Onko muilla ollut

Hullulla on halvat huvit ja idiootilla ilmaiset.

4 vuottta ajeltu ongelmitta. Jarrupalat vaihdettu. Siinä kaikki. Laadukasta autoilua kerta kaikkiaan.

vasta 4 vuotta.katotaan 10 vanhana mikä se autosi on

Ei ole Avensista, mutta tuommoinen etelä-afrikkalainen Corolla.

Riemu on autoilusta kaukana. Pikkuvikoja on piisannut riittävästi. Kulutus kesällä ok - talvella suuri. Huoltoväli rasittavan tiheä - huollot aika hinnakkaita.

Ave 09 1.8 CVT, uutena kaupasta, 37tkm mittarissa.

Hyvää kyytiä vaihteistosta, penkit ookoo, pakkasilla ilman lohkoa ja sisälämppäriä kivireki hetken aikaa, kesällä ilmastointi ok, paitsi Saharahelteillä. Kulkee jouhevasti, ilo ajaa kesällä. Syksyllä ikkunat huurtuvat, ilmastointia pitää naputtaa sateella.

Paja vieressä, jossa käyty:

1. Turvatyynyn merkkivalo, sivupussi vaihtoon.
2. Jarrutehostin "suhisi poljettaessa jarrua", vaihtoon.
3. Parkkivalo.
4. Hirttävä kaasupoljin.
5. Taka-akseliston kiinnitysmomentin tarkastus.

Nämä takuuseen vaihdettu.

Itse pulitettua/puuhailua:

6. Vetää oikealle, mitattu kulmat. Ok. Rengasongelma kuulemma.
7. VSC sekosi, säädettiin jarruvalokytkin jarrupolkimesta. Ok.
8. Penkki jumittaa etuasentoon ja jää siihen. (Eri kuskit). Voi korjata ite penkin alle ryömimällä ja nostamalla stopparipalan takaisin kiskolle. Karmea homma kinoksessa.

Rahaa huoltoihin normimäärä, 280-400€ huollosta riippuen. Nyt 45tkm huolto tehty.

Omaa rahaa huoltoihin 150€.

Eli noin reilun tonnin verran kolmeen vuoteen. (ilmastointi ja aktiivihiili mukana)

En tiiä, mutta omalla kohdalla lähes moitteetonta ajoa, joskin ne pikkuviat aina rassaa. Tojon kohdalla nitinää natinaa talvella, ja sekös kismittää.

Edellisissä autoissa irtosi pakosarja, yksi yksilö sammui ajettaessa vesilammikkoon, eräästä polttoaineen syöttö loppui, yhden johtosarja paloi oikosulun takia (oma mankkaviritys), eräässä tuli automaattilaatikon öljyt ulos sekä lämmityskenno puhkesi tuoden vihreät liemet jalkatilaan, ja ne eivät saaneet kyllä verta kiehumaan..

Tojo on tojo, varma peli, ilman näitä pikkuhässäköitä olisi täys kymppi. on ollut uusia autoja kaikki edellisetkin. Seuraavakin auto on Tojo, uskoakseni, mutta siihen sitten se huolenpitosoppari päälle, ja joka asiasta pajalle, ja vaihtokärry alle. Mulla on paja viereisellä tontilla, joten se ei ole ongelma.

Mitäs se rahamies on eksynyt köyhien joulujuhlaan??? Täällä puhutaan hojotasta.

Sanallinen ääninäyte CVTstä 0-120kmh:

AAAAEEEIIIIIOOOOOOOUUUUUÄÄÄÖÖÖÖÖÖÖ...

Tojon CVT. Hauskin automaattilaatikko, jota alla koskaan ollut. Sinne yli 4krpm pääsee painamalla SPORT - nappulaa, mutta siellä ollessa kun ei tapahdu mitään..

Eli kyllä perus kick downit jne hommat voi unohtaa mielestäni, kun hitaasti työntää pedaalin pohjaan (jonne se ei enää jää pajalla olon jälkeen), on kuminauhamainenkin kiihtyvyys varsin humoristisen tuntuinen.

1400€ sakkoa ylinopudesta toissakesänä todistaa sen, että pääsee sillä kovaakin tarvittaessa.

Mutta asiaan, mulle Tojo on hajuton ja mauton auto, tää ennen faceliftiä tullu malli on kuitenkin se mun oma siellä parkkihallissa. Kyllä mä voin mäyräkoira kädessä kävellä verkkareissa ihan ylpeänä kohti avaimetonta autoa, ja istua isommillekin tarkoitetulle penkille.

En hurraa Tojoa kattoon, ja olen ateisti. Meillä vaan nyt synkkaa tällähetkellä. Kunhan saavat uuden mallin ulos vuoden - kahden päästä, niin silloin onkin aikamoinen koeajohässäkkä taas edessä saman kokoluokan autojen kanssa.

JA mikä tässäkin on parasta, se paalitetaan jokatapauksessa joskus, niikuin meidätkin.

Nyt olutta.