Koeajoin Lexus LS 430 mallin ja kyllä täytyy sanoa että siinä taitaa olla seuraava autoni. Verrattuna Saksalaisiin ja Jenkkien ns. kalliimpiin autoihin nähden Lexus oli vaan ajettavuudeltaan mielestäni parhain ja uskomattoman hiljainen. Toinen kova ehdokas on Lincoln Town Car, mutta tuntuu oleven paljon laiskempi kulkemaan, vaikkakin kys. malli on näyttävämmän näköinen. Saksalaisissa on tehokkaita ja mainioita autoja ajaa, mutta vähänkin enempi käytettyihin oli teetetty jo kone- ja vaihteistoremontteja, eli ei ainakaan minua kiinnostaisi teetättää kalliita remontteja. Lexus on kuulemma luotettavaa tekniikkaa ja kestää ns. isältä pojalle, myöskin pidän pelkästään positiivisena asiana sitä että Lexus LS ei ole liian huomiota herättävän oloinen. Onkohan LS- mallista muilla minkälaista kokemusta?, mielellään vastaisivat sellaiset henkilöt joilla on oikeasti tietoa ja kokemusta, ei provoilijat.
LEXUS LS
ykkös ehdokas
22336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minulla on ollut Lexus LS400 nyt 2 vuotta. Kiva auto mutta kallis pitää.
Vaikka teetän rempat ns. nyrkkipajoissa niin huollot maksaa aika paljon, esim jakohihnan vaihdossa meni päivä huoltoasemalla, startin vaihto 10 tuntia koska se on imusarjan alla, takaylätukivarret päivän työ jne.
Tonni menee helposti remppaan kun on työt ja osat kyseessä.
Sen voin ainakin sanoa että jos olet ostamassa niin pitää selvittää että on avaimet tallessa ja patterit kunnossa. Jos on pelkästään yksi ns. master avain ja hukkaat sen niin se on aika iso ongelma, koska ei voi kopioida uutta avainta ilman sitä masteria. Mielestäni myös Ls430 mallissa on ns. valet key erikseen, eli se avain joka tulee tallessa sisältää 3 nappia, joista yksi avaa takakontin. Siitä tunnistaa oikean avaimen.
Ainoa kerta kun mun Ls oli hinausauton kunnossa oli kun loppui patteri kesken/ei toiminut avaimessa ja auto jäi siihen.
Niin joo mun autolla on ajettu n. 262 000km ja laatikko ja kone toimii ihan hyvin, joten en ihan heti pelkäisi näitä.
Tosin LS430 mallissa on samantyypinen öljynjäähdytinratkaisu laatikolla kuin mersuissa joten se kannattaa tarkistaa, että ei sekoitu jäähdytysneste ja laatikon neste keskenään, se nimittäin rikkoo laatikon.
Jos oikeasti haluat tietoa LS430 autosta niin uk lexus forum on aika hyvä paikka, suomessa näistä autosta ei juuri kukaan tiedä mitään.
Vanha jo tämä viestiketju mutta pakko on sanoa ainakin se, että kannattaakohan teettää noin olennaisia töitä "nyrkkipajassa" jossa 10 tuntia menee työhön jonka Toyota-huolto tekee kahdessa ??? Viisinkertaista säästöä varten tuommoisen äveriäämmänkin jo kannattaisi ajaa mihin tahansa Toyota-huoltoon saakka Suomen-niemellä ?