Kian heikot hyvityshinnat muissa kuin Kia-liikkeissä on tehnyt Kiasta vaihtamisen äärimmäisen vaikeaksi. Sivuilmiönä syntyy merkkiuskollisuus, vaikkakaan ei niin vapaaehtoinen.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/kian ostajat edelleen merkilleen uskollisimpia/201301344505
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/kian ostajat edelleen merkilleen uskollisimpia/201301344505
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voisihan sitä Kialla ajella jatkossakin jos huoltohinnat saataisin laskettua muiden tasolle.
"Kian heikot hyvityshinnat muissa kuin Kia-liikkeissä on tehnyt Kiasta vaihtamisen äärimmäisen vaikeaksi. "
Unissasi.
Provoilija. Osta oma auto ja häivy!
Sama sivuilmiö on sitten mielestäsi varmaan myös Toyotallakin, kun pärjäsi tutkimuksessa liki Kian veroisesti?? Ja minä kun olen kuvitellut että Toyota on kovaa valuuttaa missä tahansa merkkiliikkeessä vaihdon hetkellä??
Huvittavaa millaisia johtopäätöksiä vedetään milloin mistäkin. Kerrohan valopää, mistä asiasta se sitten kertoo, että omistaja ei ole merkkiuskollinen?? Minun mielestäni se kertoo lähinnä siitä, että autoon ja palveluihin ei olla tyytyväisiä, mutta mikähän on sinun versiosi asiasta?
Tämä saitti muunmuassa kertoo että
Kiaan ja Deltan palveluihin ei olla tyytyväisiä.
Onko siinä sorentossa oikein ajotietokone ? ennen ei ollu.
Delta-auto on itäautokauppa ja Kia on kaukoitäauto. Kia ceed on 2000 luvun Lada 1200.
Delta-auto on itäautokauppa ja Kia on kaukoitäauto. Kia ceed = 2000 luvun Lada 1200.
Se on just noin. Kian omistajan vaihtoehdot on vaihtaa Kiaan tai maksaa iso väliraha.
Siinä sitä ajaa Kiialla kuin jollain muulla.
Sellaista automerkkiä ei ole kuin Muu. Tarkoitatko mazda mio?
Volkkari tietysti on paras kaikista.