Polo 1,9 diesel

Itse hankin 218tkm ajetun -96 mallisen polon toukokuussa ja nyt autolla on tullut ajettua noin 17 tkm sen jälkeen. Alkuun oli pieniä vaikeuksia yhteiselon kanssa kun ensin vesipumppu ja tämän jälkeen laturi sanoivat sopimuksensa irti. Edellinen omistaja oli ilmeisesti ajellut autolla 40tkm ilman edes öljynvaihtoja, joten ehkä tällä oli osansa asiaan. Nyt auto on pelannut jo hyvin ja kulutus (suurin osa maantieajoa) on hieman yli 5 litraa satasella. Öljyä kone ei vie yhtään niin kuin uudemmilla VAG-koneilla on näköjään tapana.Kaupungissa auto tuntuu pirteämmältä kuin onkaan, sillä kahdella ensimmäisellä vaihteella auto liikkuu yllättävän iloisesti. Kolmosesta ylöspäin kiihtyvyys onkin sitten jo verkkaista. Mutta kyllähän tuolla pärjää kun osaa asennoitua. Turboa ei tuon ikäisiin poloihin ollut saatavissakaan, ainoastaan uudemmissa vuosikerroissa suorasuihkutus korvasi esikammiomallin. Tehoissa näiden välillä ei ole suuria eroja. Omassani heppoja on huimat 64:) Dieselvero on 367 euroa vuodessa.

Meillä on Classic SDI vuosimallia 98.
Ostettiin kolme vuotta sitten ja nyt sillä on ajettu yhteensä 186 000 km.
Tyytyväisiä ollaan, ei syö öljyä, kulutus siinä neljän litran paikkeilla, suht. tilava auto kokoluokassaan (ainakin takakontti, sisällä hieman ahdasta, mutta toimeen tullaan).
Äsken oli 180 000 km huolto, hihnan vaihto, vesipumppu ym. (ei ollut ihan halpa).
Suoraruiskutusmoottori on pirteä, jos asennoituu oikein, mikään tykki se tietenkään ei ole.
68 hv, dieselveroa 420 euroa, muistaakseni.
Kaiken puolin tyytyväinen, ostaisin vieläkin kakkosautoksi (ykkösautoksi en enää, perheen koon kasvaessa auto on yksinkertaisesti liian pieni).

Tauno

Moi.
Lueskelin tätä aluetta ja tulin tulokseen, että käyttäjät ovat poloon suhteellisen tyytyväisiä ?
Itselläni on hakusessa kyseinen auto nykyisen pitkän työmatkan takia, olisi mukava tietää löytyykö mallista jotain 'tyyppivikaa' ym. johon voi autoa etsiessä varautua, taikka jotain erikoisia muita vikoja.

Heittäkää kommenttia.