Saksassa uuden Golfin hinnalla saa kaksi Kiijaa. Kialla on Suomessa Premium hinnat. Nyt kun totuus jälleen kerran nostettiin esille, Golfin hinnalla Kian vastyikään hankkineena saattaisin kokea tulleeni k.u.s.e.t.e.t.u.k.s.i. Noh, jos se yhtään l,ohduttaa, niin vaihdossa Kioja ei huolita kaikkiin liikkeisiin ja sinne missä huolitaan, Kiasta ei hyviteä juuri mitään.
http://www.autobild.de/artikel/autokosten-im-sieben-jahres-vergleich-3802100.html
http://www.autobild.de/artikel/autokosten-im-sieben-jahres-vergleich-3802100.html
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jutussahan on, että Kian kustannukset ovat vain puolet Golfin kustannuksista 7v.aikana. Kyllä kaikki liikkeet ottavat Kian vaihdossa ja vielä suunnilleen samalla hyvitys hinnalla kuin Deltassa. Kyselin kun vaihdoin edellisen Kian nykyiseen ja totesin, että hyvä merkki ja laatu eli merkki uskollinen. Vuoden päästä katsotaan. Ikävä kyllä Kian hinnat ovat nousseet . Kilpailu tulee olemaan kova siis tuleeko Kia edelleen alle,mutta ei Ceed ehkä Carens tai Sportage.Noita Saksan ja muiden Eu maiden auton hintoja on turha verrata Suomen hintoihin. Eihän missään ole semmoista verotusta kuin Suomessa. Ruotsissakaan ei ole autoveroa, mutta siellä valtio ottaa sen muissa maksuissa takaisin,jotka ovat sitten huomattavasti kovempia kuin täällä.
No niin. Taas tämä luku- ja kirjoitustaidoton moukka alkoi kirjoittelemaan aivan omia juttujaan.
Korean latua??? Auto suunnitellaan Saksassa Peter S:n johdolla. Peter S hankki "kannuksensa" työskennellessään pitkään Audilla. Ja, itse auto valmistetaan yhdessä euroopan nykyaikaisemmista tehtaista Slovakiassa. Isäntä on toki huipputekninen Kortealaisfirma. Hyvä näin.
Nyttemmin hintaetu on kadonnut. Tilalle on tullut laatu- ja varuste-edut. Varmasti kannattaisi joskus kokeilla uusi Ceed, ettei aina munaisi itseään typerillä jutuillaan.
Ihan miten vaan. En vaan ymmärrä mistä löytyy tyhmiä volkkarin ostajia.
Aloitteesi viittaa vain iimbesillien ja debiilien yksilöiden todettuun älykkyysosamäärän alhaisuuteen. Otan osaa vuoksesi! Diagnoosisi on pysyvä!
Kiat maksaa puolet golfin hinnasta Saksassa, siltikään kia ei pärjaa eurooppalaisille merkeille, Suomessa Kiasta otetaan kova kate koska maahantuojan hankintahintahan on yhä vaan puolet golfin hinnasta ja verothan on samat eikös !!!
Kian myynti perustuu maailmalla pitkälti halpaan hintaan paitsi Suomessa ??
Se on totta. Tullessaan Suomeen se oli aika edullinen ja agreksssivinen myyntikamppania teki sen myös halutuksi., mutta nykyään sen hinta ei enään ole. Delta on tullut ahneeksi kehuista, koska ei verotus sitä hintaa ole noin paljon nostanut. Pelkään pahoin jos meno jatkuu niin merkki uskollisuus lakkaa ja katson vastaavia kilpailevia autoja tosin niissä ei ole 7v.takuuta.