Haaveena reilu 200 tkm ajettu 270 automaatti. Onko kokemuksia kulutuksesta ja ruostuvatko tämän ikäiset?
Ostanko E-sarjalaisen
2.0 TDI DSG
14279
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
tämän ikäiset??? elä osta jos et paremmin tiiä!
Elikkä vm.-04
vm.-2004, ei kuulu enää niihin surullisen kuuluisiin ruoste mersuihin.
Ruostepulmat liittyvät niihin malleihin, joissa oli nk. ensimmäisen sukupolven vesiohenteinen maali. Pulmat koskivat silloin muitakin merkkejä. Tiedossa on kyllä tuonkin ikäisiä mersuja, joissa normaali ruostesuojaus on pitänyt kopan kunnossa. Kannattaa silti tehdä tarkka syyni kaikkiin 90-luvun mersuihin. Ei vähiten sen vuoksi, että joukossa on jälkituotuja sellaisia, joilla on ajettu useammankin kerran se kilometrimäärä, mikä lukee mittarissa. Näissä lisäksi useimmiten ruostesuojaus tekemättä. Näiden vuoksi Mersu saanut Suomessa paljon aiheetonta moitetta.
2000-luvun mersuissa on jo paremmat maaliversiot ja varsinkin jos on suojaukset tehty, ruostehuolia ei ole.
Muutenkin: aika kohtuutonta verrata jotakin 150t. aj. perusperheautoa sellaiseen Mersuun, jolla jo 750t. km lasissa. Mutta osa netin vinoiluista on juuri tällaisen älyttömän rinnastuksen seurausta. Voihan olla, että noilla kilometreillä Mersun peräkontin reunassa vähän ruskistumaa. Jos ei taajaan vahailtu.
Komeaa kyytiä. Toimii kuin junan vessa vielä ainakin saman matkan. Jos ei ole rikottu siis. Ehkä alusta kannattaa ruostesuojata. Kulutus on kohtuullinen; pitkää vetoa kuivalla kelillä ajettaessa voi mennä 5 litraan ja alle. Normaaliajossa 6-7 l/100.
Luotettava ja kestävä. Itselläni on -04 270 CDI. Ei mitään ongelmia, kone- ja sähköpuoli virheettömät. Pallonivelet ainakin kaupunkiajossa rasittuvat ja väsyvät. Mutta satatonniin nekin kestää. Suosittelen.
Osta ihmeessä jos vain löydät hyväkuntoisen sellaisen! Kaupan päälle saat naapurien kateuden, joka lämmittää mukavasti mieltä erityisesti näin talvipakkasilla. Kyllä MB on aina ollut ja tulee olemaan ykkönen. Kateelliset ranskalaisilla ajavat autoilijat kyllä muistavat mersun ruosteongelmat 95-2000 autoissa. Heille on tullut asiasta jonkinlainen neuroosi.
Nimimerkki 3.MB mainitsi tuosta pallonivelestä. Kuluvia osia ja kyseinen osa maksaa ehkä 20-30 euroa. Ei ollenkaan paha. Ajettavuus on mersussa kyllä loistava ja ajomukavuus myös. Kaupungissa ketterä kokoisekseen, kiitos takavedon!
Kateuden todistetusti! Helvetin moinen supina ja paskanjauhaminen alkaa kun MERSU ilmestyy tontille.Kukaan ei välitä jos ajat vaikka 10000 euroa kallimmalla japanilaisella mut auta armias kun se on MERSU niin tyhmimmät menettää yöunensa!
Sen kun ostat. Muun jutun huomaat sitten kyllä myöhemmin. Eli kalliiksi kävi mersu kokeilu.........
ÄLÄ OSTA, KADUT KATKERASTI KUN OLET RAHASI HAASKANNUT LUKEMATTOMIIN KORJAAMOKEIKKOIHIN JA TIENPOSKESSA VIETTÄMIIN HINAUSAUTON ODOTUS HETKIIN. MUTTA JOS HARRASTUKSESI ON AUTONKORJAILU, NIIN MERSU ON SIIHEN MITÄ HAASTAVIN KOHDE.
VOI VIT.TU SULLA OLI IHAN OIKEASTI PALJON ANNETTAVAA TÄHÄN KESKUSTELUUN.
Kiitos siitä sinulle.
No totta helvetissä ostat MERSUN niin naapurit ja työkaverit saavat ihmettelyn aiheen!
Varmasti aiheuttaa kateutta, työ kaverikin näki vaivaa selvittää onko auto omissa vai rahoitusytiön. Maksettu oli, ai sitä supatusta, Osta E sarjalainen mahdollisimman
tuore ja nauti.
Lueppa vielä iltapäivälehden tilasto herkimmin ruostuvista autoista. E mersu vm 1997-2007 pääsi hienoon seuraan.