Onse kun on 5 astetta pakkasta niin tien pinta on liti märkä! Kuinka paljo sinne vedetään suolaa? Tietääkö joku viisas? Mun pomo kulkee joka aamu arkisin sen välin ja se noituu kun vesi ja loska lentää kun on 5 astetta pakkasta. Toi on jären köyhyyttä kylvää suolaa ei sellaisella pakkasella ole liukasta. Nolla keli on pahin.
ORNO- LAHTI TIEN TALVI KUNNOSSA PITO
masalahti
8231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näinhän se menee.. hyvin pärjäsi eilen ja tänäänkin suolaamattomilla teillä. Ei vaan tajua miksi koko väli pitää suolata kun ei ole edes mäkinen osuus. Hyvä tie pilattu muutenkin alhaisella nopeusrajoituksella. Sitten tuossa ajavista 15% tietää mikä on turvaväli :) ja sama määrä ei ohita hidasta ajoneuvoa vaan jono kasautetaan perään... sitten ohin ei pääse jos haluaisi. Ei sillä että se jotenkin nopeuttaisi ajamista, mutta mukavampihan se on ajella jos näkeekin jotain.
Noita "paikallisjunia" sitten tiellä kulkee 30 sekunnin välein suunnilleen, vaunuja n. 4-15 keskimäärin. Aika omituinen ajokulttuuri täällä hämeessä :D
Nastat vois kieltää suomessakin huoletta, kitkoilla pääsee yhtähyvin ja ne jotka kolaroi ja mettään ajaa niin ihan sama mitkä renkaat siellä alla on, ei ne tiellä pysy kuitenkaan. Suolaus on liioiteltu toimenpide. Raskas liikennekkin pärjää tuossa ilman suolaa helposti, mutta kuten sanottu tuon Orimattilan tien asioissa ei ole mitään järkeä. Iltasanomien "etsi 7 virhettä olis paikallaan :D
Sanokaa mitä sanotte, mä sanon LOL
eikös sillä tiellä ole tullut *suolausta vähennetty* kyltitkin joihinkin paikkoihin? eikai
silloin enää voi suola lentää :)
Se on se suolakiintiö. Sitä on vaan kylvettävä, muuten ei saa sitä herkkua seuraavaksi vuodeksi niin paljoa. Ja täytyyhän niillä suolan levittäjilläkin työtä olla. Todellisuudessa aivan järjetöntä suolaamista. Kohta pohjavedet pilattu.
suolaa laitetaan niitä kitkarenkailijoita varten ynnä raskasta liikennettä.
Suolalios jäätyy -9 asteessa,sen jälkeen aiheuttaa liukkautta. Tämän takia puhutaan luistinrata ilmiöstä jos kevyt lumivaippa tulee jäätyneen tien pinnalle.
Suola aiheuttaa myös korrosiota tiessä.
Vaikka on kitkat alla, eise liukkaus yhtään haitannu ...ei järjen häivääkään suolauksessa...suolausta vähenntty lukee pakaalle mennessä....ei taida taululla olla mitään vaikutusta suolaukseen .
Tässä kyllä ihan asiaa, tuota suolaa kun voisi kylvää pelkästään risteysosuuksiin missä mahdollisesti raskaallakalustolla on ongelmia. Tuntuu tosiaan siltä, että suolausta kevennetty muttta kiintiö ennallaan jolloin kiintiöity suolamäärä tungetaan pienemmälle alueelle.
Joo, risteykset ihan riittävä alue, toivottavasti lukis joku ylempikin herra nämä pyynnöt. Kitkoilla pääsee aivan yhtä hyvin kuin nastoillakin, ei vaikutusta.
Nastoista oma mielipide on se että ne syövät tuon tienpinnan nopeaan ja esim. lahden päässä se tieosuus on urainen. Kun ajat pientareella niin siinä kohti on piki asfaltissa jäljellä, rengasmelu pienempi ja ei kulu renkaat niiku tekee tuossa "jyrsijän" alle jääneessä urassa :D