Terve, em. autojen käyttäjiltä halutaan faktatietoa.
Automyyjä sanoi että vaikka maahantuoja ei suosittele kyseisten uusien autojen ruostesuojausta, niin hän henkilökohtaisesti teettäisi omaan autoonsa ruostesuojauksen. Oven alareunassa tai jossain sillä suunnalla on joku hitsaussauma joka ruostuu "heti" ja kolme vuotta vanhoissa kyseisen merkkisissä autoissa on tämä sauma poikkeuksetta ruosteessa. Kertoilin tästä kaverilleni joka muisteli että jossain artikkelissa oli mainittu, että tämä ruostuminen olisi silmin nähtävissä jo vuoden vanhassa fordissa ja toinen arka paikka on varapyörän kotelo.
Mulla on uusi limited focus ja nyt pitäisi tietää mitä sille kannattaa tehdä. Miten varaudun ja vältän tämän ruostumisongelman. Tarkoitus on pitää autoa 3v/
Focus/Mondeo ruostumisesta
21
5107
Vastaukset
- auta
Ruostesuojaus ei auta focuksien ovien kittisaumojen ruostumiseen. Kitti irtoaa pellista ja vesi menee väliin. Lisäksi sauma on oven ulkopinnassa, joten oven sisään ruiskutetut aineet eivät auta. Toki muuhun ruosteenestoon ruostesuojaus tuo varmasti apua, mutta ei noihin fordin ovien kittisaumaongelmiin.
- S. Kantonen
Kiitokset tämän tuskallisen tiedon vahvistamisesta :( Onko mitään tapaa saada tuota kittisaumausta pitempi-ikäiseksi. Onko mitään myrkkyä tai toimenpidettä jolla ongelman saa pidettyä kurissa tai vältettyä kokonaan?
- yksi tapa
S. Kantonen kirjoitti:
Kiitokset tämän tuskallisen tiedon vahvistamisesta :( Onko mitään tapaa saada tuota kittisaumausta pitempi-ikäiseksi. Onko mitään myrkkyä tai toimenpidettä jolla ongelman saa pidettyä kurissa tai vältettyä kokonaan?
Vain yksi tapa: menet ruosteisen oven kanssa merkkiliikkeeseen ja käsket tekemään koritarkastuksen kittisaumojen ruostumisen vuoksi ja sen jälkeen merkkiliike pyytää maahantuojalta korjausluvan ruosteiseen oveen ja korjausluvan tultua merkkiliike korjaa oven, eli joko vaihtaa uuden kitin ja maalaa oven tai vaihtaa koko oven ja maalaa sen (kuten omassa focuksessa on tehty 2 ovelle ja peräkontin luukku korjattiin vaihtamalla kitti maalaus).
Ja jos olet käyettyä ostamassa, niin kannattaa miettiä, että onko koritakuu voimassa. Huoltokirjan mukaan koritakuu vaatii huolto-ohjelman noudattamista, jotta huollolla on ollut mahdollista tutkia korin virheet vuosittain. Jotkut ovat kai saaneet korikorjauksen takuuseen, vaikka huolto-ohjelmaa ei ole noudatettu, mutta mä en laskisi sen varaan, varsinkin jos on ostamassa esim 2000 vuosimallia tai autoa, jolla on ajettu yli 100 tkm:ä. Joillakin koritakuu ei ole korvannut kittisaumojen korjausta, johtuen ilmeisesti siitä, että huolto-ohjelmaa ei ole noudatettu. Se ei ole halpaa lystiä silloin... - Toimi ennakkoon
S. Kantonen kirjoitti:
Kiitokset tämän tuskallisen tiedon vahvistamisesta :( Onko mitään tapaa saada tuota kittisaumausta pitempi-ikäiseksi. Onko mitään myrkkyä tai toimenpidettä jolla ongelman saa pidettyä kurissa tai vältettyä kokonaan?
on että et osta Focusta. Tai jos sinulla on, myy se heti niin ruostetta ei tule. Ruosteenestokäsittely on tosiaankin hukkaan heitetty ovien osalta. Alustan kyllä massaisin autossa kuin autossa.
- 01-farkku
S. Kantonen kirjoitti:
Kiitokset tämän tuskallisen tiedon vahvistamisesta :( Onko mitään tapaa saada tuota kittisaumausta pitempi-ikäiseksi. Onko mitään myrkkyä tai toimenpidettä jolla ongelman saa pidettyä kurissa tai vältettyä kokonaan?
Ja kitit kunnossa. Ghia-kahvan takia on peräluukku maalattu (farmari).
- Focus-01
01-farkku kirjoitti:
Ja kitit kunnossa. Ghia-kahvan takia on peräluukku maalattu (farmari).
Sama täällä. Focus 1,6 3D 2001, ei kitti/ruoste ongelmaa.
Samoin vetarit alkuperäiset, ajettu 61 tkm. - focus-99
Focus-01 kirjoitti:
Sama täällä. Focus 1,6 3D 2001, ei kitti/ruoste ongelmaa.
Samoin vetarit alkuperäiset, ajettu 61 tkm.Niin, minullakin menee nyt sitten vm.99 Focus farmari hoitoon noiden kittisaumojen takia. Jono on vaan 'aika' pitkä. Ajan sain marraskuun loppuun. Sijaisautoa eivät korvaa, mutta takuuseen nuo vieläkin menevät. Auto on merkkihuolloissa joka vuosi huollettu.
- focus-99
focus-99 kirjoitti:
Niin, minullakin menee nyt sitten vm.99 Focus farmari hoitoon noiden kittisaumojen takia. Jono on vaan 'aika' pitkä. Ajan sain marraskuun loppuun. Sijaisautoa eivät korvaa, mutta takuuseen nuo vieläkin menevät. Auto on merkkihuolloissa joka vuosi huollettu.
Unohtui: Mittarilukema autossa on noin 150000km.
- S. Kantonen
Hesarin vikasarjoissa on maininta kahdesta ruostealttiista kohdasta. Jarrulevyistä ei ole mun tapauksessa ongelmaa, mutta nuo ovien alareunat on tässäkin mainittu. Täytynee käydä vaihtoautoja katsastamassa niin realisoituu minkälaisesta ongelmasta on todellisuudessa kyse.
- takajarrulevyt ruostuvat paitsi 1,6 mallissa, jossa on rumpujarrut takana
- takaovet ruostuvat alaosasta- mikko
Omassa 01-Focuksesta purin nuo muovihelmat pois. Muovin yläreunassa kukki, kun oli hiekka hieronut maalia pois, poistin ruosteen ja maalasin.
Helman alareunasta oli tunkinpaikoista ja muutenkin maalia lähtenyt ja ruosteessa, hioin, maalasin ruosteenestomaalilla ja vedin alustamassan.
Pohjan puolelta helman lähellä oleva sauma oli kauttaaltaan pintaruosteessa, samaten etuoven etureunan kohdalla olevien "tukipalkkien" takaosa oli kauttaaltaan pintaruosteessa. Samoin osittain pohja helman lähettyviltä.
Sen näkee tuolla liikenteessä, että jos vanha auto on hyväkuntoinen, siinä yleensä on tarrat ruostesuojautuksesta. Ja muinoin sentään niitä käsiteltiin maahantuojallakin jotenkin, nykyään ei.
- Arthur
Kertoivat minulle huollossa että vuoden 2002 jälkeen valmistetuista Focuksista ei ole löytynyt ko. ongelmaa. Mutta samalla ihmettelivät myös että vm. 2002 - 2003 Mondeoissa on lähes kaikissa ko. vika. Sanoivat vielä että nykyään vähänkin ruostuneet ovet ja luukut vaihdetaan aina uusiin koska ovat itsekin jo huomanneet että kerran korjattu ruostuu pian uudelleen.
- Ahaa
Ahaa, eli sanoivatko Fordin huollossa, että luukut vaihdetaan aina, eikä yritetä korjata? Tämä sikäli voisi pitää paikkansa, koska takaluukku korjattiin 1,5 vuotta sitten, mutta nyt samanverran ruostuneet ovet (2kpl) menivät heti vaihtoon, eikä korjausta edes ehdotettu. Nyt pitää siis alkaa seuraamaan takakontin korjausta ja mä sanoin jo 1,5 vuotta sitten, että eihän sellainen korjaus voi kestää, kun pellin sauma on ruosteessa ja korjaus tapahtuu mekaanisella hiomisella pinnasta, eli sauma jää ruosteeseen ja ruoste muhii siis varmasti, koska luukun sisällä on lähes aina kosteutta ja pellit "elävät" toisiinsa nähden sauman kohdalta. Lisäksi korjattu sauma on helevetin ruma verrattuna alkuperäiseen tai vaihto-oven kittisaumaan. Saa nähdä, että miten takuu toimii näihin autoihin parin vuoden päästä, joihin on ovet korjattu ja alkavat sitten kukkia kivasti...
- Voortisti
Eikö sitä kittiä voi repiä irti? Sitten kunnon massaa tilalle, siis maalattavaa laatua?
- voi
Kyllähän sen voi repiä irti ja näinhän Ford on suurimman osan vioista aiemmin korjannut, mutta kun kittisauman alla on ruostetta, niin sitä ruostetta ei saa mekaanisesti hiottua pois kokonaan ja kun ruosteen päälle pistetään uusi kitti (siis päälle maalattava saumamassa), niin ongelma ei ole vieläkään poistunut kokonaan. Nykyään siis Fordikin vaihtaa ovet kokonaan uusiin, jos kittivika havaitaan. Tuskin vaihtavat ihan turhan takia, eivätkä esim yritäkkään korjata ovia, kuten aiemmin.
Toki jos kitin repisi irti ehjästä saumasta ja veätisi uuden pareman tilalle maalaus, mutta kun Fordin ei siihen suostu, vaan sauma pitää olla silminnähden ruosteessa ennenkuin korjauslupa heltiää maahantuojalta. - Voortisti
voi kirjoitti:
Kyllähän sen voi repiä irti ja näinhän Ford on suurimman osan vioista aiemmin korjannut, mutta kun kittisauman alla on ruostetta, niin sitä ruostetta ei saa mekaanisesti hiottua pois kokonaan ja kun ruosteen päälle pistetään uusi kitti (siis päälle maalattava saumamassa), niin ongelma ei ole vieläkään poistunut kokonaan. Nykyään siis Fordikin vaihtaa ovet kokonaan uusiin, jos kittivika havaitaan. Tuskin vaihtavat ihan turhan takia, eivätkä esim yritäkkään korjata ovia, kuten aiemmin.
Toki jos kitin repisi irti ehjästä saumasta ja veätisi uuden pareman tilalle maalaus, mutta kun Fordin ei siihen suostu, vaan sauma pitää olla silminnähden ruosteessa ennenkuin korjauslupa heltiää maahantuojalta.Jos käyttäs "ruosteensyäjää", sitten hyvä ruosteenesto aine, sitten päällemaalattava alustamassa, ei siis "kittiä", lopiksi pohja- ja pintamaali. Pitäs tuon kestää, ainakin minulla on "normaalitapauksissa" kestänyt?
- Master
Voortisti kirjoitti:
Jos käyttäs "ruosteensyäjää", sitten hyvä ruosteenesto aine, sitten päällemaalattava alustamassa, ei siis "kittiä", lopiksi pohja- ja pintamaali. Pitäs tuon kestää, ainakin minulla on "normaalitapauksissa" kestänyt?
Aivan varmasti kestää jos tehdään sileän pellin keskelle.
Tässä on vain se mutta että saumakitti on kohdassa jossa on limittäin ainakin kolme peltiä ja se ruoste on siellä peltien välissä johon ei pysty mekaanisesti hiomalla eikä kemikaaleistakaan ole paljon iloa. - voi
Voortisti kirjoitti:
Jos käyttäs "ruosteensyäjää", sitten hyvä ruosteenesto aine, sitten päällemaalattava alustamassa, ei siis "kittiä", lopiksi pohja- ja pintamaali. Pitäs tuon kestää, ainakin minulla on "normaalitapauksissa" kestänyt?
Master kertoi jo asian puolen, eli todellakaan saumaa ei voi korjata kunnolla. Lisäksi sauma elää paljon. Ehkä Fordin korjaisi ko. ongelman noin, sillä varmasti se olisi halvempaa kuin koko oven vaihtaminen. Nyt vain ihmettelen, että mitä tapahtuu niille oville ja luukuille, jotka on yritetty korjata mekaanisesti hiomalla ja maalaamalla, jotka sitten parin vuoden päästä taas pukkaavaat kukkaa... Omassa focuksessa pitää peräluukkua siis seurata ja onneksi muistan tarkkaan, että missä kohtaa ruoste oli.
- foc
Voortisti kirjoitti:
Jos käyttäs "ruosteensyäjää", sitten hyvä ruosteenesto aine, sitten päällemaalattava alustamassa, ei siis "kittiä", lopiksi pohja- ja pintamaali. Pitäs tuon kestää, ainakin minulla on "normaalitapauksissa" kestänyt?
Omassa yksilössä pintamaali oli irti myös oven alareunassa ulkopuolella, eli samaa kittiä on ehkä käytetty muuallakin kuin saumassa. Korjaus vaatisi varmaankin koko oven perusteellisen hiekkapuhalluksen, uuden pohjamaalin, kittauksen ja maalauksen.
- Voortisti
Master kirjoitti:
Aivan varmasti kestää jos tehdään sileän pellin keskelle.
Tässä on vain se mutta että saumakitti on kohdassa jossa on limittäin ainakin kolme peltiä ja se ruoste on siellä peltien välissä johon ei pysty mekaanisesti hiomalla eikä kemikaaleistakaan ole paljon iloa.Jos sen kohdan "kapselois", eli kunnon "myrkkyä" molemmin puolin, pitäs tietenkin purkaa ensin verhoilu ovesta, jos saa tukittua hapen ja kosteuden pääsyn molemmilta puolilta, ruosteen pitäisi "rauhoittua". Sori, tämä on kyllä saivartelua, mutta kun tulee aina vastaan kaikenlaista ihmeellistä, pitää aina yrittää keksiä jokin ratkaisu kun aina itse korjailen automme.
- Pera
Nythän on niin,että ford vaihtaa takuuseen kaikki
kittivikaiset (joita ilmenee päivittäin:-( ),ovet uusiin. Älkää tehkö ominpäin mitään korjauksia.
Mitäs siinä, kyllä mulle passaa että jos ford haluaa vaihtaa uusia ovia 99-mallista lähtien.
Mikä muu merkki tekisi samoin?
Samaa ongelmaa on esiintynyt mm. mersuissa,wolkkareissa,opeleissa, saattaa olla muissakin mutta ei ole noussut yhtä suurta haloota kuin fordissa. Ford taitaa herättää enemmän tunteita kuin muut?
Hyvää? kesänjatkoa kaikille.- Tyytyväinen
Täytyy kyllä olla tyytyväinen palveluun. Erittäin suoraselkäistä toimintaa. Jos ostaa hintaskaalan lähes halvimman auton, saa mahdollisen ruosteen ilmetessä uudet ovet! Ei tarvitse edes väitellä asiasta.
Maailmaa nähneenä voi vaan todeta, että härski enemmistö käyttäisi ahdinkoa hyväkseen ja koittaisi vielä rahastaa ongelmalla oikein raskaasti.
Näin rakennetaan taas Ford-imagoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399140Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737873Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681605547William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542334Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62079Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821729Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan191664Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921413Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4381348Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt61206