Uusi Skoda Rapid on lehdistössä nimetty prole kulkineeksi. Nyt silmiini sattui tammikuun AB, jossa uusi Octavia luokitellaan kuuluvaksi yläluokkaan.
On se vaan niin hauskaa, kun vasemmistolaista Skodaa mielletään luokkajaon esimerkiksi.
Kumpaan kastiin insinöörit kuuluvat jatkossa proletariaattiin vai yläluokkaan, inssien suosikkiautojahan ovat ns. saksalaismerkit ja Skoda.
On se vaan niin hauskaa, kun vasemmistolaista Skodaa mielletään luokkajaon esimerkiksi.
Kumpaan kastiin insinöörit kuuluvat jatkossa proletariaattiin vai yläluokkaan, inssien suosikkiautojahan ovat ns. saksalaismerkit ja Skoda.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Tiedäthän että pitää olla rikas että voi leikkiä köyhää...
Tunnen monta kommunsti insinööriä, heitä on paljon.
Voi voi..olisit sinäkin käynyt peruskoulusi loppuun. Kun nyt uskallat arvostella nimettömänä fiksumpia ihmisiä, niin ajattele nyt vähän, että mihin oot itse menossa..
Et sinäkään ristus ole vaikka niin väität.
Taidat olla sitä Kellokosken ryhmää.
No jos joku väittää tänä päivänä inssejä kommareiksi, niin kannattais kuitenkin vähän ajatella, että kukakohan tämänkin kellokosken porukan elättää..
ovat vasureita ja juovat raakaa viinaa
suuria vaatimuksia yläluokkaan pääsystä
Dippainssien keskuudessa Octavia kolmanneksi suosituin automalli, tutkitusti. Köyhiä kommareita?
Tuskin kommareita, mutta raskaasti opintolainoilla raskautettuja. Samaan aikaan hurjat asuntolainat ja pienet lapset. Ei siinä paljon autoilla kukkoilla, kun palkkakaan ei aluksi kovin kummoinen ole. Noin 4000 euroa. Hyvä että on kuitenkin työpaikka.
Skoda pitää kelvata toistaiseksi. 10 vuoden päästä ehkä, jos hommissa pysyy...
Mulla on yli 5000 euroa kuukaudessa liksa ohjelmistoinsinöörinä, eikä asuntolainaakaan, mutta silti uusi Skoda Octavia.
Ei sulla mitään ole. Ainoastaan velkaa ja vanha itäauto parkkipaikan perällä pressun alla.
Lisäksi on vielä makee perintömökki. Kerron tän sulle, jotta tulet vielä kateellisemmaksi.
missä maassa on kommunisteja paljon koreassa
Kian ja hyundain kotimaassa, no joo raja välissä mutta sama mustapäätä neon
ja palsta taas täynnä lapsia ja muita neroja sekä ahdistuneita.
hhk. Mikä olla sinu rotu ku o kirjoitus ku inkkari teksti?
kaenuusta päen, talavella, kaoppaavat kovasti 4 vetoja, ei aena jaksa paenaa peistä(space
Insinöörit ovat proletaareja, tavallinen rivi- inssi saa palkkaa 3500,- / kk, brutto. Silläpä ne Skodilla ajavatkin.
Ajatko skodalla - kuulut itäauto luokkaan.
No sittenhän kaikki euromerkit on itäautoja, jos kerrran saksalaisista osista tehty skodakin on! Ja japsit ja korealaiset ne vasta itäautoja onkin.
Ainoastaan skoda nykyautoista kuuluu itäautoluokkaan, koottu itäblokin alueella, ja aatteen vaikutusalueella.
Japsit ja korealaiset ovat taasen aasialaisautoja, koottu melkeinpä toisella puolella maailmaa.
Näissä tekninen kehitys ja laatu pesee skodan kouluasteikolla 10-0.
Samaa mieltä.
Jos julkisesti haluat näyttää olevasi vasuri tai eläkeläinen niin skodalla ajaminen hoitaa tämän asian moitteettomasti.
Skoda-luokka, se alin yhteiskuntaluokka.
Kyllä Skodalla ajaessa hävettää kauheasti kun leimautuu itäautoluokkaan.
Audi ja VW kuskit naureskelevat pilkkaavasti selän takana.
Tämän keskusteluun osallistuneiden keski-ikä on noin 17 vuotta.
Iällä niin väliä, rautaista asiaa ainakin on ja kanta skodasta on monella selvillä.
uunoa porukkaa koko skoda jengi
Ai ai, kun joillakin ottaa pattiin Skodan suosio. Muttah, elämä on tällaista. Jos et kouluttaudu, et saa hyvätuloista työtä. Siitä taas seuraa, että joutuu ajelemaan ruosteisella Tunturilla, joka taas johtaa katkeroitumiseen.
Omistavaan luokkaan kuulun ja Skoda kelpaa oikein hyvin. Ei se mikään paras auto ole, mutta paras hinta/laatu-suhde ja se riittää meille varakkaille.
Preemium-auto ja maksuhäiriö-merkintä on kuitenkin trendikäs yhdistelmä. Ihan käypi katteeksi velattoman Skodan ratissa... ;)