Kertokaapa kokeneemmat. Kuinka suuri merkitys on hionnalla ja voitelulla on tavalliselle kuntohiihtäjälle, luistellen. Suksen profiilihan sen luiston pääosin ratkaisee, sen olen huomannut. Parkkuakin pitää olla pohjassa, luisto huononee, jos pohja on harmaa. Tuon olen huomannut. Mutta onko eri parkuilla mitään väliä, fluoria tai tavallista, halpaa tai kallista? Ja onko hiontakuvioilla kuinka suuri merkitys? Kun hiihtelen pääosin vain hyvillä pienen pakkasen keleillä. Suksia ei ole koskaan uudelleen hiottu. Pitkittäisnaarmujakin on. Eikä taida enää ne tehtaan kuviotkaan kovin hyvin esillä olla. Mutta kannattaako se hionta? Montako sekunttia kilometrillä paranee vauhti? Pitäisikö sitten eri keleilä olla aina uusi hionta?
Hionta ja voitelu
hiomaanko?
2285
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eikö tähän ole mitään yleistä vastausta?
Siklaajilla voisi olla suositus käyttää kelin mukaista sikliä, mutta onko sitten erot merkittäviä "vain" kilpakäytössä. Siis tavallisella hiihtäjällä suksien kuviointi menee puhtaasti harrastukseksi ja se aika on pois ladulta... Ei tuo varsinaista hyötyä terveyskuntoiluun.
Eli jos kerran pari vuodessa vetää suksen pohjan sileällä terässiklillä, niin se riittää yleissuksien voiteluun??
Jos luistelet, niin kokeile, kyllä sillä on vaikutusta. Jos siinä lähettyvillä on joku hioja, niin miksei kerran koettaisi. Jonkinlainen kuvio sinne pohjaan tulee joka tapauksessa. Tietysti jos sillä hiojalla on 100 000 euron kone, niin tuleehan sille hionnalle hintaa, mutta jos olisi lähettyvillä joku vähän vaatimattomampi kone.
Minulla oli ennen tapana, viedä hiottavaksi, kun luistelin enemmän. On se ainakin alussa selvästi liukkaampi, olipa se kuvio minkälainen tahansa.
Kannattaako? Mikäs tässä maailmassa kannattaa, ei mikään!
Montako sekuntia paranee aika kilometrillä? 36 sekuntia.
Pitäisikö sitten eri keleillä olla aina uusi hionta? Ei.