Siinä sitä on vielä kunnollisia, aitoja ja oikeita työväenliikkeen miehiä. Porvari meinasi ruveta laitattamaan kontteja merimiehillä laivoihin, mutta vahva ahtaajien porukka teki porvarin suunnitelmat tyhjiksi.
Kyllä ahtaajilla on voimaa
AKT rulaa
25577
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Nyt olet ymmärtänyt asian kyllä ihan väärin päin.
Ahne ahtaaja yrittää viedä ne työt merimiehiltä, mitä merimies on tehnyt iät ajat.
Tämä tämän päiväinen ulosmarssi ja sen syyt on kyllä kaikkien aikojen vitsi. Edes ahtaajilta ei uskoisi löytyvän tuollaista mielikuvitusta...
...käytännössä se meni niin, että "päätettiin porukalla että otetaan nuo hommat pois merimiehiltä ja aletaan tekemään ne itse".
Mitä jos esimerkiksi palomiehet päättäisivät keskenään, että "tässä kun ajellaan villkuautolla, niin eiköhän samalla hoideta nuo poliisienkin hommat"...
Eipä tule enää sympatiaa ahtaajille. Todellisia "tovereita", solidaarisia merimiehillekin. Mitä AKT:oon tulee, on se yhteiskunnan syöpä.
Itseasiassa merimies on tehnyt kyseisen homman vasta -90 luvun alkupuolelta, alunperin lastin irroitus- ja kiinnitystyö on kuulunut ahtaajalle/ahtaustyötä. Ahneudesta ei voi olla kyse, sillä eihän siitä työstä makseta edes erillistä korvausta. Normaalia ahtaajalle kuuluvaa duunia.
Eipä sillä voimalla oikein tee mitään ellei ole yhtään järkeä. Nyt ampuivat voimamiehet taas itseään jalkaan. Mutta kun eivät opi niin eivät opi.
"Woimasommit juu" kirjoitit asiaa. Esim. konteille on jo sovitut toimitus ja purku ajat ennenkuin ne edes menevät laivaan esim. Saksassa. Kuljetusliike on varannut auton hoitamaan homman, jos kontti ei tulekkaan oletetusti laivasta siirtyy purku yleensä seuraavaan päivään jonka kuljetukset on sitten taas siirrettävä jne.
Siirtyneen keikan tilalle on melkein mahdotonta löytää korvaavaa työtä, maksumiehestä puhumattakaan.
Ja millainen kuva jää tavarantoimittajille sataman toimintavarmuudesta? Ei kovin luotettavaa!!!!
Hyvä ahtaajat... pitäkää pintanne ovelaa porvaria vastaan!
Oikein! Pitäkää ahtarit puolenne ovelaa porvaria vastaan. Porvari on niin saatanan ovela että tarjoaa teille työtä ja maksaa siitä vielä palkan. Sitä palkkaa ette edes huomaa, niin ovela se verenimijä, porvarin perkele on. Sitten kun palkka jää tekemättömästä työstä saamatta niin sen te kyllä huomaatte, oikein joukolla. Tahtoo vain olla niin, että joukossa tyhmyys tiivistyy, toverit ahtarit. Kieltäytykää vaan jatkossakin, niin narun pää tulee vetävän käteen. Sittenhän sitä joutaa vaikka päivät pitkät vetämään käteen. Kliffaa hei!
AKT on SAK:n keihäs ja ahtaajat on sen keihään kärki...
Vaan kun sen keihäänkärki on yhtä terävä kuin mulkunpää. Sitä on vähän hankala enää teroittaa kun ahtaajilla on takanaan loistava tulevaisuus.
Jatkakaa Toveri ahtaajat lakkoilu,niin Venäjän satamat kiittää teitä.
Ahtaaja vai lahtaaja? Työväestö vai porvarit. Siinäpä kaikille kysymys, kumpaan kuulut? Työtekijöihin vai toisten työtä myyjiin?
Voi vide mitä surkeeta porukkaa koko ahtaajasakki. Ei taaskaan mitään järkee koko hommassa. Eihän se laiskat ja lihavat apinat edes osaa taikka viitti mitään tankosurrausta hoitaa. Senhän takia se on livenny laivan hoidettavaks kun ei oo ahtaajat halunnu sitä tehdä.
Koko homma on ihan teatteria
Luulisi että se joka lastista vastaa, myös sitoo lastin. Eihän tässä ole mitään logiikkaa ahtaajilla. Kas kun eivät halua samantien hoitaa kapteenin ja perämiehen töitä. Voiko todella olla noin typerää porukkaa? Ilmeisesti voi.
Tokihan kapun ja förstin hommatkin menis mut, sitte pitäs tehä ns. keikkaduunia ympäri eurooppaa, sitä ei kyl jaksais.
Kuorma-auton lastin sidonnasta vastaa kuski. Laivakin vastaa lastista kun lasti on laivassa. Miksi jonkun naapurinjorman pitäisi se lasti sitoa sen sijaan että sen sitoo ammattitaitoinen merimies. Joka siis vastaa lastista laivamatkan ajan?
Siinä sulle esimerkki kun "kuski" itte sitoo lastin.
http://fi.wikipedia.org/wiki/M/S_Finnbirch
Onnettomuuden syyt
1. joulukuuta 2008 Ruotsin valtion Statens haverikommission julkaisi onnettomuudesta tehdyn tutkinnan.[19] Tutkinnan mukaan syy onnettomuuteen oli lastin huono kiinnittäminen. Aluksen rahtaaja eli Finnlines oli noudattanut lastin kiinnityksessä Finnbirchin oman lastinkiinnityskäsikirjan sijasta ainoastaan omia ohjeitaan. Huono kiinnitys Finnbirchin onnettomuusmatkalla ei ollut Staten haverikommissionin mukaan poikkeus, vaan yleistä. Kiinnityksessä oli paljon merkittäviä poikkeuksia aluksen oman lastinkiinnityskäsikirjan vaatimuksista.
Kyllä ahtaajilla on voimaa, istua ja karttaa työ-aikana työhön osallistuminen!
Istua siis ilman työntekoa, seuraukset näkyvätnen Haminan satamassa.
Paikkakunnalta ja punaisesta Kymijokilaakososta alkoi myös paperiteollisuuden alas ajo samasta syystä, kuin satamatkin horjuvat työntekijöiden vuoksi.. Poikien "pelit" tulisi puhaltaa poikki.
Työhön ne jotka tekevät työtä, pelurit nauttimaan suoraan korvauksia kotisohvalle!
Mitä hä? Eikös se paperiteollisuus lähtenyt Kymenlaaksosta niiden laiskojen ja älyttömien palkkavaatimuksien omaavien paperimiesten takia! Itseasiassa kaikki työpaikkojen menetykset ovat olleet Kymenlaaksossa surkean kymenlaaksolaisen työvoiman syytä. Vanhoja ruskien jälkeläisiä, ne ikinä opi töitä tekemään.
ja äitis jakoi percereikää puolalaisissa laivoissa satamassa,et sullahan on geenit kohallaan.
Tosiaan, äitini kertoi villeistä vuosistaan ennen isääni ja siitä kuinka nimimerkkisi mukaisesti kokki rynkytti sinua laivalla. Ymmärrämme hyvin miksi olet niin katkera, nykykyään kun et enää pysty lainkaan pidättelemään packaa tuli se sitten suustasi tai peräsuolestasi. Mutta että näppäimillekkin, voi poikaa. Olisi kannattanut jättää poikaseksi kokeilematta.
Säälittävää ruikutusta henkilöltä joka on saanut potkut.
Olen ahtaaja! Kävin Vierumäellä ensiapukurssin. Siellä piti esitellä itteään ja kertoa ammatti. VIttu minua niin hävetti että sanoin ammitiksi nuohooja.
Mitäs se auttaa, vetäähän ne nuohoojatkin anukseen!!
Kyllähän ahtaajat on lakssa vaikka mnkä takia mut sahaavat omaa oksaa kaiken aikaa.
Muualla homma toimii, kymenlaakso kuului ruskille vähän pitempään ja sen kyllä huomaa. Vanhoja ruskisoldattien jälkeläisiä ovat, tyhmiä ja patalaiskoja. Ei ihme et työpaikat kaikkoaa joka alalta kymenlaaksossa.