Varasin matkan Finnmatkoilta Phuketiin, ja edellytyksenä oli, että lennolla penkit kääntyvät makuu asentoon. Myyjä kertoi että, kyllä, Thomsonin koneessa Premium luokassa penkit kääntyvät miltei makuu asentoon. Selkävaivaiselle ylläri oli suuri kun näin ei ollut, penkit kääntyivät saman verran kuin normi luokassa. Lentoni oli yhtä tuskaa. Valitin asiasta matkan jälkeen, ja minulle väitettiin että kyllä, penkit kääntyvät, mutta ovat hivenen jäykät. Korvausta ei makseta. Kenenkään penkkien en nähnyt kääntyvän, ja ne jotka osasivat, nukkuivat istualtaan. Onko kellään kokemusta Thomsonin premiun luokan penkeistä? Onko joku ne saanut käääntymään?
Thomsonin lennolla Phuketiin
arjakaisa
201016
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Pillerit ottamatta?
Ei tullut mieleen lentoemolta kysyä että kääntyykö se penkki?
HUH!!! Miltähän tuntuis istua toisen penkki sylissä, vai onko joissakin koneissa niin isot penkkien välit että ei tartte ottaa edessä istuvaa kuorsaajaa syliinsä
Höh - tuohan Premium on pelkäästään juomista varten, en aio nukkua yhtään vaan ryyppään koko ajan!
Sen huomasin. Ja syytän vain ja ainoastaan itseäni, etten selvittänyt ennen lähtöä tuota asiaa, vaan uskoin mitä Finnmatkoilla sanottiin. Mutta viisaampana seuraavaan reissuun. Lento tulee olemaan busines tai ykkösluokassa, eikä tule olemaan valmismatka eikä lentoyhtiö enää koskaan Thomson.
Hienoa, että huomasit asian : rahalla saa.
Jos halusit luxuspalvelua, miksi ylipäätään varasit matkan Finnmatkoilta ja lensit Thomsonilla ? Hinta laatu suhde on heillä kohdillaan, mutta eihän sillä voi saada businesluokan palveluita. Ihme kitinää!
Siksi juuri varmistin asian myynnistä ettei tarviis kitistä. Toki olisin varannut toisin jos olisin tiennyt. Ymmärsitkö pointin? Kts. edellinen, en tod enää varaa mitään Finnmatkoilta.
Olisin kiitollinen, jos saisin asiallista vastauksista Thompsonilla premiumissa lentäneiltä.
Miksi et mennyt Finnairilla....siellä ne menee sängyksi...miksi käytät näitä halppis matkoja ja lentokoneita jotka voi tippua milloin vaan...?
Viime päivien uutisten mukaan Finnairilla on lähes päivittäin jotain teknisiä ongelmia, lennot viivästyy vuorokausitolkulla. Niin pieni firma ja niin paljon ongelmia, kannattaa kyllä välttää.
Matkatoimistoille kelpaa asiakkaiden rahat. Siihen se palvelu sitten loppuukin.
Kerran olen mennyt samaan halpaan luokka maksoi maltaita. Takaisin tulomatkalla ei viidekeskus edes toiminut. Sitä ennen menin Tjäreborg matkalla ostin parhaan luokan penkki kaatu ja nukuin 8tuntia mennessä takasin tulossa 9tuntia mut se olikin finnairin kone. Kanssa selkä paskana
Kiva että joku muukin jolla selkä paskana ei luovuta, vaan mm. matkustaa. Otin selvää noista lennoista nyt jälkeenpäin. Ei Thomsoneiden koneen premiumissa nojat käänny, valehtelivat. Nykyisin viisas on se joka kysyy, eikä vastausta usko.
Varasit siis halvan pakettimatkan ja siihen päälle sitten halvan lisän lennolle ja oletit, että pääset businessluokan tasoiselle paikalle täyteen ahdetussa sillipurkissa. Onnittelut! Järjenkäyttö olisi suotavaa.
Seuraavaksi menetkin hampurilaisbaariin ja oletat, että euron lisämaksulla Hans Välimäki värkkää sulle kahden Michelin-tähden arvoisen aterian.
Rahalla saa laatua ja palvelua. Mutta se maksaa. Oletkin jo ymmärtänyt tämän viesteistäsi päätellen. Varaa tosiaan seuraavaksi esim. Thaimaahan matkustaessasi reittilento ja ihan oikeasta business luokasta paikka. Rahalla saa vaikka parivuoteen.
Kiitos neuvosta. Ei minusta ollut halpa matka. Kaksi viikkoa 2 h maksoi 4060 e, josta premium luokan lisä oli 780 e. Tuolla rahalla olisin kylläkin saanut reittilennon hyvähkön hotellin. Sikskin harmittaa. Mutta oppia piti kantapään kautta.
Joo Thomsonin lento premiumissa ja matka Tjäreborgilta oli meillä myös jokunen vuosi sitten Krabille. Matkustusmukavuus oli olematon vaikka toisin annettiin ymmärtää. Myöhemmin on matkustettu Finnairin lomalennolla comfort-luokassa, joka on kyllä hintansa väärtti.
Matkan myyjä ei varmaankaan ole matkustanut ko luokassa Thomsonilla eikä näin tiennyt tarpeeksi penkeistä.
Premium luokassa on 36 tuuman penkkiväli normaalin 33 tuuman sijasta sekä leveämmät penkit.
http://www.thomson.co.uk/editorial/press-centre/33-legroom.html
Tuli lennettyä maaliskuussa Thomssonilla Krabille Premiumissa.
Penkit eivät kääntyneet enempää kuin muissakaan lentoluokisssa.
Finnairin A330/A340 business luokassa penkkiväli on 62-63 tuumaa.
http://www.smarttravelasia.com/businessclass.htm
Minulla on housuissa 9 tuumaa ja kyllä sillä saa lomariemua joka puolella maailmaa. Penkin väleistä viis. Muut välit Yes.