Vilhonkatu on niin kapea että siihen pitäisi saada 20 km/h nopeusrajoitus, siis 40km/h on aivan liikaa sille "kinttupolulle".
Nykyisin siinä on pysäköitynä molemminpuolin autoja ruuhkaksi asti, varsinkin Aarresaaren kohdalla ja kun joku mummo varomattomasti astuu ulos autosta ovi peittää melkein puolet ajokaistasta on vaaratilanne edessä.
"Amiskollit siinä ajelee kuuttakymppiä ja koulukakarat hyppivät tien ylitse autojen takaa mistä sattuu, on vain ajan kysymys koska kolahtaa.
Ajohidasteetkin siinä toimisivat jos ei nopeutta pystytä laskemaan.
Mielestäni oli tosi hienoa että vihdoin viimein saatiin se 40km/h rajoitus melkein koko kaupunkiin joka on tosi hyvin toiminut, mutta tämä Vilhonkadun ränni pitäisi korjata jotenkin.
Nykyisin siinä on pysäköitynä molemminpuolin autoja ruuhkaksi asti, varsinkin Aarresaaren kohdalla ja kun joku mummo varomattomasti astuu ulos autosta ovi peittää melkein puolet ajokaistasta on vaaratilanne edessä.
"Amiskollit siinä ajelee kuuttakymppiä ja koulukakarat hyppivät tien ylitse autojen takaa mistä sattuu, on vain ajan kysymys koska kolahtaa.
Ajohidasteetkin siinä toimisivat jos ei nopeutta pystytä laskemaan.
Mielestäni oli tosi hienoa että vihdoin viimein saatiin se 40km/h rajoitus melkein koko kaupunkiin joka on tosi hyvin toiminut, mutta tämä Vilhonkadun ränni pitäisi korjata jotenkin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
40km/h on liikaa salolaiselle sammalkorvalle. max. 30km/h koko kuntaan. Kaupunkiahan täällä on hankala erottaa maaseudusta.
Ei kun 5 km / h on ihan maksimi!!
Kaikki vaan matelemaan...
joka päivä sitä ajellen olen samaa mieltä. On haasteellinen katu.
Aikas kapea katu on, kannatan ja siihen jotain hidasteita ainakin.
Kaupunkimmevaltustolle tehtiin aloite 1998 tällänen "mitä jos kaupunkimme keskustan kaduilla alennetaan viidenkympin nopeuta neljäänkymppiin.
Pitkän pohdinnan jölkeen tultiin pöötökseeen: "KYSYTÄÄN ENSIN SITÄ TAKSSIAUTOILIJOILTA, ETTÄ MITÄ MIELTÄ NE OVAT !
Perkele mitä päättämisen paskaa - siis kysytään taksiautoilijoilta nopeuden laskemista kaupiungin kaduilla.
Vilhonkatu on kyllä todella kapea, vielä kun auton mittojaan tietämättömät pysäköivät miiten sattuu (turhan kauas jalkakäytävän reunasta). Lisäksi ovia avataan miten sattuu, heitetään ovi auki kadulla ajavan auton eteen. Ylitetään katu miten sattuu. Molemmat toimivat kyllä hyvin liikenteen hidasteina.
RATKAISU: sallitaan Vilhonkadulla pysäköinti vain kadun toiseen reunaan, niin sitten liikenne etenee sutjakkaasti, eikä aiheudu vaaratilanteita. Vielä jos poliisi suvaitsisi muistuttaa jalankulkijoita jotka pomppivat autojen välistä yli kadun välittämttä suojatiestä ja muusta liikenteestä.