näin skodailijat
http://www.hs.fi/msn/kaupunki/Vanhus horjui autollaan moottoritiellä/a1305644790528
ja kovaääninen huonolla ojauksella varustettu kakkos luokan kulkine
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304
http://www.hs.fi/msn/kaupunki/Vanhus horjui autollaan moottoritiellä/a1305644790528
ja kovaääninen huonolla ojauksella varustettu kakkos luokan kulkine
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304
Vastaukset 19
Vanhimmat
oudon kova ajomelu ärsyttää.Uuden Octavian suurimmat pulmat löytyvät ajomelusta. Monia edellistenkin sukupolvien Octavioita piinasi jurnuttava rengasmelu, ja nyt koeajetut alkusarjan esittelyautot eivät olleet yhtään sen parempia.
Äänimaisemassa on moottoritienopeuksissa turhaa hälyä, ajoviiman suhinaa ja joissain yksilöissä jopa ulinaa.
Ohjaustuntuma ei ole ainakaan vauhdikkaaseen ajoon paras mahdollinen: tarkkaa ja huipputunnokasta mutka-ajoa kaipaavien kannattaa valita joku muu automalli. näin on taas uusittu halppis auto nähnyt päivänvalon,taas sutta ja sekundaa
tässä auto isolla aalla ei ole kylmä meluava halppis
http://www.delta.fi/kia/Etusivu/Mallit/ceedSportswagonfarmari/tabid/490/Default.aspx?utm_source=taloussanomat&utm_medium=banner&utm_campaign=vko_4-5_ceed
No ei kait se octaviakaan omilla mainossivuilla meluisaksi sanota.
Täytyykö sitä noin paljon valehdella kun yrittää provoilla.
En minä ainakaan löytänyt tuosta Hesarin artikkelista yhtään mainintaa että auto olisi olut Skoda. Taisi olla jonkun eläkeläisen Kia sorennon korento.
Kia farkussa jouheasti toimiva kaksoiskytkinautomaatti ja peräti 7 vuoden takuu.
Skodalla on vielä paljon oppimista !
mikään ei ole niin ärsttävää kuin ajaa meluisalla autolla,itse en ainakaan mitään melulootaa ostaisi,ja vielä huono ajettavakin
Melu on turvallisuusriski
Melu on häiritsevää tai suorastaan vahingollista ääntä. Häiritsevyys on yksilöllisesti vaihteleva käsite, mutta vahingollisuudelle on määritelty yksiselitteiset raja-arvot. Vaikka mittauksissamme ei yllettykään vaarallisina pidettäviin melulukemiin, saattaa runsas sisämelu esimerkiksi lisätä kuljettajan väsymystä ja näin lisätä onnettomuusriskiä.
Meluisassa ympäristössä myös kuullun puheen ymmärtäminen on vaikeampaa, jolloin kuljettajan keskittyminen ajamiseen vaikeutuu. Esimerkiksi tavallisen GSM-puhelun hoitaminen autossa saattaa olla hankalaa taustamelun takia. Kova sisämelu autossa voi myös vaikeuttaa hälytysajoneuvon ja varsinkin sen tulosuunnan havaitsemista.
- Ns. suuntakuulon heikkeneminen on selvä turvallisuusriski, kun liikenteen tapahtumia ei pysty havainnoimaan normaaliin tapaan. Lisäksi meluisassa autossa oleskelu saattaa aiheuttaa mm. yöunen häiriintymistä, jolloin väsymys voimistuu entisestään, sanoo erikoistutkija Esko Toppila Kansanterveyslaitokselta.
taitaa skodien kova sisämelu ärsyttää skodisteja aikalailla,mut oma vika mitäs ovat hankkineet moisen kulkineen,se on ja pysyy kylmänä meluisana öljynpolttimena skoda meinaan, niin ja onhan se tavallistakin tavallisen mitään sanomattomasta muotoiltu
silentat päähän skodapojille,eihän noissa skodissa taida radiotakaan enää vakiona olla mut eipä skodan huonoo radioo viittis ehkis tuos melussa yrittää kuunnella.
koeajo sen kertoo,karsean totuuden,skodassa melua riittää karkealla kuivalla asfaltilla 120km h.ei kauaa viiti ajella,pää halkee ocun kuskilta jo pelkästä melusta.
daa daa
meluaa ne muutkin esim ford focuksen sisämelu on paljon kovempi kuin skoda octavian.
Olen jo vuosia ajanut työpaikan farkku Focuksella, mutta en ole havainnut mitään poikkevaa melua. Ihan normi auto tuo Focus.
Skodista en menisi sanomaan samaa, sillä niissä on melkoinen meteli ainakin Suomen karkeilla teillä.
ei skodalle pärjää sisämelussa kukaan
Saksalaisen Autobild lehden desibelimittari kertoo
Skoda Octavian melutason olevan pienempi kuin
VW Passatin.
Kaiken lisäksi vertailutestin voiton ottaa Skoda Octavia.
www.autobild.de/artikel/vw-passat-skoda-octavia-test-3797771.html
Liekö tutkittu jos vaikka Skoda autot aiheuttavat perittyä sisäsyntyistä melua
joidenkin kuljettajien päässä.
Entä tsekkiläisen lehden mittaukset? Eikö siellä ole tarvetta mitata?
Miksi aina saksalaisten lehtien?
Mitatkaa suomessa niin saatte todellisen lukeman.
Huomaatte että skoda on paljon meluisampi.
tuossa mun ocussa ainakaan ole sen kummosempi melu, kuin muissakaan saman luokan autoissa. Monilla on tullut ajettua ja useiden kyydissä istunut. No kaverin audi on kyllä hiljaisempi, mut olihan siinä hintalapussa lähes 85 t ekua, kun se sen osti.
Tuo nyt on ensimmäinnen uuden Skoda Octavian vertailu
jonka olen nähnyt ja melkoisen hyvin pärjäsi melumittauksissa
Passatille vaikka sakemannin äänieristysvyllit pitäisi muka
monta kertaa paremmat olla.
Hintaakin Pasuunalla näytti olevan yli 4 tonnia enemmän.
On tää uuskin Skooda kyl aika meluisa... Mitäää?