Saako Voyagerin nopeusmittarin ja matkamittarin jotenkin kalibroitua renkaiden ympärysmittaa muuttamatta?
Kun auton mittari näyttää 107 km/h, tievarsinäyttöjen mukaan ajonopeus on 100 km/h. Elektronisessa mittarissa nopeus lasketaan matkasta ja ajasta. Hyvin todennäköisesti matka mitataan väärin. Silloin laskettu tai ajotietokoneen näyttämä 10 L/100km kulutuslukema onkin todellisuudessa 10,7 L/100km.
Kun auton mittari näyttää 107 km/h, tievarsinäyttöjen mukaan ajonopeus on 100 km/h. Elektronisessa mittarissa nopeus lasketaan matkasta ja ajasta. Hyvin todennäköisesti matka mitataan väärin. Silloin laskettu tai ajotietokoneen näyttämä 10 L/100km kulutuslukema onkin todellisuudessa 10,7 L/100km.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Meneppä käymään valtuutetulla korjaamolla ja pyydä vaihteistonohjainyksiköön uudelleen ohjelmointia ns. pinion factor :iin elikäs rengaskoon uudelleen määritys ja eiköhän mittariston näytöt osu kohdalleen . Joutuu varmaankin hakemaan pariin kertaan oikea (sopivaa) rengaskokoa koneella ennen kuin näyttämä on 100% kohdallaan tai voithan tehdä jotain muutakin mitä joku "?ete" neuvoo .
Ehkä toi viimeinen huomautus on kuitenkin turha
Kiitos vinkistä. Valitettavasti vaihteistonohjainyksikkö istuu vasemmalla etupenkillä manuaalivaihteisessa Grand Voyagerissa. Sen uudelleen ohjelmointi ei vaikuttane auton mittarilukemien tarkuuteen. Autossa lienee kuitenkin vastaava elektroniikka pinion factoreineen matkan ja nopeuden mittaamiseen.
Minusta Peten asiallisia kommentteja on mukava lukea. Eikös se ole hyvä, että kaikki ihmiset ovat vähän erilaisia. Kieltämättä "ylväästi lipumiset" ja muutamat muut pikkuseikat rivien välissä vähän hymyilyttävät ja tuovat mieleen jonkinlaisen amisautoilun jatkumon :-) Jokainen ajaa, varustelee ja koristelee autoaan omalla tyylillään, eikä siinä pitäisi olla valittamista kunhan on henkisesti niin aikuinen, että ei vaaranna kenenkään liikenneturvallisuutta.
Autossasi on ilmeisesti 18 hampainen (punainen) nopeusmittarin käyttöpyörä . Siihen saa kuulemma 19 kuin myös 20 ja 21 hampaista pyörää joten tuossa ainakin jotain vaihtoehtoja . Nyt sitten vaan ynnäilemään onko tuosta apuja ,se sinun pitää laskea itse
Eihän tuo 7km/h ole paljoa. Ajaa sitten aina 10km/h yli mittarin mukaan. Itsellä heittää ihan alusta asti 8km/h. Ainoa huonopuoli on, että ajaa sitten kaikilla muillakin autoilla aina sen 10km/h yli mittarin mukaan.
Ei sen kulutuslukeman niin tarkka tarvitse olla. Ei se bensa mitään kallista ole, paitsi se siltä saattaa köyhälle tuntua..:)
Mittarivirhe ei todellakaan ole mikään iso ongelma, varsinkin kun tietää sen olevan koko ajan noin 7 %. Pitää vain olla tarkkana kun käyttää trippimittarin lukemiin perustuvia ajo-ohjeita pikkuteillä. Siellä ei aina ole tien numeroita ja viittoja risteyksissä opastamassa.
Kulutuslukemia kannattaa välillä seurata, koska kasvanut kulutus samanlaisella ajolla voi ilmaista, että autossa on jotain pielessä. Kun korjaa ajoissa, niin säästää sekä bensassa että korjauskuluissa.
Perkele kun ongelma ei ole korjaus vaan sen että sitä tulee rukattua vähän liikaa.. Pitäs joskus edes pitää näppinsä vähän aikaan irti rasvasta. Menoveden säätelyyn yleensä auttaa oikeanjalan kontrolle, mutta kun on isojalkainen niin ei sitä jaksa ylhäällä pitkään pitää..:)))