STARTTIIN AIKAA VIELÄ 2.5 KUUKAUTTA JA KF6 ILMOITTAUTUNEITA VASTA 46 ELI IHAN KOHTUULLISESTI.. KF6 ENEMMÄN OSALLISTUJIA KUIN RAKSU95.
KF6 KUSKIT NYT ILMOITTAUTUMAAN KLIPPANIIN JA ALOITETAAN KAUSI RUOTSISSA JA TOIVOTETAAN RUOTSALAISET MYÖS TERVETULLEEKSI AJAMAAN SUOMEEN MINI60SMK SARJAA.
KF6 KUSKIT NYT ILMOITTAUTUMAAN KLIPPANIIN JA ALOITETAAN KAUSI RUOTSISSA JA TOIVOTETAAN RUOTSALAISET MYÖS TERVETULLEEKSI AJAMAAN SUOMEEN MINI60SMK SARJAA.
Vastaukset 19
Vanhimmat
http://www.gotoracing.se/getregs.php
Ei kohvikutosta voi tappaa vaikka olisi kuinka iso johtaja. R95 kuolee kyllä, muttei kf6. Yksi kf6 kone riittää koko kaudeksi, mut R95 koneita pitää olla ainakin 10 ja tuosta määrästä löytyisi ehkä yksi joka olisi kilpailukykyinen.
No sen takiahan akk tai tiedätte kyl olivat ostamassa niitä pari sataa kappaletta
uusi kytkin/imukaula tullut raket95,ei taida luokituksen tekijät pysyä kyydissä,kun osat vaihtuu
Mitä noist AKK:n ja Raksu paskan jauamisist. lopetetaan ne ja piste...... Mennään eteenppäin. KF 6 voi hyvin ja kasvaa luokkana suomessa ja muualla, ei onnistu vaikk joku heittäs kapulaa pinnojen väliin, ei kadu nokilleen. Sitä ajetaan sit jatkossakin.
Miten tänne ilmoittaudutaanja mitkä tekniset säännöt junior 60 sekä Micro
Säännöt löytyy Ruotsin liiton sivuilta http://www.sbf.se/ . Jos ei toinen kotimainen taitu, niin järjestäjältäkin saa hyvin neuvoja englaniksi.
Tekniikassa ei varmastikaan juuri eroja, mutta renkaat eri kuin Suomessa. Tunnelma varikolla huomattavasti rennompi kuin Suomessa....
Ilmoittautuminen onnistuu Klippanin kotisivujen kautta http://www.svenskalag.se/ksklippan
Sieltä valikosta "Webbanmälan" jossa rekisteröidytään ja sitten vain ilmoittautuminen sisään. Sivu toimii ruotsin lisäksi englannin kielellä. Sitten ei muuta kuin laivapaikkaa varaamaan......
kf6 nyt ilmoittautunut 50 joista suomalaisia 7
Tässä näkee miten upeita ja ajattelemattomia päätöksiä akk tekee. Ja sitten kun on vielä ego suuri ja vanhanaikainen järjestö, niin päätöksiähän ei voi enään muuttaa kun ne kerran on jo päätetty. Muutenhan se takoittaisi et jäseniä kuunnellaan ja me oltaisiin akkssa päätetty asioita harkitsemattomasti, ja niin hän se ei voi olla.
Ajatelkaa ny, tuohon kisaan on ilmoittautuneita kohvikutosia 50 jo tässä vaiheessa ja R95 vasta 35. Näköjään R95 ei oo kovin suosittu Ruottissakaan, vaikka täällä jotku on yrittäny uskotella porukalle aivan jotakin muuta!
Ei kannata kauheasti vielä hötkyillä, ko kisa kun ajetaan Huhtikuussa elikkä kolmen kuukauden päästä. Ainakin viime vuonna kun Ruotsin kisoissa Raksu oli selkeästi isompi luokka.
Sensijaan kannattaisikin ottaa mallia hurreista ja alkaa ilmoittautumaan kotimaan kisoihinkin heti kun ilmoittautuminen aukeaa. Sillä saataisiin varmasti meilläkin osanottaja määrät kasvamaan kun ei kytättäisi viimeiseen tuntiin.
säännöt taas muuttuneet? eikös junnujen kilpaileminen ollu jonkun päätösellä kielletty ulkomailla? oli tai ei, aivan sama, klippanilla ei f1-paikkoja oo jaos, eikä klippanin kisoihin osallistuminen ole este kenenkään uralla etenemiseen.
CIK muutti sääntöä täksi vuodeksi. Rajanaapureissa saa käydä ajamassa.
Sääntö ei ollut alunperinkään AKK:n vaan CIK:in.
Ei muuta ku hauskoja kisoja. Ja ilmoittautukaa kotimaisiinkin kisoihin ajoissa.
eiks olla eu-kasalaissii jokaine?
nii ruottis ku suomeski :)
Kirjoittelu alkaa olla taas sitä luokkaa, että kannattais ehkä luokkajako tehdä kahteen ryhmään. Toinen luokka luuserit 10 - 13 vuotiaat ja toinen luokka pyrkyrit 10 - 13 vuotiaat. Näin ei tarvi tappaa mitään.
Luultavast samoista kisoista löytyy sekä 60:ä, että raksuja.
Näyttää olevan siivottu listoilta ulkolaiset kansallisen lisenssin haltiat Klippanin kisan kaikista luokista. Menee kuitenkin Raket 95 Micro/Mini selävsti edelle 75 kuskillaan Junior 60 luokasta jossa tällä hetkellä "vain" 49 ilmoittautunutta.
Luiokka tuli kait -09
Kuis luokkari on säilynyt - onko enää alkupe. mosia viivalla ?
Eikös KF6 tullut Suomeen kausilla 2006/7? Alkuperäsmosia tuskin on viivalla yhtään tai jos on ei niillä mihkän kerkiä. Nollaysejä koneita voi hyvinkin olla.