KOKOTAMMEA OLEVIEN OVIEN KORJAUS.

Teetettynä hintaan vaikuttaa se millaiset ovet ovat. Laakaovet on helppo hioa, lasketaan vain läpi leveänauhahiomakoneesta mutta peiliovet ovat sitten käsikoneella ja käsinkin hiomista. Enemmän käsityötä = enemmän hintaa.

Työn osalta saat kotitalousvähennyksen. Riippuen mitä tehdään niin ne voidaan tehdä ehkä paikankin päällä jolloin niitä ei tarvitse kuljetella.

Uudelleen lakkaus on sinänsä helppo homma, tulee siinä kuitenkin välihiontaa ja sellasta...

Yhdyn kuitenkin edelliseen: öljyvahaa. Se on niin helppo tehdä itsekin.

Itsekin ne voi hioa. Muistat vain aina hioa syyn suuntaan, ei koskaan poikittain syyhyn nähden. Tai hiot epäkeskolla. Imuri koneessa pitäisi olla siksikin ettei paperin alla pyörivä pöly naarmuta.

Parketin hionta tarvitsee siihen tarkoitetut koneet ja homma pitää osata. Se ei ole vaikeaa mutta pikkuniksit siinäkin on.

Olen kyllä itse hionut n. 20 neliötä lautalattiaa epäkeskollakin, ammattikoneella, aikaahan se otti mutta toinen vaihtoehto olisi ollut odotella maanantaita...

puuseppä... kirjoitti:

Teetettynä hintaan vaikuttaa se millaiset ovet ovat. Laakaovet on helppo hioa, lasketaan vain läpi leveänauhahiomakoneesta mutta peiliovet ovat sitten käsikoneella ja käsinkin hiomista. Enemmän käsityötä = enemmän hintaa.

Työn osalta saat kotitalousvähennyksen. Riippuen mitä tehdään niin ne voidaan tehdä ehkä paikankin päällä jolloin niitä ei tarvitse kuljetella.

Uudelleen lakkaus on sinänsä helppo homma, tulee siinä kuitenkin välihiontaa ja sellasta...

Yhdyn kuitenkin edelliseen: öljyvahaa. Se on niin helppo tehdä itsekin.

Itsekin ne voi hioa. Muistat vain aina hioa syyn suuntaan, ei koskaan poikittain syyhyn nähden. Tai hiot epäkeskolla. Imuri koneessa pitäisi olla siksikin ettei paperin alla pyörivä pöly naarmuta.

Parketin hionta tarvitsee siihen tarkoitetut koneet ja homma pitää osata. Se ei ole vaikeaa mutta pikkuniksit siinäkin on.

Olen kyllä itse hionut n. 20 neliötä lautalattiaa epäkeskollakin, ammattikoneella, aikaahan se otti mutta toinen vaihtoehto olisi ollut odotella maanantaita...

Lue lisää

Yleensä kokotamminen on peiliovi ja viilutettu on laakaovi kyllä puusepän senverran pitäisi tietää. Ei siitä kotitalousvähennystä saa jos hiot ne verstaallasi leveänauhasantaajalla vai vietkö hiomakoneen asiaakkaan luo, oma hiomakaneeni painaa 1,6 tonnia ja vaatii vähintään 3x50 amp sähköliitännän. Siinä olen samaa mieltä että teeseitse hommana on puuöljy helpompi kuim lakka.

snekkeri kirjoitti:

Yleensä kokotamminen on peiliovi ja viilutettu on laakaovi kyllä puusepän senverran pitäisi tietää. Ei siitä kotitalousvähennystä saa jos hiot ne verstaallasi leveänauhasantaajalla vai vietkö hiomakoneen asiaakkaan luo, oma hiomakaneeni painaa 1,6 tonnia ja vaatii vähintään 3x50 amp sähköliitännän. Siinä olen samaa mieltä että teeseitse hommana on puuöljy helpompi kuim lakka.

Lue lisää

Missäs tuossa sanottiin, että ne ovat massiivipuiset? Asiakkaalle kun ne kokemukseni mukaan ovat yleensä kaikki tammiovia, olivat sitten viilutettu tai massiivi. Etupäässä ovat tietenkin viilutettuja laakaovia. Tammen yleensä kuitenkin tunnistavat. Ja männyn, muut ovat sitten vain puuovia.

Ovia, ikkunoita, karmeja ja pokia kunnostetaan varsin yleisesti paikan päällä. Jos asiakkaalla on tilat, autotalli tms. ja hommaa ei voi järeillä koneilla tehdä niin ei välttämättä kannata muutamaakaan ovea pakkailla, roudata autoon, hioa verstaalla, pakata, roudata autoon... Ellei niitä sitten ruiskulakata samalla.

puuseppä... kirjoitti:

Missäs tuossa sanottiin, että ne ovat massiivipuiset? Asiakkaalle kun ne kokemukseni mukaan ovat yleensä kaikki tammiovia, olivat sitten viilutettu tai massiivi. Etupäässä ovat tietenkin viilutettuja laakaovia. Tammen yleensä kuitenkin tunnistavat. Ja männyn, muut ovat sitten vain puuovia.

Ovia, ikkunoita, karmeja ja pokia kunnostetaan varsin yleisesti paikan päällä. Jos asiakkaalla on tilat, autotalli tms. ja hommaa ei voi järeillä koneilla tehdä niin ei välttämättä kannata muutamaakaan ovea pakkailla, roudata autoon, hioa verstaalla, pakata, roudata autoon... Ellei niitä sitten ruiskulakata samalla.

Lue lisää

Aloituksen otsikossa.

puuseppä... kirjoitti:

Missäs tuossa sanottiin, että ne ovat massiivipuiset? Asiakkaalle kun ne kokemukseni mukaan ovat yleensä kaikki tammiovia, olivat sitten viilutettu tai massiivi. Etupäässä ovat tietenkin viilutettuja laakaovia. Tammen yleensä kuitenkin tunnistavat. Ja männyn, muut ovat sitten vain puuovia.

Ovia, ikkunoita, karmeja ja pokia kunnostetaan varsin yleisesti paikan päällä. Jos asiakkaalla on tilat, autotalli tms. ja hommaa ei voi järeillä koneilla tehdä niin ei välttämättä kannata muutamaakaan ovea pakkailla, roudata autoon, hioa verstaalla, pakata, roudata autoon... Ellei niitä sitten ruiskulakata samalla.

Lue lisää

Opettele ensin lukemaan ja sen jälkeen vasta kommentoimaan asioita. Alunperin kysymys koski kokotammea olevia ovia eli massiivipuuta. Terveisin

puuseppä... kirjoitti:

Missäs tuossa sanottiin, että ne ovat massiivipuiset? Asiakkaalle kun ne kokemukseni mukaan ovat yleensä kaikki tammiovia, olivat sitten viilutettu tai massiivi. Etupäässä ovat tietenkin viilutettuja laakaovia. Tammen yleensä kuitenkin tunnistavat. Ja männyn, muut ovat sitten vain puuovia.

Ovia, ikkunoita, karmeja ja pokia kunnostetaan varsin yleisesti paikan päällä. Jos asiakkaalla on tilat, autotalli tms. ja hommaa ei voi järeillä koneilla tehdä niin ei välttämättä kannata muutamaakaan ovea pakkailla, roudata autoon, hioa verstaalla, pakata, roudata autoon... Ellei niitä sitten ruiskulakata samalla.

Lue lisää

Minulla on ollut vain sellaisia asiakkaita joille ei autotallilaatu kelpaa enkä sellaista halua tehdäkään. Jos oikeasti haluaa tehdä hyvää työtä ja ottaa siitä kohtuullisen korvauksen se työ pitää tehdä verstaalla kunnon koneilla ja ammattitaidolla. Kyllä autotalli laatu tietysti kelpaa joillekin kuten esim viimesessä Suomelan numerossa lauteet ja nousujakkara mutta se näkyy jopa siinä epäselvässä kuvassa että jakkara on tehty autotallissa