Onko järkevää asentaa bensa autoon?
Yleensähän niitä on dieseleissä.
Yleensähän niitä on dieseleissä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
asentaa Eberspächerinkin. Ei tarvi välttämättä olla merkiltään Webasto...
Jos ei ole 230v sähköä saatavilla parkkipaikalla, ainoa keino lämmittää moottori on laittaa tuo "webasto", ei ole merkitystä sillä onko auto bensa vai diesel moottorinen.
Eikä tarvitse olla edes Eberi, vaan ihan aito ruotsalainen Alde. On muuten hieman viksumoi kuin nuo sakemannien webastot ja eberit! Mukavuuden kannalta asennutan aina sellaisen olkoon se kosla sitten naftalla tai bensalla kulkeva!
Eikös vielä ole myös Trumatic-lämmitin
Hyvä tietää tuo ruotsalainen merkkikin.
"viksumoi"
Mitä tarkoittaa?
""viksumoi"
Mitä tarkoittaa? "
Kirjoittaja on painanut o kirjainta kun piti painaa p kirjainta, kirjaimet on vierekkäin ja siksi näin voi käydä. Elikkä tuo "viksumoi" pitäisi olla "viksumpi", ja kun tuon v tilalle vielä laittaisi f kirjaimen, niin alkais olla aika lähellä. Joo, siis FIKSUMPI on se sana mitä tässä haetaan.
"Mukavuuden kannalta asennutan aina sellaisen"
Ei näitä mukavuuden takia asennella, vaan että sais auton käyntiin kun on 34 astetta pakkasta, ja että moottori ei kuluisi tai jopa hajoaisi kun joudutaan käynnistämään kylminä pakkasaamuina.
eiköhän jokainen saa asennella omaan autonsa lämmittimen vaikka huvikseen jos haluaa?
Minulle ainakin eberi on asennettu mukavuus syistä.
Niin, ei sen todellakaan tarvitse olla noita sakemannien Ebereita tai Webastoja, myös ruotsalainen Alde on vallan hieno peli ja hakkaa monessa suhteessa nuo eteläisimmät kyhäelmät!
No, kai se on ihan se ja sama mikä polttoainetoiminen lisälämppäri autossa on. Eiköhän ne nykyään ole niin hinnaltaan kuin toiminnaltaankin pitkälti samantapaisia. Itselläni siis nykyautossani ruotsalainen Alde ja hyvin toimii ihan Buiccin lailla, mutta edellisessä koslassani olikin Ebersprächer ja vähintäin yhtä hyvin sekin toimi! Ihan samoin oli asian laita jossakin yli 10 vuoden takaisessa Citroenissäni, missä oli puolestaan Webaston vehje. Ei noissa siis liene mitään käytännön eroja, kunhan asennus vain tehdään huolellisesti!
Paljon on kiinni käyttäjästä kuinka hyvin nuo laitteet toimivat. Pitää muistaa kesäkäyttö ja välillä pidemmät lämmitysajat. Jos lämmittää vai lyhyitä jaksoja ja kesällä ei lainkaan, niin silloin voi olla ongelmia tiedossa. Ja tämä ruotsalainen edeltä mainitsematon merkki jota Volvo ainakin käytti taannoin oli melkoinen murheenalho, merkki ei nyt tule mieleen, mutta varmaan jotkut tuntevevat hyvinkin ja valitettavasti??
http://www.autotarvike.fi/eberspacher-henkiloautot.html
Eberi ainakin toimii hyvin mulla.
Eberi on hyvä
Kyllä tuollainen lämmitin kannattaa suomessa autoon laittaa, oli mitä merkkiä vaan. Upea laite, 20 minsaa ennen lähtöä kun muistaa kauko-ohjaimen nappia painaa niin kelillä kun kelillä lähtee kuin palmun alta.
Sitikassa vaihdettiin takuuaikana weba uuteen ja se sitten se toimikin ilman huoltoja tai korjauksia kymmenisen vuotta kunnes luovuin autosta. Hyvin pelasi kun kerran kuussa kesälläkin muisti käyttää päällä. Melkoisia kauhutarinoita sai foorumeilta lukea että millaista on kun weba tökkii.
Lähinnä sakujen laitteita kuten tuo weba ja ohjauvaihde piti autoon uusia, muuten vain kuluvaa osaa vaihdettiin. Saksalaisen konsernin autoa en tule ikinä laittamaan mutta seuraavaankin autoon tulee polttoainetoiminen lämmitin.
huhtikuusta lokakuuhun meneekö weba piloille jos käyttämättä noin kauan?