Miksi Kiala valehtelee. Kiala hehkutti vuoden 2012 lopussa, että paras hintalaatusuhde myy ja Toyota on myynnin ykkönen suomessa. Lisäksi Kialalla oli aiheeseen liittyen muita "fiksuja" kommentteja, alla totuus:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-ja-nissan-qashqai-suosituimmat-vuonna-2012
Alla Kialan älykästä viestintää ja sen alla totuus:
"Toyota kasvatti USA:ssa
myyntiä 60 %
edellisvuoteen verrattuna.
Japanin toissakeväisen
maanjäristyksen
seuraukset romahduttivat
sen hetkellisesti, mutta nyt tilanne on korjattu ja raju kasvu jatkuu"
http://yle.fi/uutiset/volkswagenin_porskutus_jatkuu_-_myyntiennatys_vuonna_2012/6449265
UUtisessa puhutaan 20% noususta Toyotalla ja Volkswagenilla 35%. kialan viestinnässä toyota on porskuttanut ja muut pökäleet sukeltaneet.
Miksi kiala valehtelee?
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-ja-nissan-qashqai-suosituimmat-vuonna-2012
Alla Kialan älykästä viestintää ja sen alla totuus:
"Toyota kasvatti USA:ssa
myyntiä 60 %
edellisvuoteen verrattuna.
Japanin toissakeväisen
maanjäristyksen
seuraukset romahduttivat
sen hetkellisesti, mutta nyt tilanne on korjattu ja raju kasvu jatkuu"
http://yle.fi/uutiset/volkswagenin_porskutus_jatkuu_-_myyntiennatys_vuonna_2012/6449265
UUtisessa puhutaan 20% noususta Toyotalla ja Volkswagenilla 35%. kialan viestinnässä toyota on porskuttanut ja muut pökäleet sukeltaneet.
Miksi kiala valehtelee?
Vastaukset 76
Vanhimmat
Muat täytyy saada näyttämään valkoiselle!
Kiala on maahantuojan asialla ellei peräti palkkalistoilla. Toyota Finlandin tyyli markkinoinnissa on kautta aikojen ollut valehdella tai ainakin välittää muunneltua totuutta. Ei ole montakaan vuotta kun mainosvalttina käytettiin 9 turvatyynyä. Tarkempi tarkastelu osoitti väittämän olleen silkka valhe ja perustuvan pelkästään Toyotan omaan matematiikkaan, jossa smalla sivulla turvaverho laskettiin kahdeksi, koska peräkkäisiä istuimiakin on kaksi. Onneksi kilpailuviranomaiset tekivät lopun valehtelusta.
Nyt markkinoidaan Aurista joka tankataan jarrupolkimesta (jarrutusenergian talteenotto) ja samalla sille kelpaa bensa ja dieseli. Harhaanjohtavuus on siinä ettei dieselhybridiä kuitenkaan ole tarjolla.
USAn myyntiluvuista Kiala valehtelee ihan tietoisesti saadakseen Toyotan menestyksen näyttämään aivan ylivertaiselle. Ja miksi niin? Koska ihmisillä on taipumus liittyä menestyjien joukkoon.
"Muat täytyy saada näyttämään valkoiselle!"
Siis musta täytyy saada näyttämään valkoiselle!
..syytä nostattaa!
syytä on tosiaan
Kialalta mielellään kommenttia.
Toyotalla oli jo viime marraskuussa 2012 Yhdysvalloissa erittäin voimakkaan kasvun vuoksi 29 % markkinaosuus, joka on nyt noussut reaaliaikaisessa seurannassa 21.1.2013 30,3 %:n
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/viekoe-japanilaisen-kiri-takaisin-huipulle.html
Kiala viulu taitaa olla pelkkä pelle, runkkari ja mummojen nussija.
"reaaliaikaisessa seurannassa 21.1.2013 30,3 %:n"
Taidat olla melkoinen fakiiri, että pystyt seuraamaan Yhdysvaltain reaaliaaikaista myyntiä kun totuus on kuitenkin ettei siellä viranomaisetkaan pysty sellaiseen. Markkinoita seurataan yleisesti vuosineljänneksittäin. Suomeessa myyntitilastoja saa Trafilta kuukausittain.
"2012 Yhdysvalloissa erittäin voimakkaan kasvun vuoksi 29 % markkinaosuus"
Sinua on lukemattomia kertoja kehotettu olemaan sumuttamatta myyntiosuuksista jonkun yksittäisen kuukauden myynnin perusteella, varsinkin kun et koskaan pysty esittämään väitteesi tueksi pätevää tietolähdettä.
Tyhmäkin tajuaa ettei Toyotalla ole voinut olla Yhdysvaltain markkinoilla 29% markkinaosuutta marraskuussa kuin korkeintaan sen yksittäisen kuukauden myynnissä. Jos markkinaosuus olisi ollut marraskuussa koko vuoden myynnissä tuo, ei lopputulos koko vuonna olisi jäänyt 14,4%:in vaikka joulukuussa ei olisi myyty yhtään Toyotaa. Viime vuoden markkinaosuus oli tuo 14,4%. Pätevä tietolähde viime ja edellisen vuoden ja on esitetty näissä keskusteluissa jo lukuisia kertoja.
Taitaa ottaa koville Kiala Viulun oikea tiedot. Petterin joutaviin kirjoituksiin ei kukaan luota ja tuskin niitä edes luetaan, yli hypäten
Tämä kannattaa huomata!
Jo marraskuussa 2012 Toyotan
markkinaosuus nousi 29 prosenttiin Yhdysvalloissa,
ja lokakuussa 41
prosenttiin Japanissa.
Nyt tammikuussa 2013 Toyotan markkinaosuus noussut yli 30
prosentin Yhdysvalloissa.
Kaikki autoalan artikkelit ja linkit kertoo saman 29 % markkinaosuuden marraskuuhun mennessä Yhdysvalloissa. Täytyyhän siis jonnekin Toyota merkin lähes 10 miljoonaa valmistettua autoa mennä, joka oli suurin kaikista valmistajista.
Myös tämä linkki kertoo 29 % markkinaosuudesta Yhdysvalloissa, kuin kaikki alan linkit.
Olisikin aika sattuma, jos kaikki eri artikkelit ja linkit olisi väärin kirjoitettu, jotka käsittelee samaa asiaa
www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/17/toyota-kipuamassa-takaisin-huipulle-kakkossijasta-ankara-vaanto/201243896/304?non=1
Artikkeli kertoo:
"Marraskuussa Toyotan markkinaosuus nousi 29 prosenttiin Yhdysvalloissa, ja lokakuussa 41 prosenttiin Japanissa."
Tuo ei suinkaan kerro Toyotan markkinaosuuden nousseen 29%:in koko vuoden myynnistä marraskuun loppuun mennessä vaan marraskuun myyntiosuudesta. Sinun missiosi täällä perustuu tahalliselle sumuttamiselle tai sitten et vain ymmärrä suomenkieltä tai olet äärettömän huono matematiikassa, puhumattakaan, että ymmärtäisit engalnninkieltä. Hiukan englanninkielen ja matematiikan osaamista vaaditaan sen linkin ymmärtämiseen joka on tässäkin keskustelussa esitetty koko viime ja edellisen vuoden automyynnistä Yhdysvalloissa. Linkin taulukosta voimme ilman vaikeutta lukea Toyotan markkinaosuuden olleen koko viime vuonna 14,4% ja vielä 2012 joulukuussakin 14,3%. Ei tarvitse olla mikään matemaatikko ymmärtääkseen noista luvuista, että jos myyntiosuus marraskuun lopussa OLISI OLLUT 29%, ei se joulukuun 14,3%:n myyntiosuuden jälkeen olisi voinut pudota koko vuoden 14,4%:in. Jos et tätä ymmärrä, minkä näköjään kaikki tässä keskustelussa ilman tojolaseja varustetut kommentoijat ovat ymmärtäneet, olet valitettavasti menetetty tapaus.
"Nyt tammikuussa 2013 Toyotan markkinaosuus noussut yli 30
prosentin Yhdysvalloissa."
Mistäs tuon luvun tempaisit? Linkkisi ei sitä kerro.
Kialalla on vakavia puutteita luullun ymmärtämisessä!
Ei tosiaankaan, vaan tarkoituksellista sumuttamistahan tuo Kialan puolelta on selvästi. Tyypillä ei ole mitään häpyä noita juttuja sepittäessään. Kaikki osatotuudet kelpaa laajempien kokonaisuuksien todisteiksi joilla yritetään apinan raivolla Toyotan imagoa pönkittää.
Viimeisen tarkan tilaston
mukaan Toyota myi
marraskuun loppuun mennessä
1,6 milj. autoa ja raju nousu
joulukuun 2012 loppuun
mennessä tuotti lopulliseksi
tulokseksi 2 082 504 milj. auton
myynnin, joka oli
muutokseltaan korkein +27 %
myynnin lisäys kaikista
merkeistä Yhdysvalloissa.
Tammikuun loppuun mennessä 2013 oli Toyotan myynti edelleen noussut Yhdysvalloissa joulukuun 2013 huippumyynnistä.
Toyota nostikin tulos- ja voittoennustehtaan v. 2013 useita prosentteja.
Korjataan; siis joulukuun 2012 huippumyynnistä.
Toyota teki varmaa ja parasta tulosta 2012 ja nyt 2013 tulokset vain paranee. Ostajat ovat siis olleet tyytyväisiä laatuun, kestävyyteen ja huolettomuuteen.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115
Ole hyvä ja laita se "viimeinen tarkka tilasto" tänne nähtäväksi. Ei liene mikään salaiseksi luokiteltu ja jos on, et sitä olisi täällä saanut kertoa.
Siihen saakka mennään virallisilla julkisuudessa olleilla ja tänne moneen paikkaan linkitetyllä tilastolla joka kertoi Toyotan myyntiosuuden Jenkeissä olleen koko viime vuonna 14,4% joulukuussa 14,3%.
Tammikuussa 2013 markkkinaosuus on hiukan kasvanut (15,1%), koska sielläkin tojopeelot rekisteröivät autonsa mieluummin uuden vuoden puolelle kuten Suomessa.
on se
Toitsu myy...
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota palasi maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi/201301337319
Esim. Toyota Prius pelkästään kasvatti Yhdysvalloiss myyntiään 75 % ja Toyotan liikevaihto nousi kokonaisuudessaan 27 %.
Yhdysvalloissa v. 2012 GM myi 2,6 miljoonaa autoa, Ford 2,2 miljoonaa ja Toyota 1,6 miljoonaa, jolla saavutti 29 %:n markkinaosuuden.
http://www.automerkit.fi/uutiset/palvelut/artikkelit/usan-automyynti-hipoi-ennaetyksiae-viime-vuonna-taessae-suosituimmat-mallit.html
Sinun on täytynyt seota lopullisesti!
Kun Toyotan myynti viime vuonna Yhdysvalloissa oli sinun mukaan 1,6 miljoonaa autoa ja autojen kokonaismyynti linkkisi mukaan 14,5 miljoonaa autoa niin vedät luvuista johtopäätöksen 29% markkinaosuudesta. Ei hyvää päivää!!
Kaikki ammattikoululaiset muistakaa tämä:
29% 14500000:stä = 1600000 !!!!
.
kiala valehtelee
100% oikeassa!
Ai miksi valehtelen?
Valhe on kuin toinen luonto. Valhe tulee kuin epileptinen kohtaus, sitä ei voi vastustaa.
Kiala ei pysty todistamaan ainoatakaan väitettään vaan häviää keskustelusta, kun todistelun paikka tulee. Kiala kylläkin muistaa laittaa aina samat vakiolinkit jotka eivät liity mihinkään, mutta tojokansaan upppoaa kuin häkä.
kiala on todistettavissa oikeassa linkit antaneena, ei siis voi valehdella
Kiala on ainuita kirjoittajia jotka pystyy perustelemaan väitteensä. Olen itse kirjoitellut toisessa linkissä ja se vänkkäämisen määrä ilman todisteita ihmetyttää. Kiala ei valehtele.
Toyotaa haukutaan, kun sen ylivoimainen kestävyys ärsyttää hiila hiiloja sun muita vänkkääjiä.
Olet täysin kuutamolla tai tojopeelotyyliin laskutaidoton. Kialan lanseeraama Toyotan 29% markkinaosuus Yhdysvalloissa on täyttä tuubaa jonka jokainen peruskoulun onnistuneesti suorittanut pystyy toteamaan Kialan itsensä esittämistä linkeistä ja tiedoista. On täällä esitetty oikeitakin tilastoja, mutta ei Kialan toimesta.
Teette itsestänne naurettavia puolustaessanne tuota vajakkia!
Kiala Valehtelija ei todellakaan ansaitsisi niin paljon huomiotanne kuin hänelle puolusteluissanne annatte.
Kialalla oli linkki väitteeseensä, missä sinun linkkisi. Kiala voitti tämän erän todistamalla väitteensä ja sinä hävisit.
Kiala ei ole pystynyt esittämään luotettavaa linkkiä missä olisi todettu Toyotan markkinaosuuden olleen USA:ssa 29% v. 2012 kuten hän monessa valheellisessa viestissään on itse kirjoittanut. Siis ei ole esittänyt!
Sen sijaan on esitetty monesti linkki viralliseen tilastoon josta selviää Toyotan markkinaosuuden olleen viime vuonna 14,4%.
Joka muuta väittää on samanlainen valehtelija kuin Kiala!
Haahaa! corolla pappa on kiala
Tämä kannatta huomata!
Edelleen Kialalla linkki ja sinulla ei, lopeta tyhjän vänkääminen.
Haluat linkin? Tuossa sinulle linkki.
http://www.automerkit.fi/uutiset/palvelut/artikkelit/usan-automyynti-hipoi-ennaetyksiae-viime-vuonna-taessae-suosituimmat-mallit.html
Kiala Viulun esittämät väitteet Toyotan 29% markkinaosuudesta Yhdysvalloissa on jo moneen otteeseen todistettu vääriksi, jonka voit itse tuosta linkistäkin todeta.
Laitetaan nyt vielä viidennen kerran virallinen tilasto USA:n viime- ja toissavuoden automarkkinoista. Valmistajakohtainen taulukko löytyy jos osaa vierittää ikkunaa alaspäin. Alimmasta taulukosta näemme, että Toyotan markkinaosuus oli viime vuonna 14,4%, aivan kuten tässäkin keskustelussa joku jo mainitsi.
Kialan ilmoittat luvut tässä asiassa ovat silkkaa valhetta.
se linkkui unohtui:
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
pappa vaikeni... Varmaan meni katsomaan pitääkö corollaan vahtaa öljyt...
10000 km papan määräämä öljynvaihto...
15000 km määräaikaishuollon öljynvaihto...
20000 km papan määräämä öljynvaihto...
30000 km x2, määräaikaishuollon öljynvaihto papan määräämä öljynvaihto...
40000 km papan määräämä öljynvaihto...
45000 km määräaikaishuollon öljynvaihto...
50000 km papan määräämä öljynvaihto...
60000 km x2, normihuollon öljynvaihto papan määräämä öljynvaihto...
70000 km papan määriäämä öljynvaihto...
75000 km määräaikaishuollon öljynvaihto...
80000 km papan määriäämä öljynvaihto...
90000 km x2, normihuollon öljynvaihto papan määräämä öljynvaihto...
100000 km papan määriäämä öljynvaihto...
Onhan siinä yhdelle papalle muistamista...
Kahden prosentin heitto näyttäisi enemmänkin sormivirheeltä. Linkissä sanotaan selvästi Toyota 27 prosenttia. Oliskohan vänkkäämisen aika jo ohi.
Ontuvaa selittelyä tuo "sormivirhe"! Tahallista ja jatkettua asioiden vääristelyä Kialalta se oli! Linkissä mainittu 27% on liikenvaihdon lisäys jolla ei ole mitään tekemistä markkinaosuuden kanssa.
Mitä tulee "vänkkäämiseen", Kiala ja sinä olette jääräpäisesti pitäneet kiinni Kialan valheesta Toyotan 29% markkinaosuudesta US-markkinoilla. Voin luvata, että kuuluttaminen valheestanne jatkuu niin kauan kuin tunnustatte virheenne ja pahoittelette tapahtunutta.
Linkissä puhutaan Toyota Priuksen osalta peräti 75 prosentin kasvusta ja se vasta on yksi malli. Muut mallit vielä siihen päälle niin todellinen kasvu on huima.
Luehan petteri selvää tekstiä suoraan linkistä, jonka kaikki alan linkit ja kirjoitukset antaa.
Toyotan markkinaosuus oli jo marraskuussa v. 2012 29 % ja on noussut nyt siitä yli 30 % tammikuun v. 2013 hyvän hybridi menestyksen johdosta. Hybridejä menisi enemmänkin kaupan, mutta tehtaiden kapasiteetit eivät riitä !
"Marraskuussa Toyotan
markkinaosuus nousi 29
prosenttiin Yhdysvalloissa,
ja lokakuussa 41
prosenttiin Japanissa"
www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/17/toyota-kipuamassa-takaisin-huipulle-kakkossijasta-ankara-vaanto/201243896/304?non=1
Papalla ne on pojanpoikansa Kiala Viulun tapaan prosenttilaskut opetelematta, vaikka on käynyt kiertokoulun kahteenkin kertaan, ensin myötä- ja sitten vastapäivään.
Kerrohan missä kohtaa mainitsemassasi linkissä sanotaan että Toyotan markkinaosuus olisi 30%, niinkuin valheellisesti joka paikassa mainostat? Koko artikkelissa ei pihuta mitään tuosta väitteestäsi, vain viestisi loppuosassa on lainaus ko. artikkelista.
www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/17/toyota-kipuamassa-takaisin-huipulle-kakkossijasta-ankara-vaanto/201243896/304?non=1
"Kuluneen vuoden kakkossijasta kamppailevat vuoden viimeisinä viikkoina saksalainen Volkswagen ja General Motors (GM) Yhdysvalloissa.
Vaikka Euroopan talous takkuaa, autoteollisuuden myynnistä odotetaan tälle vuodelle huippulukuja.
Autojen ja kuorma-autojen kokonaismyynti maailmalla ylittää ensi kertaa 80 miljoonaa, Japanin ja Yhdysvaltain vahvan autokaupan avituksella, ennusteyhtiö LMC Automotive laskee.
Toyota on toipunut vuoden 2011 tsunamin iskusta, ja noussee GM:n ohi ykkösvalmistajaksi. Kilpailu saksalaisen Volkswagenin ja ja yhdysvaltalaisen GM:n välillä on niin tiukka, ettei lopputulosta voi vielä ennustaa. Myynnin ero on alle prosentin.
Marraskuussa Toyotan markkinaosuus nousi 29 prosenttiin Yhdysvalloissa, ja lokakuussa 41 prosenttiin Japanissa.
Ensi vuonna kilpailu kovenee yhä. Volkswagen lisää tuotantokapasiteettiaan 600 000 auton verran, mikä on yhtä paljon kuin GM:n ja Toyotan tuotannonlisäykset yhteensä. Kiinan talouden elpymisen arvellaan tuovan lisäapua juuri Volkswagenille.
Saksalaisvalmistaja on sanonut, että siitä tulee johtava autonvalmistaja vuoteen 2018 mennessä."
Chevrolet Volt on kolminkertaistunut myyntinsä, eli kasvua oli 200%. Siinä on Priuksella kiristämistä päästäkseen ykköseksi.
Toyotia vuodesta 1975 lähtien omistaneena tunnen suurta myötähäpeää Kiala Viulun ja hengenheimolaistensa kirjoitusten takia!
Toyotan maine ei todellakaan ole niin heikoissa kantimissa, että sitä pitää epätoivon vimmalla yrittää pönkittää valheilla ja muiden merkkien todellisia tai kuviteltuja puutteita tällä palstalla toitottamalla.
Varmaankin osittain Kialan kirjoitusten takia Toyotien omistajia ja Toyotalla ajavia pidetään yksinkertaisina ihmisinä ja aiheesta on toisaalla jopa avattu kyselykin.
Monen Toyotan kokemuksella voin vakuuttaa, että Toyotat ovat keskimäärin ihan hyviä autoja, mutta monen muunkin merkin kokemuksella voin vakuuttaa, että monilta ominaisuuksiltaan parempia autoja löytyy joka kokoluokassa. On sitten henkilön omista arvostuksista ja tarpeista kiinni mitä ominaisuuksia pitää niin tärkeänä ettei Toyota kelpaa. Meidän tulee hyväksyä erilaiset mieltymykset oli sitten kyse autoista tai makkarasta.
Täällähän kiemurtelet pahasti sekaisin toyotan erinomaisuuden vuoksi joka aiheuttaa rajuja tunteiden paloa, kateutta ja katkeruutta Toyota merkkiä kohtaan.
Olet joutunut henkiseksi uhrikseni ja irtipääsyä ei ole, koska mielesi on saanut pysyvän Toyota trauman ja logon kalloosi ilmavasti painettuna ilman kipuja.
Toyota parhaana vain lisää petterin ahdistusta, tuskaa, raivoa ja pysyvää pakkomiellettä parempaansa kohtaan
Hyvin sairas!
Hae hoitoa katkeruuteesi! Aloita vaikka yrittämällä hyväksyä, että olet valehdellut asioita ja jäänyt valheesta kiinni. Asiantilan kieltäminen ei paranna asemaasi.
Empä voi valehdella, koska lähes aina linkki seuraa perässä todisteena.
Kiva vain nitistää kaltaisesi "soosin" kirjoittaja mennen tullen, joka aiheuttaa herkkää alemmuuden tunnetta kaltaisessasi itseelleen vastailijalle.
Olet helpoin tapaus ollut aina ylijyrättäväksi. Uskottavuutesi on täysi 0 ja siksi kirjoituksesi katsotaan lähinnä hupikertomuksiksi ja uutisankoiksi.
Jatkahan päivystämistä petteri, niin opit jotain muiden kirjoituksista.
Etpä Kiala raasu voisi pahemmin väärin ymmärtää noita linkkejäsi. Ei se markkinaosuus todellakaan ole 29 % vaan n.14 % mutta jos vänkäämäsi luku takaa hyvät päiväunet niin mikäs siinä sitten, öisinhän sinä et näemmä nuku. Myyntimäärähän se tekee autosta hyvän kuten Ladasta ja Kuplasta aikoinaan.
Kiala toimii kuten Toyota: Ei laadulla väliä, määrä korvaa laadun. Toyota: Myydään paljon paskaa, niin kaikki uksovat sen olevan hyvää. Kiala: Laitetaan paljon viestejä joissa paljon linkkejä, niin joku luulee niiden olevan totta tai liittyvän asiaan.
Mutta sehän on Kialan tarkoituskin, KIA:n palkkaaman myyränä: Saada Tojo-Terot näyttämään niin hölmöiltä ja vastenmielisiltä, ettei lopulta kukaan täysipäinen edes kuse Toyotaan päin.
Linkkejä kuka tahansa osaa laittaa. Luetunymmärtäminen on toinen juttu, ja siinä sinulla olisi paljon parannettavaa...
kaikki asiat ihan hyvin. Olen aika huolestunut. "Saada Tojo Terot
näyttämään niin hölmöiltä ja vastenmielisiltä" Jos miehellä on pelkästään
kuzta päässä niin tämä voi olla lopputulos,ei voi mitään ,todella
säälittävä ja oksettava moukka. Menisit vaan sinne omalle palstallesi,
ei sinua täällä kukaan kaipaa
Niin... semmoinen se Kiala Viulu on... Pelkkää kusta päässä... säälittävä ja silleen... En nyt tiedä onko oksettava moukka... mutta sälittävä...
Mutta miksi ihmeessä siitä Hiialalle kiukuttelet...?
Ja täällä oikein kilpaillaan siitä, kuka omistaa tusinamerkeistä eniten tusinan.
HOOOOO!
www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/17/toyota-kipuamassa-takaisin-huipulle-kakkossijasta-ankara-vaanto/201243896/304?non=1
Voiko sitä selvemmin sanoa:
Marraskuussa Toyotan markkinaosuus nousi 29 prosenttiin Yhdysvalloissa, ja lokakuussa 41 prosenttiin Japanissa.
Katso, papalla on corolla vaihtunut Avensikseen, mutta jutut ovat ihan yhtä tyhjänpäiväisiä kuin tähänkn saakka.
Missäs kohtaa linkissä sanotaan että "Toyota kasvatti USA:ssa
myyntiä 60 % edellisvuoteen verrattuna"., niinkuin Kiala Viulun kerrotaan aloituksessa valheellisesti mainostaneen?
www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/17/toyota-kipuamassa-takaisin-huipulle-kakkossijasta-ankara-vaanto/201243896/304?non=1
"Kuluneen vuoden kakkossijasta kamppailevat vuoden viimeisinä viikkoina saksalainen Volkswagen ja General Motors (GM) Yhdysvalloissa.
Vaikka Euroopan talous takkuaa, autoteollisuuden myynnistä odotetaan tälle vuodelle huippulukuja.
Autojen ja kuorma-autojen kokonaismyynti maailmalla ylittää ensi kertaa 80 miljoonaa, Japanin ja Yhdysvaltain vahvan autokaupan avituksella, ennusteyhtiö LMC Automotive laskee.
Toyota on toipunut vuoden 2011 tsunamin iskusta, ja noussee GM:n ohi ykkösvalmistajaksi. Kilpailu saksalaisen Volkswagenin ja ja yhdysvaltalaisen GM:n välillä on niin tiukka, ettei lopputulosta voi vielä ennustaa. Myynnin ero on alle prosentin.
Marraskuussa Toyotan markkinaosuus nousi 29 prosenttiin Yhdysvalloissa, ja lokakuussa 41 prosenttiin Japanissa.
Ensi vuonna kilpailu kovenee yhä. Volkswagen lisää tuotantokapasiteettiaan 600 000 auton verran, mikä on yhtä paljon kuin GM:n ja Toyotan tuotannonlisäykset yhteensä. Kiinan talouden elpymisen arvellaan tuovan lisäapua juuri Volkswagenille.
Saksalaisvalmistaja on sanonut, että siitä tulee johtava autonvalmistaja vuoteen 2018 mennessä."
Nyt Toyotan markkinaosuus tammikuun lopulla v. 2013 oli noussut 30,6 % Yhdysvalloissa ja tämä on Toyota Priuksen ansiota aika pitkälle!
Priusta menisi enemmänkin kaupan, mutta kapasiteetti ei riitä valmistukseen kovan kysynnän vuoksi.
On se prkl kumma, että pitää valehdella aivan silmittömästi! Esität keksimiäsi lukuja ja uskot niihin itsekin.
Toyotan tammikuun markkinaosuus USAssa oli 15,1%. Yhdelläkään autovalmistajalla ei ollut yli 18,7% markkinaosuutta.
Prius ei ollut kovinkaan häävi menestyjä tammikuussa. Mallikohtainen sijoitus oli 15. Camryäkin myytiin yli tuplasti.
Viralliset tilastot
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html#autosalesE
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html#autosalesC
Minä en puhut mitään 60 prosentista. Kerroin vain seuraavan:
"Marraskuussa Toyotan markkinaosuus nousi 29 prosenttiin Yhdysvalloissa, ja lokakuussa 41 prosenttiin Japanissa. "
Ihan samaa sanoit itse edellä.
Oletko lukihäiriöinen?
Taas Toyota kutsuu korjaamolle melkein miljoona autoa vaarallisten vikojen takia. Olisi viihdyttävää kuulla taas selityksiänne Toyotan ylivoimaisesta laadusta ja high end valmistustekniikasta!
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/30/turvatyynyt-rajahtelevat-ennen-aikojaan-toyota-vetaa-autoja-taas-takaisin/20131648/304
Kiala Viululla on ilmiselvä narsistinen persoonallisuushäiriö jonka oirekuvaan kuuluu muunmuasa patologinen valehtelu.
Tuossa enemmän narsistisesta persoonallisuushäiriöstä:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Narsistinen_persoonallisuushäiriö
Tuota diagnoosia pitäisin melko pätevänä. Narsisitinen persoonallisuushäiriö, josta on vain aste-ero psykopatiaan, tekee ihmisestä häikäilemättömän ja keinoja kaihtamattoman pyrkiessään viemään eteenpäin itselleen tärkeäksi katsomaansa tehtävää. Siinä muut ihmiset ovat vain pelinappuloita joille voi ilman tunnontuskia valehdella ja pettää. Näiden ihmisten kohdalla eivät päde mitkään kasvatuksen kautta opitut hyveet ja heiltä puuttuu täysin kyky asettua toisten asemaan joat empatiaksi kutsutaan. Narsistisen persoonallisuushäirön omaavat ja psykopaatit ovat usein älykkäitä, mutta tämän Kialan kohdalla näin ei voi sanoa ellei älykkyydeksi katsota sitä, että tyhmää esittämällä voi jymäyttää muita ja päästä siten päämääräänsä. Tämän palstan keskivertokävijää kohtaan tuokin taktiikka saattaa toimia.
Valehtelija Kiala Viulu on, se on päivän selvää.
Tämä kommentti kannattaa huomata
Se on vähän kuin toinen luonto tuo valehtelu tai muunnellun totuuden kertominen. Mitäpä ei leipänsä eteen tekisi.
Kiala ei valehtele vaan linkeillä todistaa väitteensä aina. Miten on muiden kanssa kjaiken maailman vänkkäämistä ja mustan muuttamista valkoiseksi suu vaahdossa. arvostan Kialaa ja tapaansa kirjoittaa tosiasioita ja sehän teidät saa sekaisin. Kilala pistää vänkääjille hiekat suuhun.
Alkaa olla vähän hengetöntä tuo sinun itsesi puolustelu toisella nimimerkillä.
Tämän keskustelun Kiala hävisi jo alkumetreillä 100-0 sorruttuaan valehteluun väärin ymmärtämiensä tilastojen avulla.
kialalla on valehteleminen verissä.
Kiala jäi kiinni tässäkin.
kiala luulee silti
Kiala vei kotiin tämän erän 10 0 ja siinä kaiken maailman vänkkääjät saivat nuolla näppejään. Kiala linkeillä aina todistaa puheensa mutta eurorotteloitsijat länkyttää länkyttämistään häviön veri suussaan.
Toyota myy nykyään Yhdysvatain markkinoilla entistäkin pasemmin ja nousu on kaksinumeroinen luku
Onhan laatumerkki Toyota jo muutenkin maailman myydyin ja myynti paranee yhä, kun muilla laskee rajusti
jyyr = Kiala Viulu
En ole Kiala Viulu.
Kiala Viulun tunnistaa siitä, että käyttää aina kaksoissuperlatiivia tyyliin "Toyota on maailman eniten myydyin", joka kyllä kuulostaa erittäin typerälle. Hänelle on tästä kieliopillisesta virheestä mainittu jo vuosia sitten, mutta tyhmä kun on, ei ymmärrä koko asiaa.