Nyt näyttää useimmissa uudehkoissa autoissa olevan varusteena ns. "kotiin saattovalot" eli valot saa palamaan määrätyksi ajaksi virran sammuttamisen jälkeen.
Tuo taisi olla alkujaan amerikkalaisten autojen varusteena? Ja missähän autossa oli ensimmäisenä ja milloin?
Eurooppalaisista ainakin Fiat Punto mk2:ssa (jo vm.2000 alkaen) oli vakiona saattovalot, myöhemmin Stilossa jne.
Maaseudulla ja pimeillä pihoilla varmaan hyödyllinenkin varuste, mutta turhaan käytettynä se kuluttaa vain akkua. Aika usein tuota turhaakin käyttöä näkee valoisilla parkkipaikoilla.
Tuo taisi olla alkujaan amerikkalaisten autojen varusteena? Ja missähän autossa oli ensimmäisenä ja milloin?
Eurooppalaisista ainakin Fiat Punto mk2:ssa (jo vm.2000 alkaen) oli vakiona saattovalot, myöhemmin Stilossa jne.
Maaseudulla ja pimeillä pihoilla varmaan hyödyllinenkin varuste, mutta turhaan käytettynä se kuluttaa vain akkua. Aika usein tuota turhaakin käyttöä näkee valoisilla parkkipaikoilla.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vaikea tuota on tietää, ilman myyntiesitteitä joissa on listattu lisävarustevaihtoehdot. Tällainen toiminto on myös saattanut kuulua johonkin varustepakettiin.
Uskoisin myös, että tällainen toiminto on lähtöisin pohjois-Amerikan markkina-alueelta. Lisävarusteet ilmaantuvat aluksi malliston yläpään merkkeihin, mutta amerikkalaiseen autojenvalmistuksen filosofiaan on aina kuulunut, että kun lyö taalaa tiskiin, niin kansanautonkin saa varusteltua kalliimmaksi kuin pykälää kalliimman merkin halvimmat versiot.
En lähtisi sanomaan, että ehdottomasti tässä merkissä ne olivat ensimmäisenä maailmassa. Niitä on todennäköisesti tarjottu jonkin näistä "kolmesta suuresta" useampaan malliin ja ajankohdaksi veikkaan villisti jotain 1980-luvun jälkimmäistä puoliskoa.