Mercedes neliveto jo vuodesta 1907 eli 113 vuotta.

Kyllä Mercedes osaa innovoida, tässä vain osa joka on Merceksellä aina tehty huomattavankin paljon ennen muita:

* 1886 Maailman ensimmäinen auto
* 1907 Maailman ensimmäinen neliveto
* 1936 Maailman ensimmäinen massatuotettu henkilöauto Diesel
* 1954 Piezo -ohjattu sytytysjärjestelmä tuotantoautoissa
* 1959 Maailman ensimmäinen turvakori tuotantoautoissa
* 1978 ABS -jarrut
* 1981 Airbag
* 1982 multi-link jousitus
* 1994 Vety -auto
* 1995 ESP
* 2002 Pre-Safe
* 2004 Airscarf
* 2006 Pre safe jarrut
* 2009 attention assist
* 2009 Active Lane keeping assist
* 2011 Magic sky control

Ei turhaan sanota kaikkien autojen äidiksi ja tuossa edellä vain murto-osa innovaatioista.
Vielä kun on perinteinen Merkki, ei ole outoa historiaa ja autot laadukkaita. Tuossa oli vain joitakin innovaatiota. Kyllä Mercedeksellä osataan, on aina osattu; siitä lähtien kun tekivät maailman ensimmäisen auton 1886, on aina oltu kärjessä.
4127
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kyllä Mercedes on aina ollut edelläkävijä. Ihmiset joilla siihen ei koskaan ole ollut varaa ovat luoneet kateuden verhon merkin ympärille vaikka se nykyään on melko tavallinen auto siinä missä mikä tahansa muukin.

Vielä 80- ja 90-luvuilla oli harvojen etuoikeus omistaa Mercedes.

Äänestä

Tuosta listasta puuttuu yksi tärkeä asia, vini hammaspyörät jotka keksi Citroen, siitä juontaa myös tuo Citroenin merkki. Tuo ensimmäinen auto ei ollut Mercedes Benz.
Mersedes Benz tuli kuvioihin vasta 1926 joten hieman tarkkuutta kun kirjoittelee.

Äänestä
  • Korjataan sana vini sanaksi vino.

    Äänestä

Tuossa on väärää tietoa, Spyker oli ensimmäinen nelivetoinen henkilöauto,, lainaus Wikipediasta. "Ensimmäinen mekaanisella nelivedolla varustettu henkilöauto (ja kilpa-auto) oli Spyker 60 H.P., auton rakensivat hollantilaiset veljekset Jacobus ja Hendrik-Jan Spijker vuonna 1903. Daimler-Benz on myös rakentanut nelivetoisen ajoneuvon vuonna 1907". lainaus loppui.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mercedes kirjoitti:

Kyllä Mercedes osaa innovoida, tässä vain osa joka on Merceksellä aina tehty huomattavankin paljon ennen muita:

* 1886 Maailman ensimmäinen auto
* 1907 Maailman ensimmäinen neliveto
* 1936 Maailman ensimmäinen massatuotettu henkilöauto Diesel
* 1954 Piezo -ohjattu sytytysjärjestelmä tuotantoautoissa
* 1959 Maailman ensimmäinen turvakori tuotantoautoissa
* 1978 ABS -jarrut
* 1981 Airbag
* 1982 multi-link jousitus
* 1994 Vety -auto
* 1995 ESP
* 2002 Pre-Safe
* 2004 Airscarf
* 2006 Pre safe jarrut
* 2009 attention assist
* 2009 Active Lane keeping assist
* 2011 Magic sky control

Ei turhaan sanota kaikkien autojen äidiksi ja tuossa edellä vain murto-osa innovaatioista.
Vielä kun on perinteinen Merkki, ei ole outoa historiaa ja autot laadukkaita. Tuossa oli vain joitakin innovaatiota. Kyllä Mercedeksellä osataan, on aina osattu; siitä lähtien kun tekivät maailman ensimmäisen auton 1886, on aina oltu kärjessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu