Moro.
Ihmettelen että mikä se on tämä nykypolvi kun ajelee noilla pölynimureilla. Koko ajan huutaa kone kuin meidän vanhassa hooverissa. Kyllä sitä konepyörässä pitää kunnon vaihteisto olla..
Mukava ajella ja vaihdella tilanteeseen sopiva pykälä, joskus isolla vaihteella hiljakseen.
Näillä uusilla pösöillä on aina sama ulvonta päällä, hooversound, karmeaa.
PV-sukupolvea moitittiin mutta kyllä minä olen sitä mieltä että tunne oli sellaisen selässä lähempänä oikeaa, sai pykältää ja veto oli kiinteää eikä ollut henkselifiilingistä tietoakaan..
Joutaa koko variaattorisysteemi pelkästään kelkkakäyttöön.
Ihmettelen että mikä se on tämä nykypolvi kun ajelee noilla pölynimureilla. Koko ajan huutaa kone kuin meidän vanhassa hooverissa. Kyllä sitä konepyörässä pitää kunnon vaihteisto olla..
Mukava ajella ja vaihdella tilanteeseen sopiva pykälä, joskus isolla vaihteella hiljakseen.
Näillä uusilla pösöillä on aina sama ulvonta päällä, hooversound, karmeaa.
PV-sukupolvea moitittiin mutta kyllä minä olen sitä mieltä että tunne oli sellaisen selässä lähempänä oikeaa, sai pykältää ja veto oli kiinteää eikä ollut henkselifiilingistä tietoakaan..
Joutaa koko variaattorisysteemi pelkästään kelkkakäyttöön.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Olisi hyvä nähdä menestyvä urheilukelkka manuaalilaatikolla. Formula ykkösissä kiellettiin variaattorit. Ne olivat liian ylivoimaisia, jopa maailman parhaille kuljettajille. Jos haluaa nauttia vaihtamisesta, voi syödä kaksin käsin, ensin lusikka oikeaan käteen, sitten leipä vasempaan, ja sitten vaihto ristiin, kun on nostettu muutama sentti lautaselta, sanotaan moottorin äänellä ja kloks.
Sama toistaen viidesti ennen kuin lusikka on suussa. Vältän pakkoliikkeitä, ja annan variaattorin puhaltaa. Siistiä hooverilla!