Aikaisemmin ajelin diisselillä, joka oli tila mazda eikä se oli läheskään niin tuuliherkkä kuin tämä avensis farmari. Voi olla, että diisseli avensis on tukevampi ja suuntavakaampi ajaa, mutta tämä bensavehe on täys rimpula verrattuna tohon mazdan diisseliin. Ratti avensiksessa matka-ajossa on silti rauhallisempi kuin mitä matsdassa oli, mutta avensis ei ole suuntavakaa varsinkaan kovalla tuulella..silloin diesel matsda päihittää aven. Matsda tosin pompotti hieman 100-120km/h nopeuksissa, mutta avessa ei esiinny tätä pompotusta.
Tuo vähän ihmetyttää vaikka ave kävi tarkkuus infrasäädöissä aurauskulmien takia, kun auto haki aika lailla tietä..niin meni hieman rauhottui, muttei kokonaan..olen lukenut näillä palstoilla moneen otteeseen, että avensis farkku on tuuliherkkä ja tietä hakeva malli...ja että autoa saa kokoajan ajaa ja korjailla..nyt vähän mietityttää, että olisko pitänyt sittenkin valita joku saksalainen automerkki!?
Tuo vähän ihmetyttää vaikka ave kävi tarkkuus infrasäädöissä aurauskulmien takia, kun auto haki aika lailla tietä..niin meni hieman rauhottui, muttei kokonaan..olen lukenut näillä palstoilla moneen otteeseen, että avensis farkku on tuuliherkkä ja tietä hakeva malli...ja että autoa saa kokoajan ajaa ja korjailla..nyt vähän mietityttää, että olisko pitänyt sittenkin valita joku saksalainen automerkki!?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei olisi.
Vois kokeilla vähän muuttaa ilmanpainetta ja renkaan merkilläkin on vaikutusta, tosin kalliiksihan se tulee jos renkaita rupeaa vaihtelemaan.
Olisit vaan ottanut kunnon Auton.
Samalla hinnalla sais vähän ajetun Audi A4:n. Se kulkee suoraan.... jopa mutkissa....