Jo messuilla. Tärppejä?
kävikö kukaan
aamulla menossa
44761
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Nauti Vat 35, huikaisevan hieno.
eikösenpitänytolla37?
Persaukiset täällä haaveilee ...niin kuin esimerkiksi minä....pila piladuu!
Ei kai 35 jalkaset ole kovin kalliita.Ensimmäistä venettä olen hakemassa ja esimerkiksi nettiveneessä on myytävänä 34 jalkaisia alle 40 000 tonnin!!!!Vähän realismia peliin ...ostajien on vaan pakotettava hinnat alaspäin!!!
Onneton köyhä!
Elämä on, ja elämä maksaa sen minkä maksaa.
"All the things I would do, if I had a little money. It's a rich man's world."
Sanoi köyhä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Taidan tällä kertaataidan jättää veneen vaihdon väliin ja päivittää Lezukseen uuteen hybridi Lexsukseen. Alle 100 000 euron luokassa voisi kokeilla jotain ihan uutta sähköviritystä jos niitä olisi tarjolla. mutta koeniessa on tarjolla vain sitä vanhaa.
Opettele ensin kirjoittamaan haaveilemasi auton nimi niin olisi jotain uskottavuutta.
heittää saman verran näppiksessä sekä catissa että lezissä...
messuille vaan:-)
Jaa...mun mielestä Nautivati oli ihan OK.
purjekahva tarttui käteen
Bavarian malli Invisible oli kyllä messujen olemattomin tuote. Mikähän niinkin suureen valmistajaan on mennyt ettei markkinat kiinnosta.
Eikö messuilla ilmoituksista huolimatta ollut bavan purkkareita?
Oli siellä yks 33 cruiser. Se oli vaan maahantuojan muiden veneiden kanssa toisella laidalla hallia kuin muut purkkarit.
Istuin hetken sen bavan yläpuolella kuppilassa. Katselin, kun normaalit, jopa hoikat ihmiset kulkivat istumalaatikon pöydän ohi kylki edellä. Mitenkähän siitä menisi henkilö, jolle on siunaantunut hiukka isompi maha, eikä sivuttain kääntyminen tuo lisää tilaa?
Hei, se oli Bavarian pienin malli, jossa mittasuhteet ovat aivan tätä päivää. Jos ruori on paikallaan, kuljen omassani niin, että astun vasemmalla jalalla penkille ja toinen askelma menee pöydän ja penkin väliin, jolloin se penkillä ollut jalka meneekin jo pöydän ja sisäänmenoaukon edessä olevaan väljään tilaan. Ei siinä tarvitse kyljittäin kiikata. Toki messuvierailta saattaa kulku veneessä näyttää kökköseltä kokemattomuuttaan. En toisaalta ymmärrä, miten jonkun maha voi olla tiellä pöydän ohituksessa, joka on 60 cm korkea? Oletko erityisen lyhytkasvuinen?
Tottakai monenlaiset suunnittelumöhläykset voi kuitata tuolla tavalla laittamalla askelmerkit paikoilleen itselle. Kyse on kuitenkin siitä, että pienen veneen istumalaatikko on yksinkertaisesti liian pieni kiinteälle pöydälle. Jo viime vuonna ihmettelin numeroa isommassa, kun kulkuluukusta ei ollut esteetöntä kulkua pöydän kulman ohi. Mielestäni täysin sietämätöntä, siitä sentään kuljetaan todella usein, pöytää tarvitaan vain silloin tällöin.
Ja huomaathan, että tässä ei sanottu sanakaan purjehduksesta. Kyse oli pelkästään satamaelämästä.
"kuljen omassani niin, että astun vasemmalla jalalla penkille ja toinen askelma menee pöydän ja penkin väliin, jolloin se penkillä ollut jalka meneekin jo pöydän ja sisäänmenoaukon"
Jestas, meidan istumalaatikossa voi pelata vaikka minigolffia. Kajuutan pöydän saa asennettua helposti istumalaatikkoon, ei olla kertaakaan siirretty, koska sivukannet ovat leveät ja tasaiset lautasille ja mukeille.
Kiinteä avotilan pöytä on aivan järjetön. Turkista nostettavia malleja
on useita. Ei tulisi mielenkään ostaa vene jossa kiinteä pöytä.
No sitten esimerkiksi Xc42 ei ole sinun veneesi. Tokkapa sinulta toisaalta liikenisi pistää siihen puolta miljoonaa eiroa....
Minä hämmästelin melkein samaa viime vuonna. Mikä nyt nyt mahtoi ollakaan silloin esillä ollut Bavarian malli. Ulos tullessa, tai tietysti myös sisään mennessä, piti pöydän nurkka kiertää kyljittäin. Jos mulle jostain siunaantuisi sellainen vene, ottaisin sahan käteen ja pöydästä lähtisi vähintään nurkka pois. Luultavasti lähtisi koko pöytä jalkaa myöten. Ei mulla kotonkaan ole pöytää eteisessä oven edessä, eikä muillakaan kulkureiteillä.
Olen ihmetellyt noita raasereiden laajoja avotiloja. Niissä on todella suuret mahdollisuudet paiskautua kovassa kelissä vasten pedestaalia tai mantookeja ilman, että pystyy mistään ottamaan kiinni. Liike voi kiihtyä tuollaisessa laajassa avotilassa melko kovaksi. Ja paljonhan niitä kylkiluita ja käsivarsia noissa katkeileekin. Se golfin peluu tapahtuukin varmaan satamaoloissa?
Siinähän se juju kiinteästä pöydästä taitaa ollakin. Pakko laittaa jotain kiinteää keskelle, kun sitlooda on niin leveä. Beneteaussa kiinteässä pöydässä oli jopa isot säilytyslaatikot keskellä. Ei tosin ollut raaseri vaan ääricruiseri.
Itselläni on kohtuullisen tilava sitlooda. Noita mainittuja ongelmia en kuitenkaan ole havainnut. Pöytääkään en haluaisi hankaloittamaan liikkumista. Onko joku veneiden testaaja joskus pitänyt isoa sitloodaa vaarallisena? Kun ei ole kokemusta, eikä uskota niitä, joilla on, eletään harhaluulossa.
Virtausteknisiä salaisuuksia oli verhon takana, joka peitti Bavarian pohjaa?
Halusta kyllä näkisin purjeveneestä myös pohjamuodon ja kölin kun kerran on näytille asetettu...
Käypä kurkkaamassa messuilla MYS:in osastolla 1A11 puuveneitä. Siellä on sellainen vene ettet ole ikinä nähnyt.
Olikohan venemessuilla joku paikka, jossa oli koottuna käytettyjen purjeveneiden ilmoituksia? Vai muistankohan ihan väärin?
Oli siellä yhden hallin reunalla nytkin ilmoitustauluja, mutta tosi vähän oli purjeveneiden myynti-ilmoituksia.
mene hiihtämään meren jäälle
Lämpötila 2 ja vetistä räntää vihmoo. Mieluummin messuille sisätiloihin ja säästetään nämä säät kesäksi. Ei ole pakko kiusata itseään vuoden ympäri.
Heikkoa oli tarjonta ainakin purjeveneosastolla. Eipä taida uskoa kauppiaatkaan venemyyntiin, sillä veneen vaihtaminen tuoreempaan on lähes mahdotonta, kun pitäisi itse ensin myydä oma vene kun vaihdossa oteta mitään. Jos sattuisi oma vene menemään toukokuussa kaupaksi, niin Suomesta ei ainakaan uutta venettä ensi kesäksi saisi. Onneksi uuden veneen hakee euroopasta nopeesti.
En ole koskaan nähnyt vastaavia jonoja purjeveneisiin kuin nyt tänä vuonna. Ehkä sama porukka oli vaan jakautunut pienempään määrään kohteita. Suurin pettymys oli ehkä XP-33. Se ei oikein vaikuttanut daysailerilta eikä cruiserilta. Ei perinteiseltä eikä modernilta. Kömpelöitä yksityiskohtia ja vanhanaikainen runko. Salonan työnjälki teki vaikutuksen. Fiksun oloinen vene järkevin ratkaisuin ja hyvällä viimeistelyllä. Hanse 345 osoitti että kolme kajuuttaa mahtuu nykyään lyhyeenkin runkoon. Bavaria 33 olis ihan jees ekana kesänä vuokralla, sit iskis home!
Ei yhtään jonoa tänään puoliltapäivin. XP33.ssa ei ollut vinssejäkään kuin yksi pari kaukalon reunoilla. Kelvoton vene siis eräiden tämän palstan asiantuntijoiden mukaan.
Bavarian osastolla kerrottiin otettavan vaihtovene kaupassa vastaan. Vain yksi osaston henkilöistä oli hieman purjehduksesta ymmärtävä. Muut olivat joko nättejä tai moottorivenemiehiä.
Mielestäni Renata-projekti oli mielenkiintoinen ja puuveneosasto muutenkin.
Nauticat on käsittämättömän upea luomus!
Miusta Nauticat oli ulkonäöltä 7,5; puutyöt 10;ainakin esittelyvene ei sytyttänyt....kaikki lattiataspt eri korossa.Miinusta keittiö ja wc vastakkain.
Parasta antia oli ilmainen tutustuminen laitesukellukseen altaassa, kannattaa käyttää tilaisuus hyödyksi ja pulahtaa uimaan, pukukoppi ja märkäpuvut ovat käytössä. Piristää kummasti messupäivää.
Toinen mielenkiintoinen aihe itselleni oli puolalaiset kääntököliveneet. 30 jalkainen vene ja 55cm syväys mahdollistaa melko hyvin rantautumisen melkein minkälaiseen rantaan vaan saaristossa ja meren luodoille.
Salona 38 oli mielenkiintoisin vene. Se tosin taisi olla jo viime vuonna esillä. Selvästi tehty purjehdittavaksi ja silti hyvin tehty ja tilava sisustus.
XP-33 oli pettymys. Varmasti makea purjehtia, mutta tuohon hintaan kuvittelisi saavansa vähän vähemmän karun pelin. Lisäksi ulkosäilytystilat aika huonot.
Sain viisi hunttia törsättyä ja kaikki ostokset mahtuivat hyvin muovikassiin. No "säästin" -20 % ja vielä postimaksujakin. Kaikki oli kevän ostoslistalla, kallein yksittäinen hankinta Navionicsin xg44 sd kortti plotteriin John Nurmiselta hintan 200 €.
Navionicsin xg44 sd kortti pitäis kans ostaa, jos 200e sen saa niin saapahan siitä edes vähän messumatkaa varten, vaikka lipun sisään.
Pienenä mainoksena: Lauantaina 16.2. messuilla purjehditaan kilpaa. Alkaen klo 10 Uusi Aalto -altaassa Micro Magic -yksityyppiluokan radio-ohjattavien pursien näytöskilpailu.
Xp 33, Bava 33 ja Hanse 345 ehdolla messuveneeksi. Kyllä näistä eniten uudistuksia omaava on Xp. Vaikka onkin hintava. Tuloksia nähdään jo varmaan ensikesänä ja tulee varmasti tutuksi sen peräpeili monelle (infernoille ainakin hih hih ) vitsi vitsi
Mutta olen samaa mieltä ettei hinta kohtaa mitä pitäisi saada. samalla rahalla mieluusti ottaisin dehlerin 35:n, mutta en hansea. makuasioita tietenkin.
Luulen että monet kilpapurjehdusta harrastavat ovat Xp:n ominaisuuksista kiinnostuneet. Kaikkia lukuja en muista mutta LYS taisi olla 1.31 - 1.32 riippuen spinnu vai ASY...
Ja on myös erikoista jos xp valitaan messuveneeksi, koska viime vuonna se oli muistaakseni Xp 38`?
keskiviikkona se sitten selviää
x on dunkaava muovikulho!