Kokemuksia plussa ja miinus puolella?
Sebring 2.7
Magnum
41173
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ostin viikko sitten vm. 2001 sebringin. Olen kaikin puolin tyytyväinen. Miinuksena koen kohtuuttoman kovan rengasmelun. Vai tuntuukohan se vain, kun auto on muuten hiljainen..?
Lisäksi sebringin 4-portainen vaihdelaatikko tuntuu "pehmeältä" neonin 3-portaisen jälkeen. Tämä lienee vain tottumiskysymys.
-Juha
Myin omani pois 2 kk sitten. Auto oli saakelin hyvä mutta elämäntilanne vaati autosta luopumista.
Hieno ajettava. Kone vaihteisto ei ole kireä mutta vääntöä löytyy sopivasti. Tilat muhkeet -- no, autohan on 70 volvon kokoinen.
Jos aiot vetää autolla jotain niin tsekkaa mitä saa vetää. Oli muistaakseni jotain naurettavan pientä.
Rengasmelua tosiaan vähän on mutta se kyllä kanssa riippuu renkaista. Mulla talvienkaat (Good Year Ultra Grip nastoilla) oli hiljasemmat kun misukan kesäkumit! Uskomatonta mutta totta.
Nauti!
Syksyllä ostettu 2004 2,7 uutena. Rengasmelu melkoinen tämän hintaluokan autossa mutta toisaalta muutkin Chryslerit ovat meluisia, kokemusta on kahdesta Neonista. Melu johtuu osaltaan liian kovista ensiasennusrenkaista jotka ovat tarkoitetut nopeampaan ajoon. Ilmastointi on hieman alitehoinen tai ei puhalla kovinkaan laaja-alaisesti ylös ja alas. Muuten ihan herkun näköinen ja hyvä ajettava, talvella kulkee kuin juna luistoneston ansiosta eikä vetele sivuille vaikka kuinka kaasuttaisi.
Osta pois!
Itse hankin kuluvan vuoden maaliskuussa uutena mustan Sebring 2.7 V6 LX:n.
Hintaansa nähden auton varustelutaso ja moottorikoko on vallan mainio. Tyylikäs peli kaikin puolin, ehkä hieman vanhahtava ja muovimaisen oloinen kojelauta tosin, poislukien elektrovalaistut mittarit.
Auton huonoimpana puolena pidän itsekin tuota rengasmelua (ensiasennuskesämisukat pitävät kovempaa rummutusta kuin nastalliset Nokian hakkapeliitat). Aikomuksena olisi kuitenkin vaihtaa alle esim. Nokian NRVI:t tai NRHI:t, joilla meteli varmaan poistuu.
Toinen huono puoli on se, että auto on rivakammassa ajossa verrattain janoinen - tosin tasakaasulla 80-90km/h nopeudessa olen saanut kulkemaan sen alle seitsemällä litrallakin.
Muuten kyllä varsin lohjakka ja katseitakin kääntävä peli. Ei tuohon hintaan saa mitään tuonkokoista autoa noilla varusteilla ja moottorikoolla uutena.
Osta pois. Hiljaiset renkaat vaihtamalla loistopeli.