Näin tasokkaammat ja halvemmat risteilyt onnistuisi.

Ne suomalaiset jotka risteilevät vähintään kerran vuodessa risteilyautolautoilla saisivat itselleen edullisemman risteilyn ,palvelut ja ostokset jos tilaisivat itselleen matkustajaomisteiset risteilyautolautat. Näin voisivat tukea samalla suomalaista työtä ja telakka teollisuutta eikä valtion tarvitse kuluttaa kaikien yhteistä rahaa mm. telakka tukiin ja rahoitustukiin.

Suomalaisia risteilee yli miljoona vähintään kerran vuodessa risteilyautolautoilla ja merkittävä osa heistä risteilee jopa kolmasti tai neljästi vuodessa. Risteilijät siis voisivat perjaatteessa ryhmänä tilata itselleen vaikka kolme luxus laivaa Turun ja Rauman telakoita ja voisivat maksaa laivan sekä kaikki kulut sekä yhden vuoden osakas / omistaja risteilyt laivalla muutaman kympin kk maksulla laivan ollessa rakenteilla. Laivan omistajaksi pääsisi myöskin jotkut laskennallisesti ihan *ilmaiseksi jos laivan tilannut matkustajaomistajat kilpailuttavat mm. matkapuhelin.laajakaista,sähkönsä ja bensansa ryhmänä.

Tämän linkin kautta löytyy selkeämpi kuvaus konseptista, http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=16677.0

Kiinnostaisiko sinua ryhtyä laivanvarustajaksi "taskurahan" suuruisella summalla kk tai jopa *ilmaiseksi ja saada vastineeksi halvempia risteilyjä, juomia,ruokia ja tuliaisostoksia ?

* palveluiden ryhmäkilpailutusedut tuo suuremman säästön kotitaloudelle kk tasolla kuin laivan osake maksaisi osamaksulla rahoitettuna.
1166
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Eipä ne risteilyt nytkään kallita ole....


Turusta 2 hengen risteily Gracella B2 luokan hytissä 23€ viikolla ja Amorellalla B2 luokan hytissä 0/8€

Äänestä

Kommentoi aloitusta


JRGq kirjoitti:

Ne suomalaiset jotka risteilevät vähintään kerran vuodessa risteilyautolautoilla saisivat itselleen edullisemman risteilyn ,palvelut ja ostokset jos tilaisivat itselleen matkustajaomisteiset risteilyautolautat. Näin voisivat tukea samalla suomalaista työtä ja telakka teollisuutta eikä valtion tarvitse kuluttaa kaikien yhteistä rahaa mm. telakka tukiin ja rahoitustukiin.

Suomalaisia risteilee yli miljoona vähintään kerran vuodessa risteilyautolautoilla ja merkittävä osa heistä risteilee jopa kolmasti tai neljästi vuodessa. Risteilijät siis voisivat perjaatteessa ryhmänä tilata itselleen vaikka kolme luxus laivaa Turun ja Rauman telakoita ja voisivat maksaa laivan sekä kaikki kulut sekä yhden vuoden osakas / omistaja risteilyt laivalla muutaman kympin kk maksulla laivan ollessa rakenteilla. Laivan omistajaksi pääsisi myöskin jotkut laskennallisesti ihan *ilmaiseksi jos laivan tilannut matkustajaomistajat kilpailuttavat mm. matkapuhelin.laajakaista,sähkönsä ja bensansa ryhmänä.

Tämän linkin kautta löytyy selkeämpi kuvaus konseptista, http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=16677.0

Kiinnostaisiko sinua ryhtyä laivanvarustajaksi "taskurahan" suuruisella summalla kk tai jopa *ilmaiseksi ja saada vastineeksi halvempia risteilyjä, juomia,ruokia ja tuliaisostoksia ?

* palveluiden ryhmäkilpailutusedut tuo suuremman säästön kotitaloudelle kk tasolla kuin laivan osake maksaisi osamaksulla rahoitettuna.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu