Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vw Transportterin kaasussa vika?

    Heippa

    Tuli ostettua käytetty postiauto, ajettu pikkasen päälle 200tkm. Automaatti, dieselkone, jos näillä nyt on jotain merkitystä.

    Autossa on ilmennyt ongelma. Kun sillä kiihdyttää, yhtäkkiä vauhti alkaa hiljentyä, ja on aivan sama vaikka kuinka pumppaat kaasua, siihen ei auto reagoi, vaan vauhti hiipuu jonnekin 40km/h. Kaasun pohjassa tuntuu jokin"nappi", kun sitä painaa pohjaan. Sama ongelma saattaa iskeä motarilla ohittaessa, tai 50 alueella risteyksestä lähdettäessä. Kun auton sammuttaa, se alkaa taas toimia normaalisti uudelleen käynnistettyä. Ongelma myös ilmenee täysin epäloogisesti, eilen toimi motarilla moitteetta, mutta tänään taas taajamanopeuksissa pyki minkä kerkesi.
    7272
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    olisko laatikossa jotain vialla, kun se heittää varmuuden vuoksi tehot alas, mene johonkin liikkeeseen jossa on wv vikakoodit käske kytkee läppäriin ja kattoa mikä mättää

    Äänestä

    Ettei vaan olis pahasti karstoittunut moottori..suuttimet,tukossa, venttiilit karstaiset jne..kokeile ensi hätään stf:npuhdistusaineita..maksaa reilu 20€ pullo ja sitte kenkää niin pirusti vaikka tyhjäkaynnillä jos pystyy..

    Äänestä

    • Ai et ei ole postiautolle annettu riittävästi kenkää?

      Äänestä

    Polttoaine suodatin vaihtoon.Sit dieselin puhdistus aineet tankkiin.Ennen kun mitn laatikko remppoja.Lique moly tekee oikeesti toimivia aineita,kokeile niitä ensin.

    Äänestä

    Kuullostaa sille että ilmamassanmittari on tullut tiensä päähän. Samoja mittareita käyttää useat auton valmistajat.
    Veikeä tunne on, kun rekasta lähdet ohi, ja siinä ohituksen puolivälissä teho loppuu. Autoja tulee vastaan. Kokemusta on tästä ongelmasta Opelin kanssa.

    Äänestä

    • Mulla ongelmana, että ikäänkuin " kytkin luistaa " liikkeelle lähdettäessä. Ihan sama, onko pakki vai ajovaihde päällä(myös automaatti). Aikansa vaihdettuani takaisin P- asentoon ja siitä pakille tai Dlle alkaa ottaa kiinni. Olisko kytkentäpuolen hommia?

      Äänestä

    • UPDATE_11714292 kirjoitti:

      Mulla ongelmana, että ikäänkuin " kytkin luistaa " liikkeelle lähdettäessä. Ihan sama, onko pakki vai ajovaihde päällä(myös automaatti). Aikansa vaihdettuani takaisin P- asentoon ja siitä pakille tai Dlle alkaa ottaa kiinni. Olisko kytkentäpuolen hommia?

      Jos perinteinen momentinmuuntimella varustettu vaihteisto eikä DSG: Jos ajovaihteiden kytkinpakka/pakat olisivat menneet levyiltään pilalle, niin vika olisi koko ajan päällä. Se että vian saa "korjattua" renkkaamalla keppiä, antaisi vihiä että kyse on tosiaan kytkentäpuolen, ohjaushydrauliikkapiirien- tai solenoidien toimintahäiriöistä.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    persiö kirjoitti:

    Heippa

    Tuli ostettua käytetty postiauto, ajettu pikkasen päälle 200tkm. Automaatti, dieselkone, jos näillä nyt on jotain merkitystä.

    Autossa on ilmennyt ongelma. Kun sillä kiihdyttää, yhtäkkiä vauhti alkaa hiljentyä, ja on aivan sama vaikka kuinka pumppaat kaasua, siihen ei auto reagoi, vaan vauhti hiipuu jonnekin 40km/h. Kaasun pohjassa tuntuu jokin"nappi", kun sitä painaa pohjaan. Sama ongelma saattaa iskeä motarilla ohittaessa, tai 50 alueella risteyksestä lähdettäessä. Kun auton sammuttaa, se alkaa taas toimia normaalisti uudelleen käynnistettyä. Ongelma myös ilmenee täysin epäloogisesti, eilen toimi motarilla moitteetta, mutta tänään taas taajamanopeuksissa pyki minkä kerkesi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu