Juu, siis tuo vm. 2001 oleva Yamaha F40 perämoottori (40hv), sammui melkein täysiltä kierroksilta kesken matkan.
Tankissa on bensaa, hätäkatkaisin on kiinni.
Kipinät hävis vaan yht´äkkiä.
Ei tule kipinää. Startti pyörittää hyvin, akussa on virtaa. Tulpat vaihdoin, ei tule kipinää.
Katsoin kytkennät päällisin puolin, ja hätäkatkaismen kytkennät katsoin niin hyvin kuin voin. Ei löydy vikaa.
Kai se on vietävä ohjekirjankin mukaan "Valtuutetulle Yamaha huollolle".
Tankissa on bensaa, hätäkatkaisin on kiinni.
Kipinät hävis vaan yht´äkkiä.
Ei tule kipinää. Startti pyörittää hyvin, akussa on virtaa. Tulpat vaihdoin, ei tule kipinää.
Katsoin kytkennät päällisin puolin, ja hätäkatkaismen kytkennät katsoin niin hyvin kuin voin. Ei löydy vikaa.
Kai se on vietävä ohjekirjankin mukaan "Valtuutetulle Yamaha huollolle".
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kuulostaa sytytysvialta. Tarkistaisin hätäkatkaisijan ja virta-avaimen toiminnan kerran vielä ja ettei ole johtoja irti/poikki/oikosulussa. Startti ja akku eivät ole missään tekemisissä sytytyksen kanssa vaan sytytys on magneetolla ja tyristoriboksilla.
Vielä kannattaa tarkistaa, ettei mikään maadoitukseen käytetty ruuvi ole löystynyt. Tosin sellainen ongelma yleensä alkaa pätkimisellä jota ei ole ollut havaittavissa.
Vaikuttaa, että jokin sytytysosa on rikkoutunut. On se sitten boksi, anturikäämi tai työkäämi niin uusi maksaa paljon ja on kohtalaisen työläs vaihtaa eli kustannukset nousevat.
...tai jotain muuta, mutta kuulema aika yleinen vika kyseisessä koneessa.
Eli huoltoon....!
Onkohan tämä vika sitten yleinen myös Yamaha F30 moottorissa, tai Yamaha F50 koneessa ?
Taitaa olla normaali Yamahan sytkäboxivika. Eipä ole ensimmäinen.