Ei voi olla totta! Uusi Golf VII on silkkaa sekundaa:
"Kyllä nyt on niin, että tämä 1,6D kampe lähtee aika äkkiä vaihtoon sillä ajettu nyt noin 2000 km ja ajettavuus aivan surkea ja päivä päivältä nitinät ja natinat lisääntyvät kuuluu useasta kohtaa ja jos ne ovat auton ominaisuus ja niille ei voi tehdä mitään niin jo tämä riitti, että lähti sanoi Annikki Tähti."
Tämäkin on susi, jos uskomme käyttäjän kokemuksia!
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=12788.0
"Kyllä nyt on niin, että tämä 1,6D kampe lähtee aika äkkiä vaihtoon sillä ajettu nyt noin 2000 km ja ajettavuus aivan surkea ja päivä päivältä nitinät ja natinat lisääntyvät kuuluu useasta kohtaa ja jos ne ovat auton ominaisuus ja niille ei voi tehdä mitään niin jo tämä riitti, että lähti sanoi Annikki Tähti."
Tämäkin on susi, jos uskomme käyttäjän kokemuksia!
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=12788.0
Vastaukset 35
Vanhimmat
Joo ne on ne vähittäismaksulaput jotka nitisee ja natisee. Jos saat joskus ne velat maksettua niin mielesikin realisoituu.
Eikö köyhällä ole enää muuta huvia kun haukkua haluamaansa.
Sitten jos lukee topikkia eteenpäin, niin huomaa, että kyseisestä kolopallosta laukesi 1.6 diesel totaalisesti.
VW laatua totta tosiaan!
On ihan yks' hailee mitä PA-työttömät pummit kirjoittelee mielikuvituksissaan.
Volkswagenin parhaat moottorit ovat . Jo -80 luvulla ollut 1.8 bens. vapari 1.9 D tai TDI ja 1.6 D tai TDI.
Muut koneet olleet vikaherkkiä ja viimeisin ketjukäyttöinen TSI susi.
Höpöhöpö 2 litranen 115hv on paras volkkarin kone.
Vähänlaisesti on vielä kilsoja.
1.4 Bens. vaparillakin mennään 250 000 km jos ei huohotin jäädy ja sano POKS'
1.9 D koneilla ajetaan jopa 500 000 km.
Ja TSI koneella jopa 30 000 km.
Kappas kappas nimimerkin varastaja on palannut.
2004/1.4lt vaparissa on lämmitusvastus huohottimessa.
Niin on jälkiasennettuna. Mutta on sellaisiakin tapauksia,että huohottimen johto on hankautunut poikki ja seurauksena jäätyminen.
Samoin "jääkakku" voi lillua öljypohjassa ja tukkia öljyputken ja poks'!
totta mooses jos tehdään välis koneremppa.
3-pyttynen kulkee varvashiellä.
Ihan yks' hailee mitä Sippi-Yrjänät kirjoittelee uusista Golfeista.
Ottaa aivoon kun niillä haluttaisi Golfia,mutta kun rahapussissa on vaan markettikärryjen paskanen kolikko.
Ymmärtää sen katkeruuden.
Kannattaa tyytyä siihen minkä saa irti.
Ajelin volkkarin dieselillä 250tkm. Kattelin diesel golfia. Mutta liekö diesel hyvä vaihtoehto nykypäivänä. Jospa ne hiukkasloukut ei ole ikuisia. Ne ei taida olla ihan halpoja.
Aloittaja kuullostaa selvästi kateelliselta skoda kulkuneuvon käyttäjältä.
Aloittaja kuullostaa selvästi kateelliselta skoda kulkuneuvon käyttäjältä. "
Älä hupsi , sama paska eri paketissa
jo ruotsalaisissa lehdissä uskalletaan suoraan kirjoitaa asiaa:
Passatin dsg.vaihdelaatikoissa on todettu ongelmia.
http://www.expressen.se/motor/stora-problem-med-vws-automatlador/
1. Tukholman takseissa maahantuoja joutui uusimaan 1-3 kertaa DSG-laatikon jo takuu aikana. Maahantuoja keskeytti myynnin ja tyrkyttää tilalle DSG-Tourania, missä on toisenlainen DSG-laatikko.
2. Vakuutuksen kautta on myös korvattu osittain sellaisia dsg-laatikoita, joiden lyhyenlainen takuu (2v.) on umpeutunut, mutta kilometrit ovat vielä alle 120.000. Asiakas maksaa osan eli n. 500€ rempasta, minkä kokonaiskustannus on 2500 € (25.000 Skr)
3. Vakuutusyhtiöt kiristelevät hampaitaan, kun puolet kaikista konerikon vakuutuskorvauksista johtuu volkkarin koneista.
4. Maahantuoja väittää että vaihdelaatikko-ongelmia olisi vain takseissa, ei yksityisillä. Vakuutusyhtiön edustaja toteaa, että vikoja on ollut runsaasti myös yksityisillä henkilöillä.
5. Monipolttoainekoneissa on ollut ongelmia kaasu/bensiini venttiilissä, mistä on aiheutunut myös koneen rikkoutumisia jo alle 100.000 km:n (10.000 mil)
Maahantuojan tiedoittajan mukaan VW ottaa vastuun. Näin siis Ruotsissa, mutta miksi ei Suomessa. Maahantuoja vaan jänkää vastaan joka asiassa koettaen välttää vastuutaan.
Tämä selittää paljon sitä miksi golfarit ajavat motarilla vasentakaistaa kiiruusti kaikkien ohi. Kiire päästä pois liikenteestä eli perille juuri kehnon ajettavuuden ja "sisäisen äänimaailman" takia =)
Toisin se on meillä muiden merkkien omistajilla, joissa ajettavuus on kunnossa =)
Voi jestas, et ole koskaan edes ajanut Volkkarilla. ajasit joskus, niin tietäsit mistä puhut.
Ehkäpä nitinät ja natinat tulevatkin aloittajan tyhjästä kernisestä " lompakosta". Kokeile sijoita sen väliin muutama paperinen seteli niin kutina loppuu. Ps: vitosiakin on paperista!
KYLL NE NITINÄT TULEE VAIK ON MAKSETTUKIN AUTO EI O KEHUMISTA 8 UUS VOLKKARI TOSI PÄRINÄ KONE
Mullon ollu kolme kuplaa joskus 70-luvulla eikä niitten koneet kestäny kun 80 000 km,tuskimpa se on siitä paljon parantunu.
MUN KOMMENTTI GOLF 7 OHJAUS NYKII SILLOIN TÄLLÖIN JA OVET KITISEE KUNNES KORI LÄMPENEE
Miksi ostaa juuri markkinoille tullu uusi malli?? Tietäähän sen että laadussa saattaa olla heittoja," jopa" klonkswageneissa. Kohta tulee meksikon golf farkut tarjolle, mielenkiintoista kuulla miten laadukasta niiden tuotanto on...
Ajoivat silloin joskus kun iltapäivälehtiä haettiin Helsingistä ja jaettiin maakuntiin volkkari golfin dieseleillä 500000km ja koko ajan, voi sanoa "talla laudassa".
Kaikissa kaupungeissa ei ollut silloin edes nopeusrajoituksia.
GTIssä 230 heppaa!
http://autohullut.fi/etusivu/uusi-golf-gti/
Sinäkin työtön siellä yöllä kirjoittelet hevosista.
On parempi kun hakeudut töihin ja lasket lampaita Klo 03:39. Eikö niin?
Ajele vaan sillä CorAudlla.
Etkö tiedä että jotkut saattaa olla yöllä töissäkin?
Joka yöllä on töissä ei tuollaisia kirjoittele.
MÄ TYKKÄÄN AINASKI GOLFISTA SE ON AJATTOMAN MALLINEN KESTÄÄ AIKAA SIIS EI HAPPANE KÄSIIN TOI GTI UUSI OIS KOVA SANA MUT AJAN NYT 2011 KUTOSMALLISELLA KONEENA 1.4 TSI 160 HEPOA ON MUUTEN KOVA KULKEMAAN KESTÄÄ MYÖS EI VIAN VIKAA KATEELLISET TÄÄLLÄ HAUKKUU GOLFIA
Seatin vastaavassa 240heppaa ja R 265. Voi Volkkari-poloista.....
Joko se Optio on täälläkin valittamassa?
Autonhankinta 2004
Koeajon noin kymmentä automerkkiä.
Vei autot mökkitielle NIMISMIEHENKIHAROILLE.
Kaikki muut merkit volkkaria ja audia lukuunottamatta, pitivät niin mieletöntä räminää,että oli tunne jospa ne hajoaa käsiin. Siinä syy miksi ostin Golfin.
Tosin Golf on moottoritiellä varsin kovaääninen auto, kun mittarissa on 120km/h en radiota avaa,päinvastoin suljen sen.
Varsinkin farkusta kuuluu kova kumina auton takaosasta karkeilla asfalteilla ja muitahan meillä ei olekaan. Rasittavaa matkantekoa.