siis silmiini pisti jokin ilmoitus kulkupelistä, jossa mainittiin olevan ram air?! mikäköhän kyseinen viritelmä on? vaikuttaako tehoihin vai mihin?
ram air?
sanni
12
3431
Vastaukset
- Mikko
Olen joskus nähnyt Pontiac Ram Airin! siinä oli konepellissä kaksi ilman otto-aukkoa, luulen ,että se tarkoittaa juuri sitä, että raami ottaa ilmaa konehuoneesen!
- Kenu
No poijjaat... Se ram air (jenkkien termi) on yksinkertaisesti systeemi jossa moottorin imuilma "ahdetaan" ajoviiman vaikutuksesta ilmansuodattimen kautta moottoriin. Yhdessä hyvin virtaavan suodattimen kans voi tuoda jonkun %:n teholisän, ei kuitenkaan voi edes verrata turboon.
- rammair
Kenu kirjoitti:
No poijjaat... Se ram air (jenkkien termi) on yksinkertaisesti systeemi jossa moottorin imuilma "ahdetaan" ajoviiman vaikutuksesta ilmansuodattimen kautta moottoriin. Yhdessä hyvin virtaavan suodattimen kans voi tuoda jonkun %:n teholisän, ei kuitenkaan voi edes verrata turboon.
Moottoripyörissä näitä nykyään on. Juurikin imuilman tehostamista ajoviimalla.
- sanni
rammair kirjoitti:
Moottoripyörissä näitä nykyään on. Juurikin imuilman tehostamista ajoviimalla.
jep selkis..kiitos vastauksista..
- sanni
rammair kirjoitti:
Moottoripyörissä näitä nykyään on. Juurikin imuilman tehostamista ajoviimalla.
eli mites käytännössä toimii tai siis on toteutettu? autossa jotain skuuppeja tai vastaavia vai? entäpäs mp:ssä? miten siinä voidaan käyttää hyväksi ajoviimaa?
- T5
sanni kirjoitti:
eli mites käytännössä toimii tai siis on toteutettu? autossa jotain skuuppeja tai vastaavia vai? entäpäs mp:ssä? miten siinä voidaan käyttää hyväksi ajoviimaa?
joka on suunnattua kohti ajoviimaa. Esimerkiksi
tonnin luokan pyörässä oli tästä ram airista hyötyä n 8hv verran. Luultavimmin vaikuttaa 200km/h nopeuksissa. - Demo
T5 kirjoitti:
joka on suunnattua kohti ajoviimaa. Esimerkiksi
tonnin luokan pyörässä oli tästä ram airista hyötyä n 8hv verran. Luultavimmin vaikuttaa 200km/h nopeuksissa.Ei nyt ihan vaan 8hv... En nyt muista mikä pyörä, mutta vakiona 150hv ja kun vauhti nousee yli 180kmh, niin tehon nousu on 30hv eli teho nousee 180hv:aan... Onhan siitä siis hyötyä.=)
- T5
Demo kirjoitti:
Ei nyt ihan vaan 8hv... En nyt muista mikä pyörä, mutta vakiona 150hv ja kun vauhti nousee yli 180kmh, niin tehon nousu on 30hv eli teho nousee 180hv:aan... Onhan siitä siis hyötyä.=)
pohjautui uusimpaan TM lehteen.
- suomisen olli
T5 kirjoitti:
pohjautui uusimpaan TM lehteen.
TM:ssä ollaan eri fiksuja!
- KWAAK
suomisen olli kirjoitti:
TM:ssä ollaan eri fiksuja!
Eli kysehän on imukotelon paineistamisesta ajoviimaa hyväksikäyttäen. Esimerkiksi tehodynamometreissä ko. ramair tehoihin ei päästä sillä tuulettimilla ei saada imukoteloa paljoakaan(jos ollenkaan) paineen puolelle.Jossain määrin fiksukin keksintö mutta ei todellakaan verratavissa turboon. Ilmeisesti uusin hiukan vastaava keksintö on muistaakseni Fordilla jossa imuilma jäähdytetään ilmastoinnista tutulla tavalla lähelle 0 celsiusta. Ja kylmässä ilmassahan on enemmän happea joten se myös palaa/syttyy paremmin. Puhuivat että ko. tekniikalla saadaan vastaava hyöty kuin ilokaasuista mutta huomattavasti turvallisemmin.
- taidan olla tollo
KWAAK kirjoitti:
Eli kysehän on imukotelon paineistamisesta ajoviimaa hyväksikäyttäen. Esimerkiksi tehodynamometreissä ko. ramair tehoihin ei päästä sillä tuulettimilla ei saada imukoteloa paljoakaan(jos ollenkaan) paineen puolelle.Jossain määrin fiksukin keksintö mutta ei todellakaan verratavissa turboon. Ilmeisesti uusin hiukan vastaava keksintö on muistaakseni Fordilla jossa imuilma jäähdytetään ilmastoinnista tutulla tavalla lähelle 0 celsiusta. Ja kylmässä ilmassahan on enemmän happea joten se myös palaa/syttyy paremmin. Puhuivat että ko. tekniikalla saadaan vastaava hyöty kuin ilokaasuista mutta huomattavasti turvallisemmin.
ei kylmäs ilmas ole sen enempää happea ku lämpimässäkää. kylmää ilmaa vaan mahtuu enemmän sylinteriin ku lämmintä ja sitä kautta tietenkii enemmän happee ja polttoainetta.
- KWAAK
taidan olla tollo kirjoitti:
ei kylmäs ilmas ole sen enempää happea ku lämpimässäkää. kylmää ilmaa vaan mahtuu enemmän sylinteriin ku lämmintä ja sitä kautta tietenkii enemmän happee ja polttoainetta.
huomasin virheeni itsekkin meni kaksi asiaa sekaisin...pahoittelen!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Toiselle puolikkaalleni
Sinulla ei taida olla kaikki nyt ihan hyvin? Minua itketti eilen kauheasti, sinunko itkuja itkin? Kyllä kaikki selviää j492318- 262143
Katu täyttyy askelista...
Hyvää sunnuntaita ja hyvää jatkoa jos näin...Vettä sataa, mutta hyvä vaan, ainakin kasveille.271535Näin susta unta
Teit siinä temppuja ja kurkit huomaanko. Niinkuin sun tarttis sitä epäillä. Öitä tuimalle!161454- 1241417
- 191083
Tiedätkö nainen sen tunteen
Kun toinen tulee jossain vastaan. Naama leviää hymyyn kuin hangonkeksi. Mulla on susta semmonen,tunne.71974Kauniit ihmiset ei ole sinkkuja, se on karu fakta
Ihmisessä on lähes poikkeuksetta aina jotain vikaa jos hän pysyy sinkkuna pitkään. Sori kun sanon tän näin suoraan, mut117944Mikset päästä irti ja hae apua
Mt ongelmiisi. En vaan voi ikinä enää luottaa sinuun, pelkään sinua ja toivon löytäväni jonkun muun. Rahaa sulla on saad89934Kristinusko - epätoivoinen yritys pelastaa ihmiset jumalalta
Ei ole mitään sellaista, mitä pitää "pelastua". Lukuun ottamatta tietysti ”jumalan” (sen ei jumalan, joka väittää oleva333883