Sytytysyksikön vaihtamisongelma (626 -88)

626:n sytysyksikkö taisi mennä rikki (moottori sammui yhtäkkiä kesken ajon, eikä anna enää mitään elonmerkkiä). Sain yksikön ruuvit irti, mutta sen edessä akselilla on vielä "hammaspyörä". Osaisiko joku neuvoa, miten osa lähtee irti rikkomatta?
2360
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Mitä sä ruuvaat ja missä on hammaspyörä tiellä?Virranjakajassako?

Äänestä

varmmankin hammaspyörällä sytytyksen induktioanturaa.Se lähtee itsestään irti kun irroitat kaikki kiinnipitävät ruuvit.Ota avuksi ruuvimeisseli ja kampea varovasti ylöspäin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


TimoK kirjoitti:

626:n sytysyksikkö taisi mennä rikki (moottori sammui yhtäkkiä kesken ajon, eikä anna enää mitään elonmerkkiä). Sain yksikön ruuvit irti, mutta sen edessä akselilla on vielä "hammaspyörä". Osaisiko joku neuvoa, miten osa lähtee irti rikkomatta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu