406: tyhjänkäynti

406:n 1,8 16V koneen tyhjänkäynnin kanssa on ongelmia. Joskus käynnistäessä se ei käy ollenkaan tyhjänkäynnillä, vaan sammuu heti. Asia korjaantuu kun kone on lämmennyt. Joskus tyhjänkäynti aaltoilee, ja joskus se jämähtää >2000 kierroksen paikkeille. Vanhassa 405:ssani oli jonkunlainen "tyhjänkäyntimoottori". Ono 406:ssakin sellainen, ja olisiko se syypää?
4853
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

kyllä, löytyy kaikista ruiskuvehkeistä ja se likaantuu aikaa myöten sekä vaatii puhdistusta ( verstas asentaa useimmiten uuden = enemmän laskutusta kuin puhdistuksesta )

Jos ei kyseistä vikaa, silloin alipaineletkussa halkema.

Äänestä
  • tai sitten kaasuläpän asento potikka jumittaa...
    omassa ranskiksessa oli just TPS sökö

    Äänestä

  • 406 kirjoitti:

    tai sitten kaasuläpän asento potikka jumittaa...
    omassa ranskiksessa oli just TPS sökö

    Itselläni on ilmennyt täysin samantyylinen vika.
    Puhdistin tuon tyhjänkännin säätömoottorin, mutta vaikea sanoa miten paljon se auttoi. Ehkä kuitenkin tyhjänkäynti parani, mutta edelleen on vikana tyhjänkäynnin huojunta ja jumittuminen ~2000 kierrokseen. Pitäisikö vielä etsiä vikaa tuosta läpän säätöpotikasta... oliskohan syy siinä??

    Äänestä

  • Hese kirjoitti:

    Itselläni on ilmennyt täysin samantyylinen vika.
    Puhdistin tuon tyhjänkännin säätömoottorin, mutta vaikea sanoa miten paljon se auttoi. Ehkä kuitenkin tyhjänkäynti parani, mutta edelleen on vikana tyhjänkäynnin huojunta ja jumittuminen ~2000 kierrokseen. Pitäisikö vielä etsiä vikaa tuosta läpän säätöpotikasta... oliskohan syy siinä??

    Tähän auttoi ohjausyksikön ohjelman päivitys. Mut sit on toinen temppu mitä voit kokeilla.

    1. Ota akun kengät irti illalla ja laita aamulla takaisin.
    2. Pistä virta päälle ja odota 10 sekuntia.
    3. Virta pois ja odota 1 sekuntia.
    4. Tee tuo kolme kertaa ja sit käynnistät auton.

    Jollei tuokaan auta ni sit se ohjelmisto päivitys tai noita mitä muut mainitsi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MikkoM kirjoitti:

406:n 1,8 16V koneen tyhjänkäynnin kanssa on ongelmia. Joskus käynnistäessä se ei käy ollenkaan tyhjänkäynnillä, vaan sammuu heti. Asia korjaantuu kun kone on lämmennyt. Joskus tyhjänkäynti aaltoilee, ja joskus se jämähtää >2000 kierroksen paikkeille. Vanhassa 405:ssani oli jonkunlainen "tyhjänkäyntimoottori". Ono 406:ssakin sellainen, ja olisiko se syypää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu