http://www.youtube.com/watch?v=lapDZBhmLyg
Tossa teknarin pätkässä aika karuja kommentteja Dusterille mm. "semmoselle joka haluisi olla jotain´, mutta ei ole mitään".
No, aika näyttää onko hintansa väärti tuo Duster, eli jos 10 vuoden päästä auto on semmosessa kunnossa ettei kannata korjata, niin auto ei ole hintansa väärti.
Nimim. minä joka haluisin olla rikas ja ajaa katubemarilla, mutten ole mitään ja ajan Dusterilla
Tossa teknarin pätkässä aika karuja kommentteja Dusterille mm. "semmoselle joka haluisi olla jotain´, mutta ei ole mitään".
No, aika näyttää onko hintansa väärti tuo Duster, eli jos 10 vuoden päästä auto on semmosessa kunnossa ettei kannata korjata, niin auto ei ole hintansa väärti.
Nimim. minä joka haluisin olla rikas ja ajaa katubemarilla, mutten ole mitään ja ajan Dusterilla
Vastaukset 23
Vanhimmat
Näkyivät vastaavan, että keskiluokan tai ylemmän keskiluokan auto.
Siinä on varmaan arviot kohdallaan.
Auto kelpaa myös tosi miehille, joilla on itseluottamus kohdallaan eivätkä tarvitse alleen mitään "sen" jatketta. Uusia Dacioita tulee keväällä markkinoille.
Koeajoja löytyy jo runsaasti netistä.
.
Käsittämättömiä vastauksia heiltä jotka ei ole Daciaa ilmeisesti edes kokeilleet
.
voihan sitä ostaa sitten maasturin, jonka hinta putoaa jo ensimmäisenä vuonna saman kuin Dusterin hinta, ihan vapaasti vapaassa maassa, kaikki muut ovat takuulla kateellisia, vai mitenkän se on. Auto oli status vielä 70-80-luvulla, ei sen jälkeen.
Duster on käypäinen peli perusrakenteensa puolesta: moderni turbodiesel, fiksu voimansiirto ja neliveto, hyvät tilat ja aivan riittävät ajo-ominaisuudet.
Huono puoli on yksityiskohdista esiinpistävä heppoisuus: paljon helinöitä ja natinoita jo viiden tuhannen kilsan jälkeen, köykäisesti toteutettuja mekanismeja (ovenkahvat, tietyt käyttökytkimet) sekä vanhahtava ulkonäkö. Keulamaski on ilmiselvää kasarimuotia, ja taain sivuikkuna jollain lailla jälkiasennetun näköinen.
Duster saattaa hyvinkin olla hintansa väärti jopa paremmin kuin sen "kilpailijat", vaikka saman koko- ja hintaluokan autoa ei viivalle löydykään.
Niin siis voishan tuo olla toisena metsäautona ihan jees niin ei tarvitsis range roveria naarmuttaa ja kolhia metsässä oksilla yms.
Tuollaisella Dacialla ei niin väliä onko siinä yks tai sata lommoa ja naarmua.
Mutta ei tuolla ihmisten ilmoilla voi ajella.
Kuules tässä on ajeltu ladoilla ihmisten ilmoilla mulla tuo kelpaa 1 autoksi.
Dacia on kohtuuhintaisista, eurooppalaisista henkilöautoista ainoa, jota voisi harkita omakseen. Onhan sillä sama takuukin kuin japanilaisilla.
Olen hurahtanut noihin automaattivaihteisiin, heti kun Daciaa saadaan automaattina, niin kiinnostun, mutta en pieniin malleihin.
Miksi auto pitäisi viedä metsään kolhittavaksi?
Duste on käypäinen, kohtuuhintainen perusauto. Korkea maavara, hyvä näkyvyys, pieni kulutus, neliveto ja muutenkin toimiva tekniikka. Matka taittuu mukavasti. Olemus on vähän karu, mutta eipä se haittaa, ei ole edustusauto. Nyt jo 30000 km huoletonta kilometriä takana Dusterilla.
Nokun jos sattuu menemään johonkin huonokuntoiselle metsätielle, niin ei viitsisi koko tietä korjata ja raivata oksia pois että pääsee menemään määränpäähän.
Huonokuntoisen tien määrittelysi kaipaa täsmennystä. Missä se korjausvaatimus tulee vastaan? Kuinka suuren kuopan yli pitää ajamalla päästä? Kuinka suuren oksan yli pitää voida ajaa?
Itse olen päässyt Dusterilla aina sinne minne olen yrittänyt, siis tietä pitkin.
Statusarvo:
"sellainen joka haluaa olla jotain, mutta ei oo mitään!"
Kerta kaikkiaan fiksusti sanottu Dacia kuskeja kohtaan. Kyllä kansa tietää!
.
Jokaisellahan on oikeus omaan mielipiteeseensä vaikka se olisi täysin tuulesta temmattu
.
Aivan totta! Näin sinäkin varmasti kuvittelet saavasi Dacialla jotain arvoa itsellesi.
.
mutta ihmettelen näitä tietämättömyydestä kumpuavia mielipiteitä
.
Ja yksi höläyttäjä on koko kansan mielipide vai? Minä ajan tyytyväisenä Dacialla. Minun ei tarvitse esitää eikä todistaa kellekään mitään.
Jos Dacian mollaus tuo jollekin mielihyvää, siitä vaan. Jostain reppanoidenkin on riemunsa revittävä. :-)
Älä välitä mitä Ämis haastaa. Hän kommenteillaan paljastaa että hänellä puuttuu jotain jonka korvikkeeksi hän tarvitsee autosta jatketta.
Entäs jos minäkin ajan Dacialla?
Ajat puheistasi päätellen takaveto Escortilla.
Täällä puhutaan vaan paskaa. Jos joskus jollakin on oikeaa asiaa tulee joku velkatojota-audimies ahdistustaan tänne heti purkamaan. Rivin kaks kirjoittaa, totuus paljastuu.
Kateelliset täällä kalkattaa.
^Tää oli paras. Kaikkihan on tietysti kateellisia Datsian omistajille. Jeeejeejejejeee.
Ajelkaa vaan ylpeinä Datsioillanne. Ihmiset ovat vain kateellisia teidän upeille maastureillenne.