http://www.toyota.fi/innovaatiot/design/concept_cars/fchv/index.tmex
toyotan etumatka muihin kasvaa parin vuoden sisällä huimasti
toyotan etumatka muihin kasvaa parin vuoden sisällä huimasti
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Rakensimme vuonna 2002 maailman ensimmäisen polttokennohybridin (Fuel Cell Hybrid Vehicle, FCHV) vaihtamalla Toyotan täyshybridijärjestelmän polttomoottorin kehittämäämme Toyota FC Stack -polttokennoon.
Toyotan seuraavan sukupolven polttokennohybridi FCHV-adv (advanced, kehittynyt) parantaa polttoainetaloudellisuutta 25 % aiempaan malliin verrattuna. Toimintasäde yhdellä täytöllä on 830 km, ja auto toimii jopa -30 ºC lämpötilassa.
Toyota on vuokrannut uusimman mallin FCHV-adv:tä Japanin ympäristöministeriölle ja muille viranomaisille sekä ja energiayhtiöille syyskuusta 2008 alkaen.
Tämä koeajo-ohjelma on suunniteltu tuottamaan FCHV-adv:stä käyttökokemuksia todellisessa käyttöympäristössä. Tämä vie tuotekehitystä eteenpäin ja parantaa auton suurtehoisen polymeeri-elektrolyyttipolttokennon, Toyota FC Stackin, kestävyyttä ja alentaa sen kustannuksia.
No Honda taisi kuitenkin päihittää Toyotan tässä: FCX Clarityn toimitukset yksityisasiakkaille (leasing) Kaliforniassa alkoivat kesäkuussa 2008, eli muutamaa kuukautta ennen kuin Toyotalla. Kaliforniassa siksi, että siellä on vedyn tankkausasemia.
Ja onhan FCX Claritylla kuuluisampia asiakkaita kuin Japanin ympäristöministeriö: Scott Niedermayer (Anaheim) ja Jamie Lee Curtis mm. Joo, ja se on valittu TopGearin 'Tärkeimmät autot viimeisen 100 vuoden aikana' listalle.
Clarityn edeltäjä, Honda FCX, eli se pieni polttokennoauto, esiteltiin 1999, vuonna 2002 se oli jo Los Angelesin maratonin vetoautona, ensimmäinen myytiin yksityiselle 2003 ja ensimmäiset liisattiin San Franciscon kaupungille huhtikuussa 2004.
Toki Hondan systeemit on alun perinkin suunniteltu polttokennosähköautoiksi, eikä niitä ole rakennettu minkään hybridin alustalle.
Ensin keksitään lampunpesimien nappula. Sitten ennakoiden laukeavat turvatyynyt. Mitä innovaatioita... Muut merkit ei tosiaan keksi mitään yhtä älytöntä