on kuulemma sen verran kylmä auto talvella (yli -20c) että vaatii lisälämmittimen. Onkohan noin??.
talvi ja turbodiesel
tdci wagon
5611
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Uudet dieselit kuluttaa niin vähän, ettei moottorikaan pysy lämpimänä, monessa autossa diesellämmitin, mikä napsahtaa ajossakin päälle, kun moottorin lämpö laskee.
Eikä riitä sekään, jos on yli -15 pakkasta. Tyhjäkäynnillä putoaa heti lämmöt ja ajossakaan ei pysy.
Konepellin alle ilmanoton eteen saa kivasti survottua pahvia, sillä pysyi talvella Lapin -30 keleissäkin lämmöt.
Ja 30 asteen pakkasessa seisoi kolme päivää ja lähti lämmittämättä käyntiin. (Ei ollut mahdollisuutta lohkolämmittimeen) . Kankea oli ja kesti kauan, että lämpeni ja sellaista, mutta ihan ok toimi.
Ettei eberin lisälämmittimellä riitä lämpöä. Pöljä.
Kun bensa-autot on jääkaappeja niin fordin dieseleissä voit olla vielä t-paidassa. Eberissä on kait 5,5 kw tehoa, eli lämpö riittää!
" kylmä auto talvella (yli -20c) " , hyötysuhde liian hyvä , ei tuu hukkalämpöä , moni muu suorasuihku d samanlainen ......
Onko lisälämmitin jo käytössä talvi pakkasilla?. jos ei niin mitä vaihtoehtoja olette ajatelleet ?. Lohkolämmitin ei riitä jotenka ajattelin laittaa webaston tai vastaavan.