta mitkä ruostuvat herkästi eli E W210 ja C W203, toki nuo yleisiä malleja ovat mutta esim. G, GLK, SLK, SL, CLK eivät ruostu juuri lainkaan, ML ruostuu jonkin verran eli saman verran kuin vaikka Golf, S ruostuu 2000-luvun alkupuolen mallien osalta vähän, saman verran kuin vaikka Seat, CL ei ruostu juuri lainkaan ja A myös vain vähän. Se vaihtelee siis paljon mallien osalta, esim. SL, SLK ja CLK eivät ruostu juuri laisinkaan.

Noin yleisesti ottaen mersun ruostesuojaus on auton hintaan nähden luokatonta. Ruostevaurioita jopa Ässämersuissa!!!

P.S. Kyllä SLK:kin ruostuu, kuten muutkin mersut.

http://www.motor-talk.de/bilder/rost-an-motorhaube-von-innen-g5292942/p1010817-i202981989.html

http://mobile.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&t=1116624&d=0&nmt=

http://img97.imageshack.us/img97/6819/dsc01876b.jpg

Eilen oli grip saksalainen auto-ohjelma ja valittiin 2000-2006 katsastustilastojen huonoimpia autoja BmW oli viidenneksi huonoin Mese oli Neljänneksi Huonoin Saksan katsastustilaistoissa.Täysiä lahopesäkkeitä kaikki Meset.Että silleen.

Antirost kirjoitti:

Noin yleisesti ottaen mersun ruostesuojaus on auton hintaan nähden luokatonta. Ruostevaurioita jopa Ässämersuissa!!!

P.S. Kyllä SLK:kin ruostuu, kuten muutkin mersut.

http://www.motor-talk.de/bilder/rost-an-motorhaube-von-innen-g5292942/p1010817-i202981989.html

http://mobile.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&t=1116624&d=0&nmt=

http://img97.imageshack.us/img97/6819/dsc01876b.jpg

Ainakaan minulla SLK ei ole ruostunut yhtään.

Toki aina jostain löytyy vähän ruosteinen yksilö kaikista autoista (paitsi alumiinikorisista kuten Honda NSX), Auditkin ruostuvat aika lailla, vähintään yhtä herkästi kuin SLK:

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=88185

Mercedesisti1 kirjoitti:

Ainakaan minulla SLK ei ole ruostunut yhtään.

Toki aina jostain löytyy vähän ruosteinen yksilö kaikista autoista (paitsi alumiinikorisista kuten Honda NSX), Auditkin ruostuvat aika lailla, vähintään yhtä herkästi kuin SLK:

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=88185

Kyllä, lähes kaikki ruostuvat, herkkyys vain vaihtelee. Alumiiinikoriset Audit ruostuvat myös huonosti.

A6 4F mallissa on tosiaan ollut valitettavasti lievää ruosteongelmaa joissain yksilöissä. Juuri kyseisestä syystä ostin itse toisen mallin, jossa ei ruostehuolia ole, vaikka kilometreja jo jonkin verran onkin mittarissa.

Tuntuu että uudemmissa autoissa on menty takapakkia, liekö kustannussäästöt painavat niin paljon, vai onko vika ympäristöystävällisemmissä maaleissa..

Vanquish ei välttämättä ole autona PAREMPI vaan ARVOSTETUMPI. Siinä on jotakin, mistä ihmiset on valmiita maksamaan. Ja tuskin tavallinen perheen isä ikinä miettisi laittaavnsa mitään Astonia sen enempää kuin se britti loordi passattia.

Summasummaarum --> Mercedes-Benz nyt sattuu vain olemaan automaailman arvostetuin brändi vaikka peräkontista puutuisi se kolmas kassikoukku, on se silti hintansa arvoinen. Jos autot pystyy laittamaan absoluuttiseen paremmuusjärjestykseen, niin miksi me kaikki emme aja samoilla autoilla?

Audi ja Mersu kilpailevat sitäpaitsi aivan eri ostajista. Mercedes vetoaa laatutietoiseen, perinteitä arvostavaan kuluttajaan, jolla toimeentulo puoli on hyvin hanskassa mutta ei silti tahdo asialla levennellä. Bemari kilpailee osin samoilla vesillä, mutta omaa "nuorekkaamman" imagon.
Audin ostaja taas on perinteisesti joku pikkupomo tai öykkäri joka ostaa autonsa vekselivetoisena ja haluaa vetää "pesäeroa" volkkari ja skoda kuskeihin, vaikka auto onkin lähes sama kuin edellä mainituilla.

Mercedes-Benz­ kirjoitti:

Vanquish ei välttämättä ole autona PAREMPI vaan ARVOSTETUMPI. Siinä on jotakin, mistä ihmiset on valmiita maksamaan. Ja tuskin tavallinen perheen isä ikinä miettisi laittaavnsa mitään Astonia sen enempää kuin se britti loordi passattia.

Summasummaarum --> Mercedes-Benz nyt sattuu vain olemaan automaailman arvostetuin brändi vaikka peräkontista puutuisi se kolmas kassikoukku, on se silti hintansa arvoinen. Jos autot pystyy laittamaan absoluuttiseen paremmuusjärjestykseen, niin miksi me kaikki emme aja samoilla autoilla?

Audi ja Mersu kilpailevat sitäpaitsi aivan eri ostajista. Mercedes vetoaa laatutietoiseen, perinteitä arvostavaan kuluttajaan, jolla toimeentulo puoli on hyvin hanskassa mutta ei silti tahdo asialla levennellä. Bemari kilpailee osin samoilla vesillä, mutta omaa "nuorekkaamman" imagon.
Audin ostaja taas on perinteisesti joku pikkupomo tai öykkäri joka ostaa autonsa vekselivetoisena ja haluaa vetää "pesäeroa" volkkari ja skoda kuskeihin, vaikka auto onkin lähes sama kuin edellä mainituilla.

Näinhän se menee myös tuolla politiikankin puolella. Pikkupomot, eli nämä ministerinretkut saavat tyytyä rinkulakeulan kyytiin, kun taas valtakunnan merkittävimmät henkilöt eli pääministeri ja presidentti istuvat taas tähtikeulan takapenkillä.
Myös kun katsotaan yritysmaailman johtajia, niin eipä siellä juurikaan Audeilla ajella vaan kyllä sieltä Mersua vaan löytyy johtajien talleista.
Sinänsä aika huvittavaa täällä edes tällaisesta asiasta aloittajan kannalta alkaa edes vääntämään, koska niin eri planeetalta nämä kaksi automerkkiä ovat.
Audi on vain joku entisen auto-unionin tuotos ja ylihintainen volkkari, kun taas Mercedes-Benz on nimi, joka saa jokaisen autoilevan ihmisen tuntemaan syvää kunnioitusta kyseisellä merkillä ajavia ihmisiä kohtaan.
Ainakin pitäisi.

HAAAHHHAAHHHAAHHAHHAABUAAHHHAHHAAA!!!!!!!!!!!!

Onko teillä mesemiehillä päässä jotain vikaa? Jo toinen mesemies, joka linkkaa tänne testin, jossa Audi voittaa ja Mersu häviää! Siis Autobildin testissähän kävi näin! Plaz einz : Audi A3!!!!!!!!!! Plaz drei MB A!

Ei ole ihme, että luulette Mersun olevan hyvä ja ostatte niitä, kun luulette, että testin voittaa se auto, joka saa vähinten pisteitä!

HAHAHAHHAHAHHAHHAHAHAHHAHAHAHHAHAHHAHAHHAAAAAAAAAAH!

Benzmies kirjoitti:

Näinhän se menee myös tuolla politiikankin puolella. Pikkupomot, eli nämä ministerinretkut saavat tyytyä rinkulakeulan kyytiin, kun taas valtakunnan merkittävimmät henkilöt eli pääministeri ja presidentti istuvat taas tähtikeulan takapenkillä.
Myös kun katsotaan yritysmaailman johtajia, niin eipä siellä juurikaan Audeilla ajella vaan kyllä sieltä Mersua vaan löytyy johtajien talleista.
Sinänsä aika huvittavaa täällä edes tällaisesta asiasta aloittajan kannalta alkaa edes vääntämään, koska niin eri planeetalta nämä kaksi automerkkiä ovat.
Audi on vain joku entisen auto-unionin tuotos ja ylihintainen volkkari, kun taas Mercedes-Benz on nimi, joka saa jokaisen autoilevan ihmisen tuntemaan syvää kunnioitusta kyseisellä merkillä ajavia ihmisiä kohtaan.
Ainakin pitäisi.

Kaksi muuta mesemiestä jatkaakin sitten vanhalla tutulla linjalla. Mersu ei pärjää oikein missään testissä, joten täytyy sitten satuilla tuollaisia omia päähänpistojaan tänne. Menkäähän nyt takaisin sinne mersupalstalle nostattamaan yhteishenkeä. Täällä Audipalstalla olemme tottuneet, että jos jotain väitämme, niin myös perustelemme väitteemmee esimerkiksi testiellä ja tutkimuksilla. Tietysti mersulla se on vähän vaikeaa, kun sellaisia testejä ei oikein ole, jossa mersu pärjäisi. Ja ilmeisen selvää on, että te mersumiehet ette edes ymmärrä testeistä mitään, kun jo kaksi eri mesemiestä on linkannut tänne itsevarmuutta uhkuen testin, jonka A3 tai Golf voittaa ja jossa Mersu häviää!

Hahahahhaaaaa!!

Ai ai, vieläkin meinaa kyyneleet tulla silmistä kun nauran sinun linkittämääsi AutoBild testiä!

Hyvä että luotat AutoBildiin, sillä nyt vaihdatkin Mersusi Audiin, sillä Mersuhan tuon linkkaamasi testin hävisi ja Audi A3 voitti! Ja minun AutoBild linkeissäni C Mersu hävisi Passatille ja CLS A7:lle. LUOTA SIIS AUTOBILDIIN, KUTEN SANOIT! Audi on siis parempi!

Olet osoittautunut niin typeräksi, että kanssasi ei kannattaisi keskustella, mutta lisättäköön nyt se vielä, että se Exeo kylläkin on vanhasta A4 mallista tehty Seat. Tosin en yhtään ihmettele, että sinä et asiaa tiennyt, koska selvästi et oikein lukemaasi ymmärrä kun noita Mersun häviämiä testejä tänne linkkaat.

PS: Myöskään TM testissä Mersu ei voittanut A7 Audia. Muistaakseni kyseisessä testissä ei edes valittu voittajaa, vaan kahta autoa vain vertailtiin ja molempien todettiin olevan hyviä.

AudiA5 kirjoitti:

HAAAHHHAAHHHAAHHAHHAABUAAHHHAHHAAA!!!!!!!!!!!!

Onko teillä mesemiehillä päässä jotain vikaa? Jo toinen mesemies, joka linkkaa tänne testin, jossa Audi voittaa ja Mersu häviää! Siis Autobildin testissähän kävi näin! Plaz einz : Audi A3!!!!!!!!!! Plaz drei MB A!

Ei ole ihme, että luulette Mersun olevan hyvä ja ostatte niitä, kun luulette, että testin voittaa se auto, joka saa vähinten pisteitä!

HAHAHAHHAHAHHAHHAHAHAHHAHAHAHHAHAHHAHAHHAAAAAAAAAAH!

Oho, väärä linkki.

Siis tarkoitin sitä autobildin testiä missä oli Volvo V40, Audi A3, Mercedes A ja BMW1 vertailussa ja jonka Mercedes A voitti.

siinä se nähdään, saman lehden eri testeissä samat autot ja järjestys on eri, kovin luotettavaa tuo testaaminen tuntuu olevan. Osta vaikka ihan suomenkielisenä se Autobildin testi viime syksyltä, jossa hehkutettiin että uusi A menee heti ensimmäisessä vertailussa kärkeen ja voittaa testin.

Ehkä siinä testissä oli eri moottoreilla nuo autot tai jotain, mutta eri testi kyseessä ja siinä oli Volvokin testissä mukana ja se oli ihan ensimmäinen testi missä A oli ylipäätään.

Voitto siinä tuli.

AudiA5 kirjoitti:

Ai ai, vieläkin meinaa kyyneleet tulla silmistä kun nauran sinun linkittämääsi AutoBild testiä!

Hyvä että luotat AutoBildiin, sillä nyt vaihdatkin Mersusi Audiin, sillä Mersuhan tuon linkkaamasi testin hävisi ja Audi A3 voitti! Ja minun AutoBild linkeissäni C Mersu hävisi Passatille ja CLS A7:lle. LUOTA SIIS AUTOBILDIIN, KUTEN SANOIT! Audi on siis parempi!

Olet osoittautunut niin typeräksi, että kanssasi ei kannattaisi keskustella, mutta lisättäköön nyt se vielä, että se Exeo kylläkin on vanhasta A4 mallista tehty Seat. Tosin en yhtään ihmettele, että sinä et asiaa tiennyt, koska selvästi et oikein lukemaasi ymmärrä kun noita Mersun häviämiä testejä tänne linkkaat.

PS: Myöskään TM testissä Mersu ei voittanut A7 Audia. Muistaakseni kyseisessä testissä ei edes valittu voittajaa, vaan kahta autoa vain vertailtiin ja molempien todettiin olevan hyviä.

Minähän sanoin että sen Exeon pohjana on toiseksi uusin A4, etkö osaa lukea? Joka tapauksessa Exeo on sama auto kuin A4 eri keulamerkillä eli Seatin merkillä ja sitä myydään halvemmalla kuin tuota samaa toiseksi uusinta A4:ää myytiin.

Toisekseen: TM vertaili CLS:ää ja A7:aa ja totesi että CLS ja A7 ovat muuten melko lailla yhtä hyviä mutta CLS:n ajettavuus ja ohjaus on parempi eli silloinhan se on kokonaisuudessaan parempi kuin A7 koska muissa osioissa yhtä hyvä mutta noissa kahdessa osiossa parempi. Valotkin taisivat olla CLS:ssä paremmat ja tietenkin merkki, imago parempi koska ei ole kytkentää VW-konserniin.

Benzmies kirjoitti:

Näinhän se menee myös tuolla politiikankin puolella. Pikkupomot, eli nämä ministerinretkut saavat tyytyä rinkulakeulan kyytiin, kun taas valtakunnan merkittävimmät henkilöt eli pääministeri ja presidentti istuvat taas tähtikeulan takapenkillä.
Myös kun katsotaan yritysmaailman johtajia, niin eipä siellä juurikaan Audeilla ajella vaan kyllä sieltä Mersua vaan löytyy johtajien talleista.
Sinänsä aika huvittavaa täällä edes tällaisesta asiasta aloittajan kannalta alkaa edes vääntämään, koska niin eri planeetalta nämä kaksi automerkkiä ovat.
Audi on vain joku entisen auto-unionin tuotos ja ylihintainen volkkari, kun taas Mercedes-Benz on nimi, joka saa jokaisen autoilevan ihmisen tuntemaan syvää kunnioitusta kyseisellä merkillä ajavia ihmisiä kohtaan.
Ainakin pitäisi.

"Audi on vain joku entisen auto-unionin tuotos ja ylihintainen volkkari, kun taas Mercedes-Benz on nimi, joka saa jokaisen autoilevan ihmisen tuntemaan syvää kunnioitusta kyseisellä merkillä ajavia ihmisiä kohtaan.
Ainakin pitäisi. "

Siinä tuli hyvin kiteytettynä se totuus.

Siinä ei paljon mitkään testit paina missä vertaillaan kaikenlaista täysin epäoleellista kuten kuinka monta kassikahvaa on peräkontissa ja millainen suksiluukku on ja onko peräkontissa kokoa kuinka ja saa pisteitä pienistä renkaista kun käyttökulut ovat halvemmat ja korkeaprofiilisilla renkailla mukavuus on parempi niin pisteitä ropisee.

"Audi ja Mersu kilpailevat sitäpaitsi aivan eri ostajista. Mercedes vetoaa laatutietoiseen, perinteitä arvostavaan kuluttajaan. Audin ostaja taas on perinteisesti joku pikkupomo tai öykkäri joka ostaa autonsa vekselivetoisena ja haluaa vetää "pesäeroa" volkkari ja skoda kuskeihin, vaikka auto onkin lähes sama kuin edellä mainituilla. "

Erittäin hyvin kiteytetty tuo myös. Käytetty Audi A3 on houkuttelevampi kuin samanlainen käytetty Golf merkkinsä puolesta kun ne saa ostettua samaan hintaan mutta muutenhan auto on sama kuin Golf, Audi on merkkinä vähän arvostetumpi kuin Golf mutta Audi on niin lähellä Golfia ja Skodaa että sillä on aivan selvä pesäero Mercedekseen, Mercedes on samasasa kategoriassa enemmän juuri Aston Martinin ja Jaguarin kanssa.

Mercedesisti1 kirjoitti:

Oho, väärä linkki.

Siis tarkoitin sitä autobildin testiä missä oli Volvo V40, Audi A3, Mercedes A ja BMW1 vertailussa ja jonka Mercedes A voitti.

siinä se nähdään, saman lehden eri testeissä samat autot ja järjestys on eri, kovin luotettavaa tuo testaaminen tuntuu olevan. Osta vaikka ihan suomenkielisenä se Autobildin testi viime syksyltä, jossa hehkutettiin että uusi A menee heti ensimmäisessä vertailussa kärkeen ja voittaa testin.

Ehkä siinä testissä oli eri moottoreilla nuo autot tai jotain, mutta eri testi kyseessä ja siinä oli Volvokin testissä mukana ja se oli ihan ensimmäinen testi missä A oli ylipäätään.

Voitto siinä tuli.

Hahahahaaa...seliseliseliseliseli....sellaista testiä ei olekaan. Samoin puhuit TM-testistä, jossa oli A7 vs CLS. Väitit että Mersu voitti, mutta tosiasiassa voittajaa ei julistettu. Autot olivat "yhtä hyviä". Miän sen sijaan linkkasin sellaisenkin testin, jossa A7 voitti CLS:n.

Et siis löytänyt yhtään testiä, jossa Mersu voittaisi Audin. Minä sentään kuvittelin, että niitä muutama löytyisi. Hahhahhaah!

Palatkaahan pojat maitojunalla takaisin sinne mersupalstalle itkemään. Noita selityksiä ja kitinöitä ei jaksaisi lukea, nolaatte vain itsenne entistä pahemmin. Me Audimiehet kun perustamme vain tosiasioista, kuten testeistä ja tutkimuksista. Kuka tahansa voi mennä minkä tahansa merkin palstalle vinkumaan jostain imagosta...se ei kerro kuin siitä, että Audin imago on teidänkin mielestänne niin loistava, että teidän täytyy Audipalstalla päivystää ja itkeä

Mercedesisti1 kirjoitti:

Minähän sanoin että sen Exeon pohjana on toiseksi uusin A4, etkö osaa lukea? Joka tapauksessa Exeo on sama auto kuin A4 eri keulamerkillä eli Seatin merkillä ja sitä myydään halvemmalla kuin tuota samaa toiseksi uusinta A4:ää myytiin.

Toisekseen: TM vertaili CLS:ää ja A7:aa ja totesi että CLS ja A7 ovat muuten melko lailla yhtä hyviä mutta CLS:n ajettavuus ja ohjaus on parempi eli silloinhan se on kokonaisuudessaan parempi kuin A7 koska muissa osioissa yhtä hyvä mutta noissa kahdessa osiossa parempi. Valotkin taisivat olla CLS:ssä paremmat ja tietenkin merkki, imago parempi koska ei ole kytkentää VW-konserniin.

Molemmat saivat viisi tähteä ja se oli tasatulos. Yritähän nyt olla valehtelematta. Jos testistä tulee tasatulos, niin miten ihmeessä sinä voit tänne kirjoittaa, että Mersu voitti. Aika epätoivoista on tuo selittelysi.

AudiA5 kirjoitti:

Hahahahaaa...seliseliseliseliseli....sellaista testiä ei olekaan. Samoin puhuit TM-testistä, jossa oli A7 vs CLS. Väitit että Mersu voitti, mutta tosiasiassa voittajaa ei julistettu. Autot olivat "yhtä hyviä". Miän sen sijaan linkkasin sellaisenkin testin, jossa A7 voitti CLS:n.

Et siis löytänyt yhtään testiä, jossa Mersu voittaisi Audin. Minä sentään kuvittelin, että niitä muutama löytyisi. Hahhahhaah!

Palatkaahan pojat maitojunalla takaisin sinne mersupalstalle itkemään. Noita selityksiä ja kitinöitä ei jaksaisi lukea, nolaatte vain itsenne entistä pahemmin. Me Audimiehet kun perustamme vain tosiasioista, kuten testeistä ja tutkimuksista. Kuka tahansa voi mennä minkä tahansa merkin palstalle vinkumaan jostain imagosta...se ei kerro kuin siitä, että Audin imago on teidänkin mielestänne niin loistava, että teidän täytyy Audipalstalla päivystää ja itkeä

http://autos.ca.msn.com/showroom/consumer-reports-least-reliable-brands?page=9#image=9

On Audi päässy arvoiseensa seuraan, on Porscheja, Jaguareja, Cadillacia ja Miniä.

Onhan näitä lisääkin.

http://www.drivearabia.com/news/2009/08/08/audi-a5-least-reliable-car-survey/

http://carscoop.blogspot.com/2012/11/breaking-bad-warranty-direct-lists-10.html

http://reviews.cnet.com/8301-13746_7-20020820-48.html

Audi löytyy häntäpäästä tässäkin

http://autos.yahoo.com/news/most-least-reliable-sporty-cars-140000605.html

Tai no, onhan se mukava seisottaa pajalla sitä testivoittajaa.

Mercedesisti1 kirjoitti:

"Audi on vain joku entisen auto-unionin tuotos ja ylihintainen volkkari, kun taas Mercedes-Benz on nimi, joka saa jokaisen autoilevan ihmisen tuntemaan syvää kunnioitusta kyseisellä merkillä ajavia ihmisiä kohtaan.
Ainakin pitäisi. "

Siinä tuli hyvin kiteytettynä se totuus.

Siinä ei paljon mitkään testit paina missä vertaillaan kaikenlaista täysin epäoleellista kuten kuinka monta kassikahvaa on peräkontissa ja millainen suksiluukku on ja onko peräkontissa kokoa kuinka ja saa pisteitä pienistä renkaista kun käyttökulut ovat halvemmat ja korkeaprofiilisilla renkailla mukavuus on parempi niin pisteitä ropisee.

"Audi ja Mersu kilpailevat sitäpaitsi aivan eri ostajista. Mercedes vetoaa laatutietoiseen, perinteitä arvostavaan kuluttajaan. Audin ostaja taas on perinteisesti joku pikkupomo tai öykkäri joka ostaa autonsa vekselivetoisena ja haluaa vetää "pesäeroa" volkkari ja skoda kuskeihin, vaikka auto onkin lähes sama kuin edellä mainituilla. "

Erittäin hyvin kiteytetty tuo myös. Käytetty Audi A3 on houkuttelevampi kuin samanlainen käytetty Golf merkkinsä puolesta kun ne saa ostettua samaan hintaan mutta muutenhan auto on sama kuin Golf, Audi on merkkinä vähän arvostetumpi kuin Golf mutta Audi on niin lähellä Golfia ja Skodaa että sillä on aivan selvä pesäero Mercedekseen, Mercedes on samasasa kategoriassa enemmän juuri Aston Martinin ja Jaguarin kanssa.

Jepp ja koitappa arvata keneltä volkkari tuon auto unionin osti.

AudiA5 kirjoitti:

Hahahahaaa...seliseliseliseliseli....sellaista testiä ei olekaan. Samoin puhuit TM-testistä, jossa oli A7 vs CLS. Väitit että Mersu voitti, mutta tosiasiassa voittajaa ei julistettu. Autot olivat "yhtä hyviä". Miän sen sijaan linkkasin sellaisenkin testin, jossa A7 voitti CLS:n.

Et siis löytänyt yhtään testiä, jossa Mersu voittaisi Audin. Minä sentään kuvittelin, että niitä muutama löytyisi. Hahhahhaah!

Palatkaahan pojat maitojunalla takaisin sinne mersupalstalle itkemään. Noita selityksiä ja kitinöitä ei jaksaisi lukea, nolaatte vain itsenne entistä pahemmin. Me Audimiehet kun perustamme vain tosiasioista, kuten testeistä ja tutkimuksista. Kuka tahansa voi mennä minkä tahansa merkin palstalle vinkumaan jostain imagosta...se ei kerro kuin siitä, että Audin imago on teidänkin mielestänne niin loistava, että teidän täytyy Audipalstalla päivystää ja itkeä

Audi on käytännössä VW, siitä etä pääse mihinkään ja Skoda ja Seat ovat käytännössä myös VW ja näinollen myös ne ovat pitkälti samaa tavaraa kuin Audi.

Se testi on Autobildin numerossa 20/2012, missä uusi A-sarjalainen menee suoraan voittoon, testissä lopussa sanotaan näin: " Mercedes ylsi voittoon, vaikka siinä ei ollut vakioalustaa. Mutta tässäkin muodossaan jäykästi jousitettu A-sarja ohittaa niukasti BMW:n". Testissä siis Volvo jäi kolmanneksi, Bemari kakkoseksi ja A-sarja voitti testin. Uusimmassa TopGearin testissä A-sarjalainen edelleen yltää voittoon, Bemari ja Volvo ovat 2. ja 3. sijalla ja Audi A3 on viimeisenä eli neljäntenä. Käy ostamassase lehti vaikka Stockmannilta jos et muualta löydä sitä TopGear Suomi -lehteä tai käy katsomassa kirjastossa jos ei riitä rahat sitä ostaa.

Mercedes on uusi kompaktiluokan ykkönen siis. Ja siinä TM:ssä vertailtiin CLS ja Audi A7 ja CLS:ssä oli paremmat ominaisuudet parivertailussa. Varmaan jossain muussa lehdessä VW-tavara voittaa mutta se riippuu siitä miten mikäkin lehti testaa ja painottaa. Usko nyt vaan että Audi ei ole premiumia koska se on VW-tavaraa ja samaa ryhmää VW:n ja Skodan kanssa, mikä estää sen päsyn Premiumiin.

edes yrittää verrata hihnalta tulevia autoja Aston-Martiniin. Kun puhutaan exclusivisuudesta, voidaan samalle viivalle asettaa vain muutama automalli. Audilta verrokiksi ei käy yksikään malli, ei edes R8 vaikka hieno toki onkin. Samoin Mercedeksen SLS kalpenee jo ulkonäöltään vaikka sekin on toki teknisesti upea. Arvostuksen näkee kun katselee käytettyjen hintoja maailmanlaajuisesti.

Hahhaa! Vai maksettuja linkkejä? Mutta sinä ja tuo toinen mese mieshän niitä linkkejä tänne laittaa. Mercedesisti1 itse sanoi, että hän luottaa AutoBild testeihin. No kannattaa tosiaan luottaa niihin! Audihan voittaa Mersun joka testissä.

Ja sinä mese mies itse linkkarit AutoZeitungin testin, jonka Golf voitti ja A3 oli kakkosena! Molemmat voittivat Mersun kirkkaasti. Tällöin totesit, että AutoZeitung on puolueeton lehti!!

Hahahaaa!

No sinua taisi taas harmittaa nämä totuudet niin paljon, että piti minun nimimerkilläni aloittaa uusi ketju! Säälittävää!

AudiA5 kirjoitti:

Hahhaa! Vai maksettuja linkkejä? Mutta sinä ja tuo toinen mese mieshän niitä linkkejä tänne laittaa. Mercedesisti1 itse sanoi, että hän luottaa AutoBild testeihin. No kannattaa tosiaan luottaa niihin! Audihan voittaa Mersun joka testissä.

Ja sinä mese mies itse linkkarit AutoZeitungin testin, jonka Golf voitti ja A3 oli kakkosena! Molemmat voittivat Mersun kirkkaasti. Tällöin totesit, että AutoZeitung on puolueeton lehti!!

Hahahaaa!

No sinua taisi taas harmittaa nämä totuudet niin paljon, että piti minun nimimerkilläni aloittaa uusi ketju! Säälittävää!

Taidat olla aika burgeri.

http://www.benzinsider.com/2009/06/mercedes-benz-c-class-is-most-reliable-car-according-to-adac/

OikeaAudiA5 kirjoitti:

http://www.benzinsider.com/2009/06/mercedes-benz-c-class-is-most-reliable-car-according-to-adac/

http://germancaradvisor.com/most-reliable/

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=26404

http://www.behindthewheel.com.au/2012/09/26/mercedes-benz-e-class-named-most-reliable-car/

http://www.whatcar.com/car-news/what-car-reliability-survey-2012/top-10-most-reliable-executive-cars/263555

http://carscoop.blogspot.com/2012/12/unbreakable-these-are-10-most-reliable.html

Kohtuudella näkyy pärjäävän minusta. Pesee Audin yleisessä laadussa ja kestävyydessä selvästi.

OikeaAudiA5 kirjoitti:

http://www.benzinsider.com/2009/06/mercedes-benz-c-class-is-most-reliable-car-according-to-adac/

Menee näköjään Audisteilla jauhot suuhun kun lyödään faktat pöytään! :DD

PS: Saahan noita "tutkimuksia" paljon, kun linkkaa eri linkeillä saman tutkimuksen tuloksiin! Useassa linkissäsi on kyse tismalleen samasta tutkimuksesta.

Aika palon kopio A5:ttä, eli mese miestä taas ahdistaa. Onhan se noloa, että ette löytäneet yhtään tetsiä, jossa Mersu voittaisi Audin.

OikeaAudiA5 kirjoitti:

PS: Saahan noita "tutkimuksia" paljon, kun linkkaa eri linkeillä saman tutkimuksen tuloksiin! Useassa linkissäsi on kyse tismalleen samasta tutkimuksesta.

Aika palon kopio A5:ttä, eli mese miestä taas ahdistaa. Onhan se noloa, että ette löytäneet yhtään tetsiä, jossa Mersu voittaisi Audin.

Äläpäs homppeli liioittele - kaikki audit ovat samanlaisia suorakulmiokoppeja kopioituna suoraan 80-luvun mersuista..

Kopio Audista?? kirjoitti:

Äläpäs homppeli liioittele - kaikki audit ovat samanlaisia suorakulmiokoppeja kopioituna suoraan 80-luvun mersuista..

Jos näin on, niin on suorastaan outoa, että mese miehet kirjoittavat täällä enemmän kuin mesepalstalla. Kerro nyt ihmeessä kumpaa haluat kun täällä aina pyörit, Audia vai homoa?

no Amerikassa arvostetaan audia tosi paljon:

http://audiproblems.com/

mese mies kirjoitti:

no Amerikassa arvostetaan audia tosi paljon:

http://audiproblems.com/

No eipä se Mersukaan täällä kehuja saa.

http://www.mercedes-benz-usa.com/mbusa_complaints.php

Ihan vain yksi kirjoitus esimerkiksi:

"I bought a SL 600 and E 500. These were the worst cars I ever bought. I am old and have bought 50 new cars so far. Mercedes cars and their dealers are, in a word, crap."

Tämä vain esimerkkinä siitä, että mistä tahansa autosta ja automallista löytyy vaikka mitä kauhutarinoita. Audi on useiden tutkimuksien mukaan varsin luotettava auto, eikä sitä tämän palstan provoilijat muuksi muuta. Minä voin ihan hyvin sanoa, että myös Mersu on luotettavuudeltaa ihan riittävällä tasolla. Luotettavuuden puolesta voisin aivan hyvin ostaa Mersun.

Sen sijaan testeissä Mersu ei kovin hyvin menesty Audia tai Bemaria vastaan ja siitä ei ole minkäänlaista ristiriitaista tietoa. Mersu on selvästi jäänyt jälkeen noista kahdesta merkistä. Toki se edelleen on mukava ajaa ja varmasti vanhempi väki pitää Mersun ajettavuudesta edelleen. Luulenkin että Volvo on enemmän Mersun perinteisten mallien E ja C kilpailija kuin Audi tai BMW.

OikeaAudiA5 kirjoitti:

No eipä se Mersukaan täällä kehuja saa.

http://www.mercedes-benz-usa.com/mbusa_complaints.php

Ihan vain yksi kirjoitus esimerkiksi:

"I bought a SL 600 and E 500. These were the worst cars I ever bought. I am old and have bought 50 new cars so far. Mercedes cars and their dealers are, in a word, crap."

Tämä vain esimerkkinä siitä, että mistä tahansa autosta ja automallista löytyy vaikka mitä kauhutarinoita. Audi on useiden tutkimuksien mukaan varsin luotettava auto, eikä sitä tämän palstan provoilijat muuksi muuta. Minä voin ihan hyvin sanoa, että myös Mersu on luotettavuudeltaa ihan riittävällä tasolla. Luotettavuuden puolesta voisin aivan hyvin ostaa Mersun.

Sen sijaan testeissä Mersu ei kovin hyvin menesty Audia tai Bemaria vastaan ja siitä ei ole minkäänlaista ristiriitaista tietoa. Mersu on selvästi jäänyt jälkeen noista kahdesta merkistä. Toki se edelleen on mukava ajaa ja varmasti vanhempi väki pitää Mersun ajettavuudesta edelleen. Luulenkin että Volvo on enemmän Mersun perinteisten mallien E ja C kilpailija kuin Audi tai BMW.

Totta. Itse ajan isolla Volvolla (aina ajanut) ja saksalaisista vain Mersu olisi vaihtoehto (ja siihen jossakin vaiheessa Volvo vaihtuukin). Audi ja BMW varmasti hyviä autoja mutta Mersussa on merkkinä "sitä jotakin".

Analogia kellomaailmasta: Rolex ei ole maailman paras eikä kallein eikä teknisesti edistynein kello, mutta sen tuntevat kaikki, ja lähes kaikki sitä (ainakin vastahakoisesti) arvostavat. Sen arvo myös säilyy. Siksi itsekin sitä arkikellona käytän. On muuten kestävä ja pysyy ajassaan.

Iso kellomies kirjoitti:

Totta. Itse ajan isolla Volvolla (aina ajanut) ja saksalaisista vain Mersu olisi vaihtoehto (ja siihen jossakin vaiheessa Volvo vaihtuukin). Audi ja BMW varmasti hyviä autoja mutta Mersussa on merkkinä "sitä jotakin".

Analogia kellomaailmasta: Rolex ei ole maailman paras eikä kallein eikä teknisesti edistynein kello, mutta sen tuntevat kaikki, ja lähes kaikki sitä (ainakin vastahakoisesti) arvostavat. Sen arvo myös säilyy. Siksi itsekin sitä arkikellona käytän. On muuten kestävä ja pysyy ajassaan.

No onhan se tietysti vaihtoehto ajaa KIINALAISELLA volvolla. Sieltähän nuo nykyään tulevat.

OikeaAudiA5 kirjoitti:

PS: Saahan noita "tutkimuksia" paljon, kun linkkaa eri linkeillä saman tutkimuksen tuloksiin! Useassa linkissäsi on kyse tismalleen samasta tutkimuksesta.

Aika palon kopio A5:ttä, eli mese miestä taas ahdistaa. Onhan se noloa, että ette löytäneet yhtään tetsiä, jossa Mersu voittaisi Audin.

Katso se uusimman TopGear -lehden testi, siinä Mercedes A voitti koko testin ja "pesi" Audi A3:n kirkkaasti, kuten odotettavaa onkin, onhan Mercedes A aivan "eri sarjan" auto kuin A3 joka on käytännössä sama auto kuin VW Golf, ei Golf tai Audi A3 huono ole, ja ostamme varmaan Golfin tai A3:n kakkosautoksi / käyttöautoksi / vaimon kauppakassiksi keväällä tai ensi kesänä kun päivitämme vaimon vanhaa autoa, mutta ei se A3 kuitenkaan ole mikään Mersu ja on hieman eri "kategoriassa" kuin Mercedes A, A-mersu olisi sekin toki hyvä vaihtoehto, mutta aivan uutta autoa ei viitsi tuollaiseksi "käytöautoksi" / kakkosautoksi ostaa kun uuden auton arvon aleneminen on niin hurjaa, sama kuin rahaa repisi. 5-v. vuotta vanha Golf esim. on n. 150tkm ajettuna sinänsä ihan "järkipeli" kymppitonnilla saa sellaisen ja uutena se olisi maksanut 25.000 eur. Siis kymppitonnilla saa virheettömän täydellä huoltokirjalla olevan VW Golf Dieselin n. 150tkm ajettuna 5 v. vanhana ja sellainen kelpaa kyllä peruskäyttöautoksi, ei se mikään Mersu ole mutta ei tarvitse tässä tapauksessa ollakaan. Ykkösautona sen sijaan Mercedes on poikaa ja mieluiten tietysti urehilumersu ja avona, ei ole SL:n voittanutta tässä imagoasiassa.

AudiA5 kirjoitti:

No onhan se tietysti vaihtoehto ajaa KIINALAISELLA volvolla. Sieltähän nuo nykyään tulevat.

Niin tulee muten mersutkin....

Mercedesisti1 kirjoitti:

Katso se uusimman TopGear -lehden testi, siinä Mercedes A voitti koko testin ja "pesi" Audi A3:n kirkkaasti, kuten odotettavaa onkin, onhan Mercedes A aivan "eri sarjan" auto kuin A3 joka on käytännössä sama auto kuin VW Golf, ei Golf tai Audi A3 huono ole, ja ostamme varmaan Golfin tai A3:n kakkosautoksi / käyttöautoksi / vaimon kauppakassiksi keväällä tai ensi kesänä kun päivitämme vaimon vanhaa autoa, mutta ei se A3 kuitenkaan ole mikään Mersu ja on hieman eri "kategoriassa" kuin Mercedes A, A-mersu olisi sekin toki hyvä vaihtoehto, mutta aivan uutta autoa ei viitsi tuollaiseksi "käytöautoksi" / kakkosautoksi ostaa kun uuden auton arvon aleneminen on niin hurjaa, sama kuin rahaa repisi. 5-v. vuotta vanha Golf esim. on n. 150tkm ajettuna sinänsä ihan "järkipeli" kymppitonnilla saa sellaisen ja uutena se olisi maksanut 25.000 eur. Siis kymppitonnilla saa virheettömän täydellä huoltokirjalla olevan VW Golf Dieselin n. 150tkm ajettuna 5 v. vanhana ja sellainen kelpaa kyllä peruskäyttöautoksi, ei se mikään Mersu ole mutta ei tarvitse tässä tapauksessa ollakaan. Ykkösautona sen sijaan Mercedes on poikaa ja mieluiten tietysti urehilumersu ja avona, ei ole SL:n voittanutta tässä imagoasiassa.

Joojoo!! Sinä ja sinun testit.

Aluksi satuilit, että A3 ei ole voittanut yhtään testiä Mersua vastaan. Sinä idiootti linkkasit sitten vielä testin, jonka Golf voitti, A3 toinen ja Mersu kolmas!! Ihanasti totesit vielä, että AutoBild on luotettava lehti, joten nyt on luotettavasti todistettu, että A3 on Mersua parempi! Hahhahhaah!

Sen jälkeen satuilit, että CLS voitti A7:n TM testissä. No tämä oli oma keksintösi, sillä testistä tuli tasatulos, eikä varsinaista voittajaa julistettu. Molemmat autot saivat 5 tähteä. Sinä siis tietoisesti valehtelit taas. Aika epätoivoista.

No sitten väitit, että linkkasit väärän AutoBild testin ja että olisi testi, jossa Mersu voitti V40 Volvon ja A3:n. No sellainen testi kyllä on, jossa Mersu voitti Volvon ja Bemarin, mutta A3 ei ollut kyseisessä testissä lainkaan mukana. Taas siis joko valehtelit, tai olet idiootti. A3 sen sijaan on voittanut Mersun kahdessa eri AutoBild testissä. Onneksi sinä olet itse todennut, että AutoBild on luotettava lehti, niin et voi enää selitellä millään puolueellisuudella, kuten teillä trolleilla on tapana tehdä.

Minä linkkasin sinulle lukuisia testejä, joissa kaikissa A3 voittaa Mersun. En ole nähnyt yhtään testiä, jossa tulos olisi toisinpäin. Jos TopGearissa tällainen tulos on (mitä sinä et taaskaan ole mitenkään todistanut), niin sinulla onkin sitten noin yksi testi yli viittä Audin voittoa vastaan! Kyllä tällä perusteella voidaan sanoa, että A3 on Mersua parempi testien mukaan. Mersu on myös hävinnyt VW Golfille kaikki testit, joissa Golf on ollut mukana.

Joo, on se hyvä, että A3 ei ole Mersu. Sehän olisi selvä heikennys Audin tasolta alaspäin. Kaikki nuo imagoasiat mitä horiset, ovat täyttä p****n jauhantaa. Kuka tahansa voi kirjoittaa mistä tahansa autosta tai asiasta samaa sontaa. Sinulla voi toki olla mielipiteitä, mutta älä kirjoita niitä minään totuuksina. Se on ihan oma valintasi, että ajat säälittävällä vanhalla Mersun lintalla. Olisit edes ostanut uuden Mersun, jos jokin pakkomielle on Mersulla ajaa. Tuollaisella vanhalla katiskalla ajaminen talvella herättää ihmisissä lähinnä myötähäpeää tai sääliä.

Yhä edelleen on todettava, että on täysin selvää, että Audi on mielestäsi haluttavin automerkki. Mikään muu ei sitä selitä, että vaahtoat täällä päivästä toiseen, vaikka et edes Mersupalstalla kirjoita mitään. Jos Audi ei sinua kiinnostaisi, niin miksi ihmeessä sinä täällä päivystäisit todistelemassa sen vanhan linttasi imagoa. Tuollaisella vanhalla urheilumersulla on samanlainen imago kuin Dannylla! Yhtä säälittävältä näyttävät molemmat. Ei siis ihme, että usein myös tuollaisten kuskit näyttävätkin ihan Dannylta. Näyttämisen halu on kova, mutta lopputulos lähinnä herättää hilpeyttä tai sääliä.

AudiA5 kirjoitti:

No onhan se tietysti vaihtoehto ajaa KIINALAISELLA volvolla. Sieltähän nuo nykyään tulevat.

Ja tämä oli sitten taas mese miehen kommentti minulta varastetulta nimimerkillä. Minulla ei ole mitään Volvoa vastaan, eikä kyllä mitään muutakaan merkkiä vastaan. Volvo tekee erinomaisia autoja ja nyt kun muotoilukin alkaa pitkästä aikaa olla taas kohdallaan, niin sellaistakin voisi jossain vaiheessa harkita.

OikeaAudiA5 kirjoitti:

Jos näin on, niin on suorastaan outoa, että mese miehet kirjoittavat täällä enemmän kuin mesepalstalla. Kerro nyt ihmeessä kumpaa haluat kun täällä aina pyörit, Audia vai homoa?

keskustelu pysyy sentään asiallisena kun sieltä puuttuvat kaikenmaailman höyrypäät jotka eivät tajua vähäisen ikänsä takia autoista vielä mitään. Kovia ne ovat kuitenkin linkittelemään testivoittoja omalle palstalleen, vastoin suuren yleisön parempaa tietoa.

AudiA5 kirjoitti:

No onhan se tietysti vaihtoehto ajaa KIINALAISELLA volvolla. Sieltähän nuo nykyään tulevat.

osakkeita omistetaan ympäri maailman. Tuskin niitä kuitenkaan vielä Kiinassa valmistetaan toisin kuin esim. Audin automaattilaatikoita. Tuloksethan jo tiedämmekin. Kuka täysipäinen uskaltaa ostaa Multitronic tai DSG-laatikolla varustettua Audia tai muuta konsernimerkkiä jolla on ajettu 100-150 tkm ilman että autoon on vaihdettu uusi vaihdelaatikko? Tämä kaikki ihan puolueettomasti ja kylmällä järjellä ajatellen.

OikeaAudiA5 kirjoitti:

Ja tämä oli sitten taas mese miehen kommentti minulta varastetulta nimimerkillä. Minulla ei ole mitään Volvoa vastaan, eikä kyllä mitään muutakaan merkkiä vastaan. Volvo tekee erinomaisia autoja ja nyt kun muotoilukin alkaa pitkästä aikaa olla taas kohdallaan, niin sellaistakin voisi jossain vaiheessa harkita.

Autistin nimimerkki on VARASTETTU !!!!

AudiA5 kirjoitti:

Joojoo!! Sinä ja sinun testit.

Aluksi satuilit, että A3 ei ole voittanut yhtään testiä Mersua vastaan. Sinä idiootti linkkasit sitten vielä testin, jonka Golf voitti, A3 toinen ja Mersu kolmas!! Ihanasti totesit vielä, että AutoBild on luotettava lehti, joten nyt on luotettavasti todistettu, että A3 on Mersua parempi! Hahhahhaah!

Sen jälkeen satuilit, että CLS voitti A7:n TM testissä. No tämä oli oma keksintösi, sillä testistä tuli tasatulos, eikä varsinaista voittajaa julistettu. Molemmat autot saivat 5 tähteä. Sinä siis tietoisesti valehtelit taas. Aika epätoivoista.

No sitten väitit, että linkkasit väärän AutoBild testin ja että olisi testi, jossa Mersu voitti V40 Volvon ja A3:n. No sellainen testi kyllä on, jossa Mersu voitti Volvon ja Bemarin, mutta A3 ei ollut kyseisessä testissä lainkaan mukana. Taas siis joko valehtelit, tai olet idiootti. A3 sen sijaan on voittanut Mersun kahdessa eri AutoBild testissä. Onneksi sinä olet itse todennut, että AutoBild on luotettava lehti, niin et voi enää selitellä millään puolueellisuudella, kuten teillä trolleilla on tapana tehdä.

Minä linkkasin sinulle lukuisia testejä, joissa kaikissa A3 voittaa Mersun. En ole nähnyt yhtään testiä, jossa tulos olisi toisinpäin. Jos TopGearissa tällainen tulos on (mitä sinä et taaskaan ole mitenkään todistanut), niin sinulla onkin sitten noin yksi testi yli viittä Audin voittoa vastaan! Kyllä tällä perusteella voidaan sanoa, että A3 on Mersua parempi testien mukaan. Mersu on myös hävinnyt VW Golfille kaikki testit, joissa Golf on ollut mukana.

Joo, on se hyvä, että A3 ei ole Mersu. Sehän olisi selvä heikennys Audin tasolta alaspäin. Kaikki nuo imagoasiat mitä horiset, ovat täyttä p****n jauhantaa. Kuka tahansa voi kirjoittaa mistä tahansa autosta tai asiasta samaa sontaa. Sinulla voi toki olla mielipiteitä, mutta älä kirjoita niitä minään totuuksina. Se on ihan oma valintasi, että ajat säälittävällä vanhalla Mersun lintalla. Olisit edes ostanut uuden Mersun, jos jokin pakkomielle on Mersulla ajaa. Tuollaisella vanhalla katiskalla ajaminen talvella herättää ihmisissä lähinnä myötähäpeää tai sääliä.

Yhä edelleen on todettava, että on täysin selvää, että Audi on mielestäsi haluttavin automerkki. Mikään muu ei sitä selitä, että vaahtoat täällä päivästä toiseen, vaikka et edes Mersupalstalla kirjoita mitään. Jos Audi ei sinua kiinnostaisi, niin miksi ihmeessä sinä täällä päivystäisit todistelemassa sen vanhan linttasi imagoa. Tuollaisella vanhalla urheilumersulla on samanlainen imago kuin Dannylla! Yhtä säälittävältä näyttävät molemmat. Ei siis ihme, että usein myös tuollaisten kuskit näyttävätkin ihan Dannylta. Näyttämisen halu on kova, mutta lopputulos lähinnä herättää hilpeyttä tai sääliä.

"Tuollaisella vanhalla katiskalla ajaminen talvella herättää ihmisissä lähinnä myötähäpeää tai sääliä."

Siis vm 2003 SL 500 on "vanha" ja "katiska". Eiköhän se SL ole eräs automaailman arvostetumpia malleja ja herättää kunnioitusta ja kiinnostusta eikä 99% ihmisistä tiedä onko tuo SL 500 1v. vai 10v. vanha koska on niin upea ja ajaton ja kaikinpuolin näyttävä auto.

1kk vanha Audi A4 ei näytä oikein miltään mutta 10v. vanha SL on todella kunnioitusta ja huomiota herättävä ilmestys.

Jos ajaisit joskus kesällä katto alhaalla avomersulla eli urheilumersulla jossa punaiset nahat loistavat niin huomaisit miten paljon katseita se saa aikaan, päät kääntyvät, jopa teini-ikäiset tytöt saattavat huomata liikennevaloissa seisoesa auton ja kuskin ja saat ihalevia ja hymyileviä viekoittelevia katseita, harvemmin 17-v. tytöt autoista ovat kiinnostuneita yhtään mutta SL todella kääntää näidenkin päät, Audia eivät noteeraa mitenkään, on niin mitään sanomaton peli se.

Äläpäs homppeli liioittele - kaikki audit ovat samanlaisia suorakulmiokoppeja kopioituna suoraan 80-luvun mersuista..

Audi on huomattavasti Mersua edellä. Ja paras Eurooppalainen auto.

http://www.autospies.com/news/Consumer-Reports-Latest-Reliability-Study-Has-Audi-Moving-To-8th-Place-As-Ford-Plunges-To-Bottom-73149/

OikeAudiA5 kirjoitti:

Audi on huomattavasti Mersua edellä. Ja paras Eurooppalainen auto.

http://www.autospies.com/news/Consumer-Reports-Latest-Reliability-Study-Has-Audi-Moving-To-8th-Place-As-Ford-Plunges-To-Bottom-73149/

Mutta silti japanilaiset vie voiton.

OikeAudiA5 kirjoitti:

Audi on huomattavasti Mersua edellä. Ja paras Eurooppalainen auto.

http://www.autospies.com/news/Consumer-Reports-Latest-Reliability-Study-Has-Audi-Moving-To-8th-Place-As-Ford-Plunges-To-Bottom-73149/

Audi vasta kahdeksas, Mersu viides ja BMW ykkönen

Apukoulutasoa.. kirjoitti:

Audi vasta kahdeksas, Mersu viides ja BMW ykkönen

tulee piiiitkä rako ennen kuin voidaan puhua laadusta ja Audi - Bmw - Mercedes-autoista. Aito Japaniassa tehty auto toimii mutta monen merkin maine on pilaantumaan päin koska Euroopassa ei vaan osata tehdä kunnolla oikein mitään. Kysymys on työmoraalista.

Ei minua ainakaan närästä yhtään. Ensinnäkään joku brändi ei minua kiinnosta juuri lainkaan. Haluan auton, joka on minun mielestäni ja minun käytössäni itselleni paras siinä hintaluokassa, jota olen ostamassa. Ehdottomat vaatimukset ovat neliveto ja kohtuullisen tehokas moottori. Jo tässä kohtaa Toyota siis putoaa listaltani.

Toisaalta pakko Audilla on olla aika hyvä brändi, kun täällä kirjoittelee enemmän muiden merkkien omistajat, kuin Audistit. Millään muulla autopalstalla ei vastaavaan törmää. Minusta tämä on surastaan naurettava ilmiö ja juurikin osoitus Audin haluttavuudesta.

Toyota on hyvä ja laadukas auto, joka on luotettavuudeltaan aivan huippua. Jos autolla ajaa töihin, kauppaan ja takaisin, eikä erityisemmin ole kiinnostunut autoilusta, niin Toyota on erinomainen ja järkevä valinta. Itse haluan autoltani kuitenkin enemmän.

OikeaAudiA5 kirjoitti:

Ei minua ainakaan närästä yhtään. Ensinnäkään joku brändi ei minua kiinnosta juuri lainkaan. Haluan auton, joka on minun mielestäni ja minun käytössäni itselleni paras siinä hintaluokassa, jota olen ostamassa. Ehdottomat vaatimukset ovat neliveto ja kohtuullisen tehokas moottori. Jo tässä kohtaa Toyota siis putoaa listaltani.

Toisaalta pakko Audilla on olla aika hyvä brändi, kun täällä kirjoittelee enemmän muiden merkkien omistajat, kuin Audistit. Millään muulla autopalstalla ei vastaavaan törmää. Minusta tämä on surastaan naurettava ilmiö ja juurikin osoitus Audin haluttavuudesta.

Toyota on hyvä ja laadukas auto, joka on luotettavuudeltaan aivan huippua. Jos autolla ajaa töihin, kauppaan ja takaisin, eikä erityisemmin ole kiinnostunut autoilusta, niin Toyota on erinomainen ja järkevä valinta. Itse haluan autoltani kuitenkin enemmän.

ovat konservatiivejä, eivätkä aina ymmärrä että kehitystä voi tapahtua
enemmän muualla kuin kiertotähden alla. Hinta suhteessa laatuun
ei ihan kohtaa. Paremminkin hinta suhteessa mielikuvaan ovat
lähempänä toisiaan. Käsittämätöntä että tuon hintaluokan auto
on altis ruostumiselle. Ajo-ominausuudetkaan ei takapotkulla ole
kaksiset. Vanhoissa Mersuisssa tekninen kestävyys oli käsite.
Nyt siitäkin on jäljellä vain muisto. Taksitkaan eivät ole enää Mersuja
läheskään kaikki,taitaa olla jo muita enemmän. Kiertotähtien
hintatasokaan ei enää kieli kummoisestakaan haluttavuudesta.
Joillakin se vaan tuntuu olevan eräänlainen elämän virstanpylväs,
Mersu uutena tai vanhana. Itse ainakin jättäisin tuon A-Mersun
Rellun koneella ostamatta.

Mersulla ajavat kirjoitti:

ovat konservatiivejä, eivätkä aina ymmärrä että kehitystä voi tapahtua
enemmän muualla kuin kiertotähden alla. Hinta suhteessa laatuun
ei ihan kohtaa. Paremminkin hinta suhteessa mielikuvaan ovat
lähempänä toisiaan. Käsittämätöntä että tuon hintaluokan auto
on altis ruostumiselle. Ajo-ominausuudetkaan ei takapotkulla ole
kaksiset. Vanhoissa Mersuisssa tekninen kestävyys oli käsite.
Nyt siitäkin on jäljellä vain muisto. Taksitkaan eivät ole enää Mersuja
läheskään kaikki,taitaa olla jo muita enemmän. Kiertotähtien
hintatasokaan ei enää kieli kummoisestakaan haluttavuudesta.
Joillakin se vaan tuntuu olevan eräänlainen elämän virstanpylväs,
Mersu uutena tai vanhana. Itse ainakin jättäisin tuon A-Mersun
Rellun koneella ostamatta.

Heh heh , kirjoituksesi sisälti niin paljon skeidaa että pliis elä enään tuo mielipiteitäsi tänne.

exTsi kirjoitti:

Heh heh , kirjoituksesi sisälti niin paljon skeidaa että pliis elä enään tuo mielipiteitäsi tänne.

jostain luin että nykyään takseista noin 30% Mersuja ja pk-seudulla enemmänkin. Taisi olla lähes 40%.

Nykyään näkynyt jo pk-seudulla liikenteessä E-sarjan hybridejä, 250 cdi 4maticeja (neliveto ja 205 heppanen dieselkone) ja muita hienoja erikoisempia Mersuja. Toki hintaa tulee mutta kyllä silloin noihin luotetaankin varmasti.

Miten on lasketaanko Samsung merkkiset autot mukaan, jos lasketaan niin se on paras sijalla 9, mutta ei tuo lista oikein kerro mistään, kun esim ferrari on sijalla 99.

ffffffffffffffffffff kirjoitti:

Miten on lasketaanko Samsung merkkiset autot mukaan, jos lasketaan niin se on paras sijalla 9, mutta ei tuo lista oikein kerro mistään, kun esim ferrari on sijalla 99.

kuullut että Samsung valmistaisi autoja. On enemmänkin tuollainen
monialainen toimija ilman autoteollisuutta. Ferrari taas tunnetaan aika
suppea-alaisena killpa-ja urheluautovalmistajana mikä ei
maailmanlaajuisesti ole kuitenkaan brändinä niin tunnettu käsite
kuin esim.Toyota ja Mercedes Benz. Brändi ei suinkaan tarkoita
alansa kalleinta tuotetta vaan tunnettavuutta maailmalla kuten Coca-Cola
Jota myydään varmaan joka maailman kolkassa ja jonka kaikki tuntevat.
Eli on nimekäs tuote kaikkialla

No en ole kirjoitti:

kuullut että Samsung valmistaisi autoja. On enemmänkin tuollainen
monialainen toimija ilman autoteollisuutta. Ferrari taas tunnetaan aika
suppea-alaisena killpa-ja urheluautovalmistajana mikä ei
maailmanlaajuisesti ole kuitenkaan brändinä niin tunnettu käsite
kuin esim.Toyota ja Mercedes Benz. Brändi ei suinkaan tarkoita
alansa kalleinta tuotetta vaan tunnettavuutta maailmalla kuten Coca-Cola
Jota myydään varmaan joka maailman kolkassa ja jonka kaikki tuntevat.
Eli on nimekäs tuote kaikkialla

Tuossa brandi tutkimuksessa tuli sijalle 6 General Electrics, jsota väittäisin ettei siitä ole moni kuullut, mutta sen omistamista merkeistä kylläkin.
Miten selität sen, että porsche on sijalla 72, koska se ei juurikaan eroa Ferrarista?
Kannattaa vaikka googletta samsungin autoista jos muutoin ole niistä tietoinen.

ffffffffffffffffffff kirjoitti:

Tuossa brandi tutkimuksessa tuli sijalle 6 General Electrics, jsota väittäisin ettei siitä ole moni kuullut, mutta sen omistamista merkeistä kylläkin.
Miten selität sen, että porsche on sijalla 72, koska se ei juurikaan eroa Ferrarista?
Kannattaa vaikka googletta samsungin autoista jos muutoin ole niistä tietoinen.

googletettu on .Ei mitään uutta. Jokin konceptimalli esitelty.
Ei mitään vaikutusta Samsungin brändiin. Samsungilla brändi
muodostuu pääosin elektroniikkatuotteista. Samsungin telkkarin
varmasti kaikki tuntee. Eli edelleenkin tuotteen tunnettuus tekee
brändin.

hehhehheee...eihän toi sinun vanha bensarohmumopo pärjää edes 3.0 litraiselle diesel audille....siis kesällä. talvella se on vielä säälittävämpi rimpula. mummoni fiat pandakin jättää sen valoissa. viehän nyt kaatopaikalle toi vanha rottelo. sisustuskin on kuin 70 luvun lemmenlaivassa.

biturbotdi kirjoitti:

hehhehheee...eihän toi sinun vanha bensarohmumopo pärjää edes 3.0 litraiselle diesel audille....siis kesällä. talvella se on vielä säälittävämpi rimpula. mummoni fiat pandakin jättää sen valoissa. viehän nyt kaatopaikalle toi vanha rottelo. sisustuskin on kuin 70 luvun lemmenlaivassa.

jo käyty ja mopokortti taskussa? Jutut on ainakin sen tasoiset ettei ole.

Joko on kuskissa tai mittauslaitteissa vikaa, sillä ammattilaiset ovat mitanneet tuollaiselle Audille paljon parempia lukemia. A6 3.0 TTDI jättää suht samoilla tehoilla tuon sinun Mersun romun miten huvittaa, se menee 5s pintaan 0-100. Joten turha tulla leuhkimaan tuollaisella.

----- kirjoitti:

Joko on kuskissa tai mittauslaitteissa vikaa, sillä ammattilaiset ovat mitanneet tuollaiselle Audille paljon parempia lukemia. A6 3.0 TTDI jättää suht samoilla tehoilla tuon sinun Mersun romun miten huvittaa, se menee 5s pintaan 0-100. Joten turha tulla leuhkimaan tuollaisella.

huomaa että asialla ovat Saksasta käytettynä ja loppuun
ajettuna ostettujen autojen amispoikaomistajat.