Miksi tällä palstalla pyörii älytön määrä muun merkin omistajia/kannattajia ja miksi ei kehuta sitä omaa autoa palstalla jolle se kuuluu? Samalla haukutaan Toyotaa, joka tarjoaa ajoneuvoista ylivoimaisesti parhaan vastineen rahalle ja tämän on aika iso ihmisistä tajunnut. Naurattaa aivan helvetisti, kun epätoivoiset uunot laittaa linkkejä, kun Toyotan myynti on jossakin kuussa laskenut promillen, tai autoja kutsutaan takuu korjaukseen, jossa niistä tehdään entistä parempia. Laittakaa pellet linkkejä, niin jatkossakin saa nauraa teille! Jos joku päivä tulee järki päähän ja huomaatte että linkittely ei tainnut muuttaa mitään, niin laittakaa kuitenkin linkkejä vitsisaiteille jotta saa naureskella myös jatkossa! Hah!
Toyota nro. 1, on ja pysyy.
ave_2
20163
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sama paskanjauhanta on monella muullakin palstalla, katso esim. skodan kohdalta. Menestyneet merkit aiheuttaa kateutta.
Toyota on no 1
Missä vasta-argumentit?
Kuka näin älyttömän typeriin avauksiin viitsii vastata? Avauksen tekijät itse!!
Sinäkin näköjään?!
Totuushan on se, että halvat autot myyvät ja toyota on osannut vastata tuohon tarpeeseen isolla tuotannolla. Ei siinä mitään ihmeellistä ole.
Jos ihmisillä olisi yleensäkin parempi elintaso, niin he ostaisivat parempia ja kalliimpia autoja ja jopa Tpyotakin olisi pakotettu tekemään parempia autoja.
Ihmeellinen tämä tojo-palsta, se kun tuntuu olevan ainoa, jossa automerkistä ei saisi mainita mitään negatiivista. Mutta jos kokemukset ovat miinusmerkkisiä, niin miksi niitä ei saisi tuoda esille. Eri asia on tyhjänjauhajat, joiksi tosin leimataan osa niistäkin, jotka kirjoittavat tosiasioita. Omalla kokemuksellani tojo ei todellakaan ole numero 1: -tosin auto oli silloin vain 2 v. vanha -88 mallinen 1.3 Corolla, kun sen perheeseen v. -90 hankin, vajaat 70 tkm ajettuna, yhdeltä omistajalta merkkihuollettu yksilö. Ja yksilö todellakin, 2 x jäin korpitaipaleella tien päälle, kun valot hävisivät. No tähän vaivaan auttoi kyläsepän mukaani tekemä ohitusleikkauspiuhaviritelmä, jolla sain autoon viriteltyä lyhyet valot vikatilanteessakin aina päälle. No viiksenvaihto yksin ei autttanut, vaan tämä samainen kyläseppä löysi jonkin liitosvian, vaihtoi itse sarjan johtoja. Eräänä kauniina pakkasaamuna jäi kuskin ovenkahva käteen, no oli vain löystynyt kiinnityksistään, kovempaa vetoa ei kestänyt. Verhoukset pois ja itse kiinni. Aamuisin jäi käynnistettäessä sakean sinisen pilven sisään ja öljyäkin tahtoi kulua, mutta vain sen verran, että en ollut huolestunut. Lähtöpassit kampe sai kun loppumetreillä käytin sen 100 tkm:n merkkihuollossa ja seuraavana päivänä lähdin ajamaan reilun 600 km:n matkan Helsinkiin. Siellä päässä tankkauksen yhteydessä tarkastin öljyt ja huh, huh, mittatikku ei kastunut. Lähes 1,5 litraa piti lisätä! Paluumatkalla ei sitten vajetta juurikaan huomannut. Eli männärenkaat olivat varmaankin olleet jumissa. Huollon mukaan normaalia ja olisi pitänyt vaan noilla kilometreillä alkaa vaihtamaan renkaat ja ventttiilivarren kumit! Muitakin pikkuvaivoja oli riittävästi, lisäksi auto oli huojakka ajaa ja talvella vilpoinen. Yrittipä liike yhdessä vaiheessa vaihtaakin maahantuojan laskuun vastaavan ehjän, kun kyllästyivät vierailuihini, mutta vastaus oli: -yritetään korjata. Ei tarvinnut enää, vajaat 2 v. piinaa ja samalla kaksi tojoa, ensimmäinen ja viimeinen vaihtui pois. Tuon pari vuotta piti pitää, kun ei ollut vara vaihtaakaan. Jos tuo vaihdos ehyeen olisi toteutunut, niin kuka tietää, vaikka ajaisin merkillä vieläkin, auton kun hankin juuri tuttujen suosituksesta ja maineen perusteella. Mutta yli 20 autoni joukossa vain vanha 127 fiiatti on ollut tätä huonompi. Ja tämä tarina on tosi, en viitsisi alkaa säveltämään. Palstalle taas eksyin, kun oli aiheena TOP 10:ssä.
ja te Tojopellet vasta Uunoja olettekin, isänne sentään tykkäsi nuorena naisista, te olette ihan toista rotua.
No on se kumma, kun et pysy millään omalla palstalla! Kovasti vaan toyota foorumi kiinnostaa, taitaa kiinnostaa saman sukupuolen edustajat enemmän kuin autot..
Ketä varten nämä Toyotaa kritiikittömästi ylistävät aloitukset sitten on tarkoitettu. Ei kai toisille Tojon omistajille, eivätkös he jo usko muutenkin sokeasti autoonsa.
Olen työn takia ollut tekemisissä suurehkon määrän autojen kanssa, jotka ovat raskaassa ajossa. Autoja ollut n. kymmeneltä valmistajalta, joukossa myös valtamerkit. Ei ole mitään epäselvää, minkä valmistajan autoissa on ollut normihuoltojen lisäksi vähiten korjaamokäyntejä. On totta, että nykyautojen nopea kehitys ja tekniikan monimutkistuminen ovat tehneet myös Toyotalle vaikeuksia, mutta Toyota tekee edelleen luotettavuudeltaan kärkipään autoja. Tilastoissa on toki muitakin luotettavia merkkejä, mutta kun katsoo valmistajalta useampaa mallia ja useamman eri ikäryhmän tilastoista, asian pitäisi kirkastua tyhmemmällekkin. Olen keskustellut katsastus inssien kanssa ja heidän mielipiteet automerkeistä tukevat tilastoja. Merkin jälleenmyyntiarvo on hyvä ja ilahduttavaa on ajo-ominaisuuksien saattaminen Saksalaisten tasolle. Joku tuntui ihmettelevän miksi Toyota palstalla ollaan niin fanaattisia, johtuu fanaattisista paskanpuhujista ja kroonisen vittuilutaudin omaavista henkilöistä , jotka jaksavat laittaa takaisikutsu-uutisen linkin sataan kertaan heittäen samalla kommentin tyyliin "hengenvaaralliset viat!! Toyota ongelmissa!! Toyota terot sitä ja tätä!! eikä viesteissä ole mitään järkevää sisältöä. Toyota ei ole täydellinen auto, mutta hinta/laatu suhteeltaan lähimpänä sitä. Konsernin toinen merkki, eli Lexus on lähellä, mutta hinta/laatu suhde ei ole Toyotan tasoa. Ja huom. en sanonut, että Toyota on Lexusta parempi,koska se ei sitä ole. Ns. Premium luokassa maksetaan säväyttävistä ominaisuuksista ja hinta- ja laatusuhteen vertailu on hankalampaa.
Niitä kun on kaikenmaailman vinksahtaneita hörhöjä , niin tämmöisillä foorumeilla niitä on pakko sietää. Tämä Hyvinkään ampuja sekosi kun hävisi painikilpailun. Saman tyylisiä hengenheimolaisia täällä jatkuvasti häiriköi koska Toyota on niin suosittu ja myydin auto. Se on niille liikaa kun oma sekundalaatuinen tuote kaikin tavoin menestymätön testeissäkin ala-arvoiseksi todettu tuote.
Toyoja kututaan korjauksiin kiihtyvällä tahdilla, koska ne ovat vaarallisia lähtiessään tehtaalta. Muuten ne korjattaisiin huoltojen yhteydessä, mutta vaarallinen tapaus on korjattava nopeammin.
Tero ne vasta trollaa muiden merkkien palstoilla, ainakin ne autokauppiaat ja jokuset muut reppanat.
En ole huomannut kenenkään 24:ssa keskustelevan omalla nimellään. Onkohan sulla kaikki muumit kotona? Provoilijoiden autokantaa ei tiedä kukaan....Itse luen sinunkaltaisesi tyypin trolliksi. Ethän muuten täällä notkuisi 24/7 ! Kiinnostuksesi Toyotaan on ilmiselvää.
Mitä sille tojolle tehdään kun se "kututaan".
mitä nimimerkkiä kyseinen tyyppi käyttää? "Reppana on nolo" ! Kannattaako tuota enempää kommentoida?
Herätelläänpäs vanhaa viestiketjua, kun on taas paljon kyselijöitä liikenteessä. Tässä ketjussa vastauksia monelle Toyotasta kiinnostuneelle kyselijälle.
Syyhän on siinä, kun tojo-petterit ei malta pysyä itse omalla palstallaan, vaan melskaavat häiriköimässä ja ylistämässä toyotaa muiden merkkien palstalla. Toinen syy on, kun tojo-fanaatikot eivät osaa mitenkään järkevästi perustella ylistyslaulujaan, aina on vastauksena samat iänikuiset linkit myyntimäärin btw kärpäset pitävät paskaa mainiona sapuskana, kehittyneemmät eläimet eivät paskaa syö....
Tämähän ei haittaisi, jos terot vouhkaisivat näitä keskenään, mutta kun pitää melskata muiden merkkien palstoilla, tottakai saavat myös itsekin maistaa omaa lääkettään, vaikkakin totuuden muodossa. Esim. terojen kuoro sanoo häiriköinniksi jos joku arvostelee tojon ajo-ominaisuuksia sanoen niitä välttäviksi, joka on fakta. Sehän teron mielestä verrattavissa jumalanpilkkaan...
Mutta hyvä, jos teroja naurattaa, tojo-teron vahvin luonteenpiirrehän on tyhmyys, eikä hän tajua, että todellinen naurunaihe on hän itse.
tyytyväinen, kun sait aivoituksesi esille? Mielihyvää tuntien lueskelet kirjoittamaasi korkeatasoista, älykkyytesi esiintuovaa vuodatusta useammankin keran. Saitpahan sanottua "teroille" totuuden sanat. Siis sinun totuutesi. Ihan aikuisten oikeasti: Hanki elämä. Lähde ulos raikkaaseen ilmaan ja nauti erinomaisesta talvisäästä ja hei - ole mies!
Siinäpä trollipetterin prototyyppi itsekeksimiensä ""faktojen" kanssa.
Hyvä välillä viettää harras hetki ja miettiä Toyota ylivoimaa.