Nyt teki Pösö temput; vaihdoimme 128.000 km:n kohdalla nokkahihnan ja kiristäjät. Lähdettiin koeajolle, jolloin jo alussa kuului "vikinää", ajattelimme, että se kuului asiaan, koska uudet osat hakee "paikkaansa". Ajettuamme n. kilometrin ja lisättäessä kierroksia n. 3000:een kuului särähtävä ääni ja tämän jälkeen ei moottori ottanut enään kuin max. 2200 kierrosta! Systeemit tarkistettiin ja vikaa ei löytynyt, kone ei edelleenkään ota kuin tuon n. 2200 kierrosta! Nyt on sitten huuli "pyöränä" mitä tehdään, löytyisikö apua ongelmaan? Vaihdon yhteydessä vaihdettiin myös öljyt ja suodatin sekä etujarrulevyt ja -palat, mutta en usko, että näillä olisi vaikutusta itse ongelmaan.
306 HDI 2.0 vm.-00
Ilu
2722
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
samalla jakohihnalla on ruiskupumppu, epäilen sen ajoituksen menneen pieleen, eli hammashihnalla ei pumpun pyörä ole mennyt oikeisiin koloihin.
HDI:ssä ei ole ruiskutuspumppua, koska on Common Rail, mutta kaiketi jakohihna pyörittää korkeapainepumppua, mahtaako siinä olla jotakin ajoituksia ?