F-1 kilpailun ainoa tarkoitus on voittaa.
Schumi ja Ferrari on ymmärtänyt mistä kyse.
Eli tavoitehan on se, että mennään kilpailuun ja voitetaan se. Jos voitetaan ylivoimaisesti kilpailu kilpailun jälkeen, niin ollaan todella hyviä. Schumilla on jo nyt takana niin paljon voittoja, että hänen saavuttamat uransa loppuvoitot ovat vain tilastojen viimeistelyä.
Schumin nimi jää todellakin historiaan maailman kaikkien aikojen parhaana formulakuskina, eikä muiden kuskien muutamat maailmanmestaruudet hetkauta schumin saavutuksia yhtään mihinkään.
Schumilla on jo nyt takanaan sellainen ura, johon ei niin vain päästä. Eli ylivoimaisuus on loisteliasta, toisin kuin hävinneiden katkera selittely epäonnistumisista. Selittely on keskenkasvuisten touhua.
Schumi ja Ferrari on ymmärtänyt mistä kyse.
Eli tavoitehan on se, että mennään kilpailuun ja voitetaan se. Jos voitetaan ylivoimaisesti kilpailu kilpailun jälkeen, niin ollaan todella hyviä. Schumilla on jo nyt takana niin paljon voittoja, että hänen saavuttamat uransa loppuvoitot ovat vain tilastojen viimeistelyä.
Schumin nimi jää todellakin historiaan maailman kaikkien aikojen parhaana formulakuskina, eikä muiden kuskien muutamat maailmanmestaruudet hetkauta schumin saavutuksia yhtään mihinkään.
Schumilla on jo nyt takanaan sellainen ura, johon ei niin vain päästä. Eli ylivoimaisuus on loisteliasta, toisin kuin hävinneiden katkera selittely epäonnistumisista. Selittely on keskenkasvuisten touhua.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos joku on jotain saanu ilmaseks, ni Schumacher viimeset mestaruudet. Harmi ku häkä ei ole enää nöyryyttämässä sitä.
Kyllä Schumia voi pitää kaikkien aikojen parhaana F1-kuljettajana.Täydellinen yhdistelmä häikäilemättömyyttä,nopeutta,kokonaisuuden(kilpailutilanteen) hallintaa ja asialle omistautumista.Häkkisen nostan viiden parhaan joukkoon.
Mielestäni Häkkisen kohdalla "jäämies" -nimitys oli enemmän kohdallaan kuin Kimin.Mieleeni on jäänyt kuinka erilailla Schumi ja Mika reagoivat tilanteeseen ajaessaan pahasti ulos ja loukkaantuessaan.Schumi on kertonut kuinka hän Silverstonessa joutui paniikkiin huomatessaan ettei pääse nousemaan autosta ja yritti väkisin riuhtoa itseään irti autosta.Lääkäreillä oli työtä saada Schumi rauhoittumaan.Kun Mika ajoi Australiassa rengasrikon vuoksi kohtisuoraan betoniseinään,muistaakseni törmäyshetken nopeudeksi laskettiin jotain 160-170 km/h ja vain yksi kerros renkaita "pehmentämässä",niin hän pysyi tajuissaan mutta ei nähnyt mitään eikä pystynyt hengittämään.Mika kertoi myöhemmin että hän istui vain rauhassa ja toisti itselleen:"älä hätäänny,lääkärit ovat hetkessä paikalla.Anna heidän tehdä työnsä,itse et voi tehdä mitään." Viimeinen muistikuva on kuulemma valtava kipu kurkussa ja sitten lähti taju.Se kipu syntyi kun lääkäri teki veitsellä reiän kurkkuun(suuta ei saatu auki) saadakseen hengitysputken paikalleen.
schumi on tehnyt kyllä urallaan muutamia erittäin noloja virheitä, esim silverstonessa 1999, jolloin hän katkaisi jalkansa. sen takia minun on vaikea pitää häntä todella hyvänä kuskina.
Minun on taas vaikea pitää Mikaa hyvänä kuskina kun hän mokasi Australiassa ja oli kuolla
Kyllä se näin menee jo tilastojenkin valossa että schumi on kaikkien aikojen ykkönen ja tulee varmasti olemaankin, kaikki kunnia sille kelle se kuuluu, eikä meidän kannata katkerana tilittää, olihan meillä suomalaisillakin hetkemme, ne tosin taisivat olla viime vuosituhannen puolella :D
Ja tallista vielä sen verran että minä ainakin arvostan tallia joka tekee kaiken itse eikä käytä juurikaan lainaosia :)
Ei se ole ferrarin vika jos muut on niin huonoja, kyllä minusta on hienoa seurata ja kannustaa heitä, sillä he ansaitsevat kaiken kunniansa sekä tallina että kuljettajina :)