Auttakaa tietämätöntä, ei riitä aika eikä kärvisällisyys selata jokaisen merkin ja mallin tietoja. Kun tämä uusi ajokortti uudistus tulee niin etsin moottoripyörää joka olisi alle 35 kw. Kuutioita 500-600 cm3, onko esim Hondalla tai Yamahalla jokiin malli, vaikka vähän vanhempikin (tai oikeastaan meiluummin ei uusi, budjetti ei riitä). Eräällä myyntisivustolla pystyy rajaamaan sen alle 25 kw pyörät mutta kyllähän kai 10 kw jotain menossa vaikuttaa....?
alle 35 kw
tietämätön naine
4715263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
No ensinnäkin minkätyyppinen se pyörän pitää olla Custom, sport tai matka niin vähän helpottais.
Hondan CB 500 2000luvulta sai ainakin imusarjaan kuristuskumit. Oli helppo asentaa.
lähinnä jotain matkamallia olin ajatellut
Kun jaksat olla vaan kärvisällinen..kyllä se siitä !
Nyt kyllä heitit pahan kysymyksen selailin joutessani noita teknisiä tietoja tuon kuutiotilavuuden mukaan niin en löytänyt kuin yhden bmw 650gs jotakin jossa olis ollut tehot 34.5kw, Kawasaki er5:kin menee just 36.5kw tuon uuden lain laatijat ovat varmasti hatusta vetäneet tuon max tehon.
Taitaa olla jo kymmenen vuotta aikaa kun Performance bikessa mainostettiin Hayabusaan kuristussarjaa jossa Busan tehot sai kuristettua 33:een kiloWattiin. On Busan moottori mahtanut toimia hienosti luonteensa mukaan!
Noihin 500--600cc pyöriin on kuristus-sarjoja saatavana..ja ovat toimineet välttävästi. Suuremmissa kuutiotilavuuksissa kuristus voi olla ikävää pyörän suuremman painon takia.
eikös mikä tahansa HD jää teholtaan alle 35 kw:n?
Anteeksi kaikille mutta mites tuo hd unohtui kokonaan taitaa 883 olla peräti se 39kw tiedä sitten onko ne kaikki tallessa.
Päivitys ketjuun löytyi taas yksi pyörä ja vielä erittäin hyvän ja kestävän pyörän maineessa helppo ajaa sekä hallita yksinkertainen tekniikka ja vielä kardaanivetoinen ei ketju murheita. Ja se on on Moto Guzzi Nevada 750 ja tuo anni versio on erittäin siisti.
Lisäys tarkemmin Moto Guzzi Nevada 750ie classis vuosimallit 2004-2006 nuo näköjään menee siihen max teho 34kw/6600rmp vanhemmissa on enemmän tehoja
43kw/7300rmp. Näytti olevan yksi pyörä nettimotossa myynnissä.
pikaisella hakutoimituksella tuosta löytyi ainakin sopivahkon oloinen kohde http://www.nettimoto.com/honda/vt/1272111
Lukaseppa tarkemmin ketjun aloittajan kysymys, max 35kw ei kuristettu 25kw.
Jollei kärvisällisyys riitä, miten se riittää ajamiseen ;)
Mitäs jos pyöräliikkeeseen mennessäsi katselisit sen merkin ja mallin joka mielllyttää ja pyytäisit kuristamaan sen 25 KWh.n.
Ei sitten kennata katsella suurempaa kuin 600 kuutioista.
125 ja 250 luokasta luulisi helpostkin läytyvän sinulle sopiva ajopeli ja kun hiukan kuulostaa että se olisi se ensimmäinen, niin nuo luokat voisivat olla ihan realistisia.
Edelleen lukekaapa tarkemmin ketjun aloittaja varmasti omistaa tai on ajamassa
A2 luokan korttia joka oikeuttaa ajamaan max 35kw tehoista moottoripyörää, enään ei tunneta tehorajaa 25kw. Ja noita max 35kw pyöriä on tänä päivänä vähän myynnissä.
A2-luokka
Moottoripyörät, joiden enimmäisteho on 35 kW, teho/painosuhde enintään 0,2 kW/kg ja joita ei ole muunnettu ajoneuvosta, jonka teho on yli kaksi kertaa suurempi.
Ajo-oikeuden saava on täyttänyt 18 vuotta.
Niin siinä on fakta.
Sittenpä itsellä on vanhaa tietoa, mutta niitähän tulikin korttiuudistuksia tässä joku aika sitten.
Ei ole tarvinnut noista huolehtia kun ajelee ilmaisella kortilla ;)
Ihmettelen silti aloittajaa.
Ei riitä kärvisällisyys selaamaan tietoja ja kuitenkin on yks tai kaks merkkiä joista kyselee?
Onko tosiaan noin vaikeaa itse perehtyä asiaan?
Tuossa on sivu, jolla voi moottoritehot laittaa hakuun ja tässä tulos.51 000 vehjestä
http://suchen.mobile.de/motorrad/search.html?scopeId=MB&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&minPowerAsArray=34&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=
Älä osta mitään 35kw paskavehjettä, osta kerralla kunnon pyörä, jos ei tonninen kyykky kiinnosta niin osta fjr jammu tai v-rodi muscle tai m1800 intikka.
jumalauta, sinä olet tosimies!
Siinä taas yksi lukihäiriöinen. Kysymyshän oli mikä tehdasvalmisteinen pyörä on 35kw tai täyttää ajokorttiluokka A2 vaatimuksen joten ajele millä ajelet. Ja muuten tietämätön nainen oletko löytänyt sopivaa pyörää itsellesi.
35 kw ihan liian vähän, osta suosiolla vähintään tuplasti tehokkaampi, mieluiten vielä isompi
HAHAHA. Paskat 35 kW mitään vähän on. Ihme asennevammaisia tehonälkäisiä suomalaisia. Ehkä se on sitä kun ei ole varaa ostaa nopeaa autoa, niin ostetaan nopea prätkä, ja alle 100 hv ei muka tee mitään. Onneks mun ei oo koskaan tarttenu todistella tuolla tiellä mitään. Autolijat aina kilahtaa kun en ota kisaa liikennevaloissa, ei vois vähempää kiinnostaa sellanen lapsellinen touhu. Mulla on 24 kilowattia omassa ja oon ajellut sillä jo 5 kesää. Omalla painollani menee noin 6 sekkaa sataseen, riittää helvetin hyvin mulle, koskaan en oo täyskiihdytystä tehnyt. Ei tarvi. Menee ainakin vielä toiset 5, ellei 10. Kokeilin kaverin 79 kilowattista ajokkia viime vuonna ja ei ollut muuta kuin nopeampi kiihtyvyys, kokonaisuus siinä sitäkin paskempi. Ajelin 2,5 hevosvoimaisella mopolla vuodet 2005-2008. 200 kilsan päiväsiivuja, eli asenne ainakin oli kohdallaan. Tuntivauhdin ollessa noin 55 km/h., ja nyt tehonlisäyksen ollessa 11-kertainen siirtyessäni tuohon nykyiseen, niin huhhuh että tuntuu ero ja kyllä on luksusta ja kyllä piisaa tosiaankin tehot omaan tarpeeseen. Tuntuu edelleen helvetin tehokkaalta, mutta en ole koskaan ajanutkaan yli 140 vauhteja, joten tehot tosiaankin riittää senkin puolesta, en vaan uskalla ajaa. Tällä vehkeellä 100 vauhtikin tuntuu todella hauskalta ja kovalta, sitä huutaa aina ilosta jo siinä vauhdissa. Tällähän tuntuu ajelevan vaikka missä, pitkää matkaaulkomaillekin tekisin, jos olisi enemmän aikaa. Toki jos on vaikka 600, niin minkäs sillä voi että niillä pitää ajaa se vähintään 160 mittariin, ennekuin on oikeasti hauskaa. Tämä on ikävä fakta niissä.
Siis 13-kertainen tehonlisäys, pieni virhe tuli aiemmin.
Tässä näkee tämän palstan tason kirjoitetaan mitä sattuu kun ei viitsitä lukea tekstejä kunnolla tai sitten ei ymmäretä mitä toinen kysyy.
Ehkä aloittaja varmasti ostais vaikka Busan mutta kun kortissa ei vielä kirjaimet riitä.
Honda 500, jammu 660, aivan uusia malleja on katottu autokoulun käyttöön.
Kiitoksia aloin jo menettää toivon että kukaan täällä ei osaa lukea.
Tuo jammu oli vielä kaikinpuolin hyvän näköinen vaikka olikin Off Road tyyppinen.
Löysin pyörän Suzuki GS500 E ja 99 vuosimallia, vähän yli 34 KW. Ilmeisessti näissäkin vaihtelee vuosimallin mukaan mutta tällä saan kuulemma ajella :) Ja kyllä kyse on A1 kortin korottamisesta A2 kortiksi.
Onnea pyörän löytymisestä nyt vain odottelua että pääsee paanalle ja taitaa kestää
vielä 6 vuotta ennenkuin voi hypätä sen Hayabusan sarviin.
Miksi et hanki max 70kw pyörää ja kurista siitä 35kw? Kuristaminen toki maksaa mutta helpottaa etsintää.
Viimeviikolla kävin vielä kuristamassa 88kw:n gsxr:n 25kw:n papereihin. :D
Taitaapi tuuli liikutella mutajussin huulia nyt.
Ensinnäkin tuo 25kw on muutettu 35kw:tiin toiseksi maksimi teho on 70kw minkä voi kuristaa siihen 35kw.
Unohda heti nuo mopedit, kyllästyt ennen juhannusta. Tuplaa tuo teho niin voi olla että jaksat ensimmäisen kesän päästellä.
Naismotoristina suosittelisin Yamaha Virago 535, sopiva peli naisen ajella. Niitä löytyy myös kuristettuna 25kW:iin. Varmatoiminen ja kardaanipelinä mukava.
Miten kummassa teillä voi olla yleensä ajokortti kun että osaa lukea,
milloin tarjotaan busaa tai ym muuta tai sitten kuristettu tai voi kuristaa 25kw.
Tuossahan 25.02 avatar ilmoittaa löytäneensä jo sopivan pyörän.
Jos olen oikein ymmärtänyt niin pyörähän saa alunperin olla maksimitehoiltaan korkeintaan70kw kunhan sen sitten kuristaa 35kw tehoiseksi. Sitten vaan katsastaa pyörän ja matka jatkuu:)
Täydellistä olet ymmärtänyt asian aivan oikein ja muista että se teho/painosuhde pysyy siinä 0,2kw/kg. Sitä en itsekään ymmärrä että puhutaanko teho/painosuhteesta siitä max 70kw vai siitä 35kw pyörästä. Oikaiskaa kuka tietää.
Eihän sen tavitse olla alle 35kW vaan korkeintaan 35kW, jolloin Hondan uudet 500cc-sarjalaiset kelpaavat.
http://www.hondabikes.fi/mallisto/honda-13-for-13/cb500x-abs
Poika sai viime elokuussa kortin, pyörä kuristettiin 21 k'w ?.
No saako hänen pyöränsä tyypittää 35 kW kun max on mallilla alle sen 70 kW
Tai saahan sen, mutta saako hän ajaa sillä?.
Ajettuna löytyy vielä sitä ennen mopo ja kevarikortti.
Toi 21 kW on liian vähän maantieajoon, ei jaksa mennä satasta
maantiellä (kookas kuski).
Jatkoa edelliseen, Yamaha XJ6 vm.2012
Paino 205 kg
57 kW
Rajoitetun A-luokan (≤25 kW) ajo-oikeuden haltija, jolle on myönnetty rajoitettu A-luokan ajo-oikeus viimeistään 18.1.2013, saa rajoittamattoman A-luokan ajo-oikeuden automaattisesti kahden vuoden kuluttua rajoitetun A-luokan ajo-oikeuden myöntämisestä. Jos ajo-oikeuden haltija tarvitsee ajokorttiinsa merkinnän rajoittamattoman A-luokan ajo-oikeudesta, niin uutta ajokorttia (ajokortin kaksoiskappaletta) tulee erikseen hakea poliisilta.
Mikäli tuosta ymmärrän niin pojalla on nyt rajoitettu A-luokan kortti koska se on myönnetty ennen 19.01 2013 jolloin ajokortti uudistus astui voimaan.
Toisaalta hänen etu on nyt että hän voi jos sai kortin elokuussa 2012 niin ajaa suoraan elokuussa 2014 A-luokan kortin ja hypätä yli tuon A-2 luokan.
Elikkä joutuu vielä reilun vuoden ajelemaan sillä max 25kw ja kyllähän silläkin kerkiää mihinkäs tässä valmiissa maailmassa on kiire.
Joo Trafin sivulta tänmönen:
Ennen 19.1.2013 myönnetyt moottoripyöräkortit
Ennen uuden ajokorttilain voimaantuloa käytössä oli kaksi moottoripyöräkortin luokkaa, A1 ja A. A1-luokan ajo-oikeuden sai korotettua rajoitetuksi A-luokaksi hakemuksella. A-luokan ikäraja oli 21 vuotta, mutta 18-vuotiaalle voitiin myöntää rajoitettu A-luokan ajo-oikeus, jolla hän sai kuljettaa teholtaan rajoitettuja moottoripyöriä (max 25 kW). Rajoituksen voimassaoloaika oli kaksi vuotta. Ennen 19.1.2013 myönnetyt rajoitetun (max. 25 kW) A-luokan ajo-oikeudet ovat voimassa vanhan lain mukaisesti ja rajoitus poistuu kun kahden vuoden määräaika tulee täyteen.
Kaiken kukkuraksi, pojalla on pikku a?, eli 35kW muutos ei käy.
Ihan sen verta, että toi 25 kW on vähän, kun pitää maantiellä mennä muiden
mukana, tässä tapauksessa on sen 21 kW, voi olla että vääntökäyrä on kaasukahvan liikkeen rajoituksen (8 astetta) takia pieni, jolloin pienessäkin tasasessa nousussa tehot uupuu.
No näillä eväillä jatketaan...
jos kuristaa ittesä niin ei tarvi pyörää kuristaa
Suzuki GS 500:ssa on vakiona 34 kw. On hieman vanhempaa perua oleva pyörämalli.
Mitenkä on kawasaki vn900 custom pyörän laita kun on kerta 37kw (2013 malli 35kw) niin millä keinoin tuon 2kw sais pois jos ei välttämättä uutta pyörää halua ostaa? Näin ehdotuksena vain kysyjälle ja Kysymyksenä kaikille Jotka tietää. Sama pulma itsellä kun pitäisi sopiva pyörä etsiä ja tuota olen katsellut.
Joku Honda CB 600 Hornet ja siihen kuristus. Paras vaihtoehto kaikista.
Itsellä Suzuki GS500e -98 jonka juuri tänä kesäksi laitoin ensimmäiseksi pyöräksi tuon alle 35kw A2 kortin takia ja hyvin on rullannut eikä ole vaikia pienemmät huollot tehdä itse!
Varmaan aika haluttua tavaraa tuon lakiuudistuksen jälkeen kun alle 35kw ovat..
voi kettujen kevät niimpä, täällä ois sulle 600 honda hornet oulussa, 25 kW palat imukanaviin...