Turpoaakohan HR veneet iän mukana.Nettiveneessä on yksi HR joka on kasvanut 9.42 metristä 9.60 (näky tulleen myyntin eilen).Onko se vaikeaa kertoa oikeat mitat.Tuohon hintaan en sano mitään,mutta -79 malliseksi aika kiva raha ,jos olis?sISÄKUVAT OIS VARMAAN PAIKALLAAN!
Veneen mitat!
Snadikapu
4220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitat on paikallaan. Lasikuiturutto paisuttaa mittoja 0,18-0,27 % massaa vuodessa. Näin 15 vuoden ikäinen ja ruttoinen vene todella täyttää nuo mitat.
First 40CR LOA12,58m Runko 12,24m Oceanis 41 samasta firmasta 12,43 ja 11,92m. Eli isompi onkin pienempi.
Näyttää olevan aika yleistä, että veneen tyyppimerkin kokoa ilmaiseva luku (esim. 35, 40 tai vaikka 45) ei vastaa veneen mitattua pituutta.
Jos ollaan tarkkoja, LOA on kokonaispituus eli maksimimitta keulan kiinteästä rakenteesta perän uloimpaan rekenteeseen. Kiinteä "ankannokka" tai kiinteä "puukspröötti" pitäisi laskea tähän.
Pelkän rungon mittaa kuvaa LOD (length over deck).
Vesilinjan pituus, LWL, lienee jokaiselle tuttu..
Wikipediasta löytyy määritelmät: http://en.wikipedia.org/wiki/Length_overall
Matkapurjehtijana olen sattunut sellaisiinkin marinoihin ja talokointialueille, joissa veneen tyyppimerkintä ei riittänyt maksun perusteeksi, vaan veneen kokonaispituus mitattiin mittanauhalla. Omassa veneessäni pituusmitta otettiin keulakaiteen etureunasta tuuliperäsimen takareunaan saakka, koska tämä oli veneen pituuden maksimitta eli todellinen LOA.
Aivan ongelmaton ei mielestäni ole tuo LWL:kään. Omassa veneessäni se muuttuu nopeuden funktiona. Laiturissa perä kelluu ylhäällä vedessä, mutta nopeuden noustessa n. 5 solmuun peräaalto nousee kiinni. Runkonopeuden arvioimiseen en toisin sanoen voi käyttää finlys venekortissa annettua LWL:ää.