Volvo on todella lämmin auto!

vaikka olisi kuinka kova pakkanen. Minulla on diesel V60 ja on todella lämmin, webasto on riittävän tehokas ja auto lämpenee hetkessä. Volkkareissa ihmiset paleltuu ainakin käyttäjien ja nettikeskustelujen mukaan !?
Miten noita VAG:n tuotteita saadaan myytyä tänne Suomen ilmastoon? No. toisaalta onhan niiden myynti ollut viime aikoina todella roimassa laskussa!
12623
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Eiköhän se vagina ole webastolla aivan yhtä lämmin mitä volvo.

Äänestä

Eipä ole webastoa eikä eberiä ja hyvin pärjää.

Äänestä
  • Onko muuten keula vuorattu umpeen kuinka reilusti, haha

    Äänestä

  • 6365363 kirjoitti:

    Onko muuten keula vuorattu umpeen kuinka reilusti, haha

    Taas näitä väärin ymmärrettyjä kateellisia reppanoita,taitaa olla näitä jotka vaihtavat tunnusta että voivat jonain toisena muka räksyttää.

    Äänestä

Totta turisee aloittaja...todella hyvä auto talveen ja sitähän täällä Suomessa riittää!!

Äänestä

vahvistaa sen verran että eipä ole keulaa tarvinnut tukkia, tällaiset asiat Volvo huomioi jo tehtaalla. VAG:N räppänöissä olen nähnyt kyllä vaikka mitä virityksia ja eikös merkkiliikekin oikein suosittele niiden keulan tukkimista!

Jotkut autot vain soveltuvat Suomen välillä kovaan talveenkin ja jotkut eivät!!??

Äänestä

viisi tuntia Volvon ohjauspyörän takana! Auto kulki kuin ajatus lumisia ja polanteisia teitä. Lämmistä riitti ja erinomainen äänentoistolaitteisto takasi että matka sujui kuin konserttisalissa!

Volvo V70 voitti osallistuessaan TM:n talvitestin ja silloin lehti antoi kiitosta ja kunniaa Volvon ylivertaisille ajo-ominaisuuksille! Totesi etteivät ne ole ollenkaan itsestäänselvyys kalliissakaan autossa mutta Volvossa on!

Äänestä

Heh, ajelen ihan pahuuttani tällä hetkellä 10 vuotta vanhalla V70 Volvolla jossa tämä 2,4-litrainen pienpaineturbo vai mikä lie "matalapaine" (ei kai sentään alipaine...). Ajo on suorastaan juhlaa, lämmityslaitteisto toiminnaltaan ehkä paras mitä on vastaan tullut. Okei, eihän se lämmitä ihan yhtä tehokkaasti kuin vaikka Mersuissa mutta ilman suuntautuminen on aivan loistavaa: jaloilla on lämmin olla ja sivulasit pysyvät huurteettomina eikä päätäkään palella :) Noista uusista Volvoista ei ole vielä ajokokemusta, kyydissä kylläkin olen ollut ja mukavat ovat olleet matkustuskokemukset ainakin V70:ssä. Päihittää esim. GLK-Mersun ihan heittämällä, joistain Ford Mondeoista nyt puhumattakaan. Hienoja ovat!

Äänestä

Volvosta, nyt V40, tuli taas vuoden talviauto!

Äänestä

Muistanko väärin eli eikö uudenmallinen S60:nen ole myös talvitestin voittaja?

Äänestä

juu kyllä s60 on voittanut talvitestin myös :)

Äänestä

voittaa talviautotestin aina kun siihen osallistuu!?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei palele kirjoitti:

vaikka olisi kuinka kova pakkanen. Minulla on diesel V60 ja on todella lämmin, webasto on riittävän tehokas ja auto lämpenee hetkessä. Volkkareissa ihmiset paleltuu ainakin käyttäjien ja nettikeskustelujen mukaan !?
Miten noita VAG:n tuotteita saadaan myytyä tänne Suomen ilmastoon? No. toisaalta onhan niiden myynti ollut viime aikoina todella roimassa laskussa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu