Lyhyin/huomaamattomin cb auto antenni?

Laittaa antennin peräkonttiin niin siellä se on piilossa. Miksi muuten antenni täytyisi olla huomaamaton, näkyyhän autoissa normaalit radio-antennitkin.

Noh koska reikiä en halua tehdä auton koriin ainakaan tässä vaiheessa ja autossa ei ole kuin lyhyt radio antenni eikä cb puolen piiskalle täten oikeen semmosta huomaamatonta paikkaa löydy...mites swr käy ku se antenni on kontissa? Kärähtääkö ite raario? Mankkujalassa sen varmaan pitää olla silti sielä kontissa jossain pellissä kiinni vai?

Jos ei halua tehdä reikiä auton peltiin niin miksi ei sitten pientä antennia katolle mankkujalalla??

RXTX-TUOTE..sieltä löytyy jos jonkinlaista keppiä ja on kai niitä monta muutakin paikkaa josta niitä löytyy..en kyllä vieläkään oikein ymmärrä miksi ei antenni saisi näkyä..ei se laitonta ole.

Yks syy on se saakelin ujellus sielä katolla ku laittaa jonku piiskan. Miksihän la puolelle ei ole tehty näitä lasiantenneja joita käytetään autoradioissakin nykyään.

Ei kyllä itselläni piiska ujella katolla.

Kyllä, mankkujalka on suomeksi magneettijalka.

Ei ole luultavasti ollut tarvetta kehittää la-radiolle esim lasi-antennia, la-radiot pistettiin naftaliiniin silloin kun alkoi kännykät ja netti yleistymään. Nykyään enää murto-osa la-harrastajia siitä mitä ennen oli ja tietysti vielä nykyään kuorma-autoissa ym työkäytössä la-radioita sekä lisäksi pienemmän kantaman pmr-puhelimia.

Itse olen kopittanut ympäri suomea neljättäsataa harrastaja-la-asemaa eikä siinä vileä varmaankaan kaikki, pikkuhiljaa harrastus jatkaa kasvuaan, kuukausittain tulee lisää uusia harrastajia ja osa la-harrastajista jatkaa radio-amatööripuolelle suorittettuaan viestintäviraston hyväksymän perusluokan radio-amatööritutkinnon ja näin laajenee käytettävien taajuuksien alue ja käyttöön voi ottaa tehokkaamman (max. 120w) rigin jola jo hyvällä antennilla pääsee vaikka Australian yhteyksiin helpostikin, on kyllä jotkuy la-harrastajatkin viikoittain yhteydessä eurooppaan ihan pelkällä la-radiolla, nykyään ssb-modella yhteys toimii pidemmälle kuin perinteisellä fm-am modella. Eli nykyään kannattaa radioksi valita sellainen radio jossa ssb-mode jos ei ole vannoutunut fm-am radion käyttäjä.

Itselläni katolla huojuu magneettijalkainen n. 1.80m pitkä piiska. (Sirio 5000turbo)

ja on ruma ku piru :D

Puolen aallon dipolille tulee mittaa noin 5.5 metriä, voishan sen tietty laittaa hieman päät taittaen, kokeilla kannattaa kuinka sitten lähettää auton sisätiloista, eihän se rumuus mitään, piilottaa verhoilujen taa, meinaatkos yrittää tutkanpaljastajaks vai :)

Itselleni tuli mielee ohuesta langasta koko-aallon mittainen luuppi-antenni, (venytetty luuppi) tosin joutuis laittamaan ikään kuin makaavaan asentoon eli kiertämään koko auton katon, syöttö onnistuu tällaisessa suoraan 50 ohmisella koaksiaalilla ilman baluuneita.

Langaksi käy ohut käämilanka. Syöttöpisteessä jakaa vain koaksiaalin keskikarvan toiseen päähän ja toiseen päähän vaippa ja vot antenni valmis.

jep juurikin tätä puoliaaltosta ajattelin. pituuttahan siinä riittää piilotella..tukiasemaankin vois tehä moisen ja laittaa puuhun kiinni. sinne saa ainaki näkymättömiin kun pystypolariin asentaa. Oisko muuten vinkkejä millä sen sais tiheään kuuseen heitettyä?vai ongenvavan kylkeen kiinni ja nostaa?

Ongenvapa ihan ok..haastetta siinä kyllä on jos yrittää tiheään kuuseen heittää vetonarua, ns. verkonvetonaru hyvä ja painoksi esim iso mutteri, itse olen käyttänyt hylsysarjan isoa hylsyä jossa riittää hyvin paino. Jos sattuu olemaan hyvä, esim taljajousi niin sillä näppärä ampua siima yms oksan yli.

Asentaessa pystypolarisaatioon kannattaa asentaa dipoli niin että keskijohdin eli ns. kuumakarva ylöspäin ja vaippa maata kohden, dipolin voi myös asentaa vinoon eli ei vaaka-eikä pystypolarisaatio, toimii näin hyvin.

Langaksi käy mikä tahansa, n. 1-2mm, liian paksu lanka lyhentää antennin fyysistä mittaa.

Esim. uranustuonti lapualta myy kätevää dipolin välikappaletta jossa vedonpoistolle korvakkeet ja valmiiksi urosliitin uhf-liittimelle. Sellaisen kyllä näppärä rakentaa itsekin.

Ai että tuki-asemankin antenni piiloon kuuseen :) ..salaista toimintaa, la-radion hallussapito ja käyttö on nykypäivänä aivan vapaata ei edes tarvitse ilmoittaa mihinkään. Taasen radio-amatöörilähettimien pelkkä hallussapitokin on radiolain mukaan kielletty..tämä vaan tällaisena sivuhuomautuksena.

Joo tiedän kyllä että laillista on kun hommaa joitain vuosia harrastanu :) nyt vain haluan tämmösen piiloaseman :D en vaan tykkää niistä pirun tikuista jotka töröttää kartanolla jonku räystää nurkalla ja sitte kaikki ihmettelee mikä se tuo on eikä ne omaakaan silmää mielytä....

Jep..ajattelinkin että et ole ihan aloittelija kun tiesit kysellä swr:stä, niistä ei aivan aloitteliaj edes älyäisi kysyä ja tiesit myös dipolin ym.

Itse en välitä vaikka joku ihmeteleekin omia tikkujani ja lankoja..onhan nuo naapurit niitä jo kyselleet et mikäs ihmeen agentti se täällä majailee kun on antenneja kuin missäkin armeijan tukikohdassa, tosin nykyään olen vähentänyt jo keppejä ja lankoja ettei ole kun yksi pitkä keppi ja vielä pitempi lanka-antenni.

Autonkin katolla kaksi piiskaa peräkkäin, toinen 1.80m ja toinen 1.30m, kyllähän ne katseita kerää tuollaiset kepit auton katolla mutta siinäpähän ihmettelevät, ilman noita keppejä ei oikein tahdo yhteydet toimia kovinkaan kauas.

Auttaako 2 antennia kantomatkaan?

Minulla on kuusi antennia auton katolla, osallistun piikkisika kruisailuihin, lällärillä pääsen 3000 kilometrin päähän noin vain eikä edes mikkikeinit tarvitse olla aivan täysillä vaikka yleensä ne on täysillä, sain monen arvailujen jälkeen amatööripaperit ja nyt tiedän minkälainen komponentti on dipoli ja miksi koneessani on svr-mittarikin mutta en muista mitä on ALC ja AGN, liekö tuo ALC alkometri. mikkikeinit kun käännän täysile niin minun amatööriasema kuuluu täältä pohjoispohjanmaalta melkein eteläsuomeen saakka.