Kumpikohan kannattaisi ostaa? KIA on laadukkaamman tuntuinen, siinä on parempi takuu, parempi ruosteenesto, ajettavuudeltaan selvästi edellä ja ulkonäkö on huikean paljon modernimpi.
Toyota vai KIA?
Ostaja.
41284
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Mitä täällä enää pyörit kyselemässä, kun olet selvästi jo mielipiteesi muodostanut.
vai niin
Et ole tainnut oikeasti koeajaa noita? Netissä pyörinyt. Onkohan edes varaa oikeasti uutena kumpaakaan?
Auto kannattaa ostaa itselleen eikä sen mukaan mitä siitä provoillaan nettien keskustelupalstoilla. Myöskään pelkästään kuvien ja muutamien autolehtien testien perusteella et voi noin isoa valintaa tehdä.
Miksi vertailet kahta autoa jos ne ovat mielestäsi niin kaukana toisistaan. Luulisi, että tekisit sitten vertailua vaikka Ceedin ja i30:n välillä.
Eli koeaja molemmat vaihtoehdot tarkasti. Autonvalinta yleensä ratkeaa aika pienistä seikoista. On tärkeää, että miten juuri SINULLE (eikä muille) sopivat vaikka:
- auton istuimet ja niiden säädöt
- hallintalaitteiden sijoittelut
- varustelut siinä hintaluokassa mihin varaa (joku arvostaa aurinkolasikotelua, joku arvostaa tietynlaista kyynärnojaa, etulasin lämmitystä jne.)
- takapenkin tilat riippuen millaista porukkaa kuskaat ja kuinka usein
- tilat ja niiden muodot rattaillesi ja istuimillesi?
- kulutus niillä matkoilla millä yleensä ajat
- vakuutusmaksut ja verot maksukykysi mukaan
- moottorivalikoiman teho yleisimmille matkoillesi
- ohjauksen tyyli yleisimmille matkoillesi
- saatavilla olevat värit
Eli auto kannattaa valita sen mukaan, että mitkä sopivat OMAAN makuun, kokoon, ajotyyliin, tilantarpeeseen, ajoreitteihin, varallisuuteen, varustetarpeisiin. Ei kannata laittaa vuosipalkan verran rahaa tuotteeseen mitä ei osta ITSELLE. Toisille sopii toiset mallit paremmin kuin toiset.
Edelläolevan kirjoittaja ei voi olla tojokuski koska tojokuskin mielestä tojo sopii kaikille ja täyttää kaikkien vaatimukset autoilun osalta. Ei kenelläkään voi olla omia vaatimuksia ja tarpeita autoiluun liittyen ei ainakaan sellaisia mitä ei premium ave vm-12 täyttäisi näin ainakin tojokuskin mielestä. Olipa kiva lukea jokin EI FANAATTINEN kirjoitus tojopalstalla. Taitaa jäädä harvinaisuudeksi.
paljon kannata provoaloitukseen vastatessa kirjoittaa. Hukkaanheitettyä aikaa....
No minä myis avenniksen ja ostin kia vengan. autoilu muuttui heti paremmaksi !
Taidat ajaa Kymcolla.
Onhan se Toyota sentään Auto verrattuna siihen korealaiseen ämpärimuovikippoon. Itse kyllä valitsisin ihan kunnon merkin, en aasialaista lirpaketta.
Älä vaan sano, että pirkkamersuun hairahtuisit. Parempi pitäis olla.
Niin se vaan korealainen ämpärimuovikippo voittaa testeissä japanilaisen ämpärimuovikipon. Euroopassa KIA:n myynti nousi n. 16 % kun taas Toyotan laski.
Nuo kunnon autot Audit Bemarit ja Mersut on hyviä mutta kalliita.
Kumpikohan kannattaisi ottaa, miljoonan dollarin shekki vai euron kolikko, joka on jäänyt joltain vahingossa Prisman ostoskärryn lukitussysteemiin... kysymyksesi asettelu on ihan samanlainen. Suomeksi... turha ja tarpeeton avaus.
tais alottaja sitte katkeruudesta päätellen ostaa sen kian....
Hyundai&KIA:n myynti on noussut roimasti Euroopassa ja ohittanut selvästi Toyotan myynnin paremman laatunsa ansiosta.
KIa picanto on tehty Koreassa, muista kia malleista ceed on euroopan auto kuten citroen ja peogeot
Eli ceed on hyvä auto ainakin. Sitikasta ja Pösöstä on hyvät kokemukset. Upeita ajaa, hyvät penkit ja kohtuu hiljaisia. Eivät ruostu. Miellyttäviä autoja pitkällekin matkalle.
jaa,, tundra tundralla
http://www.youtube.com/watch?v=VCfKOf2KI30
Mäessä...
http://www.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ug
vain video
Heh... tosi vaativat olosuhteet... lunta n. 20 senttiä... sekin kevyttä pakkaslunta... alla kohtuu tasainen maa ja koko ajan vauhti päällä... näin sitä Tundran maasto-ominaisuuksia testataan... huonompaan maastoon tuolla ei kannata sitten mennäkkään...
Vain video muiden joukossa
Kia ottaa vallan kuskilta, näitä ollut useita usassa.
http://jalopnik.com/5938166/watch-a-woman-with-a-stuck-accelerator-weave-through-traffic-at-118-mph-in-her-kia
Toi siitä seuraa kun matkii liikaa tojotaa. Ei hyvä kannattais lopettaa molempien valmistaminen.
vain rallikuvia tarjolla
Jaa
No kun huomenna menet kaupoille äitin kanssa, riippuu siitä mitä leluhyllyssä sattuu olemaan pikku veteläperse.
Tojon vetelät perseet ovat (Toy)Lelu-kaupoissa.
Sovit kyllä ihralyllykkä vain oikeasti lasten leluksi jota pinnasängyssä lapset rutistelee ja välillä tunkee lelun vaipan alle syvyyksiin. Eipä jalorasva-jaakko sinusta mihinkään muuhun ole
Olepa Kiala-Pelle hiljaa kun et osaa edes yksinkertaista prosenttilaskua. Mätäne siihen vanhaan Corollaasi vaan yhteiskunnan elätti.
Olipas hyvää lelu-komiikkaa perjantai päivän päätteeksi. Meni petteri kerrasta hiljaiseksi ja nyt puhisee kiukusta koko viikonlopun, itkujen ja pierujen runtelemana
Niin käy aina Kialalle. Apukoulun laskennolla ei kertakaikkiaan pärjää. Tainnut Kiala jäänyt sielläkin luokalleen.
Eihän petteri jaksa edes puhista kun on koko viikon yrittänyt polkuauton ketjuja paikelleen siinä onnistumatta ja osaamata, yleislahjaton ja kädetön vemppa kun on jo syntyessään:)
Pikku-petterimme ei ole kuin vaisu nettihuutelija, jonka kirjoitukset ovat vain laiha lohtu itseelleen. Malttamattomana kun vain yksin lukee omia juttujaan ja vastaileen niihin aamusta yöhön
petterimme on täysin sekaisin Toyotan ylivoimaisesta pademmuudesta ja joutuu siksi päivystämään palstaa arjet ja viikonloput 24 h, kopioiden ja kirjoittaen mitä netistä sattuu löytämään hädlssään
No mitä leluhyllystä tarttui mukaan veteläperseelle? Muistithan myös vaipat, vaikkei niitä enää suositella vanhoille pojille..
Leluhyllystä varmaan löytyy kestovaipat petterille ja trasselia alle
Kian viat: etuakseliston puslat pitää vaihdattaa kerran vuodessa, koiran luut kahdessa, vie polttoainetta aivan vtusti enemmän kuin kerrottu, takuu kattaa vain ne osat jotka ei koskaan hajoa, hinta putoaa kuin meteori paitsi uudemmassa Sportagessa, huollot maksaa prkeleesti.
Toyotan viat: joskus se kutsutaan takaisin ja korjataan ilmaiseksi
KIA kaikessa parempi, tuossa esim Toyota Avensiksen tyyppiviat:
Moottoriviat
Virtalukon vikoja vuosimallissa 2002.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
Dieseleissä D4D turbovikoja (150 000-250 000 kilometriä ajettuja).
Vuosimalliin 2001 saakka 2,0 litran moottoreissa voi kaksimassavauhtipyörä hajota.
VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
Polttoaineputkistovikoja vuosimalleissa 2000-01.
Polttoainepumppuvuotoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihteistossa laakerivikoja.
Kytkinvikoja. Kytkimen painelaakeri pitää ääntä.
Jarruviat
Jarrut ravistavat, jarrulevyt saattavat olla kierot.
Takajarrulevyt ruostuvat.
Ajovakauden kiertoliiketunnistimen vika. Takaisinkutsu 1.9.2004.
Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
Käsijarruvikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Taka-alatukivarren kiinnityspultit löystyvät. Takaisinkutsu 1.12.2004.
Ohjausakselin virheellisesti asennetun alanivelen korjaus. Takaisinkutsu 10.5.2004.
Ohjauspylvään väliakselin uraliitos löystyy. Vaihdetaan väliakselin asennelma. Takaisinkutsu 23.6.2006.
Raidetangon päät ovat väljät.
Alatukivarren pallonivel on väljä.
Iskunvaimenninvika.
Sähköviat ja valoviat
Ajovalojen vikoja vuosimalleissa 1999-2001.
Istuinlämmitys on rikki.
Keskuslukituksen vikoja.
Ruosteviat
Polttoaineen täyttöputki ruostuu puhki. Täyttöputki on vaihdettava. Takaisinkutsu 15.1.2005.
Tavaratilan kansi ruostuu alareunasta.
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Iskunvaimennus (2007, 2005, 2001, 2000, 1999). A-Katsastus
Käyttöjarru (2007, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998). A-Katsastus
Pakokaasupäästöt (2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1998). A-Katsastus
Renkaat (2005). A-Katsastus
Taka-akselisto (2004). A-Katsastus
Seisontajarru (2003, 2002). A-Katsastus
Etuakselisto (1999, 1998). A-Katsastus
Valaisinvikoja. TÜV
Väljät ohjausnivelet 11-vuotiaana. TÜV
Avensis II: kuluneet jarrulevyt ja -palat GTÜ
Kuluneet jarrulevyt ja –palat GTÜ, DEKRA
Takaisinkutsuja
Ajovakauden hallintajärjestelmän kiertoliiketunnistin. Trafi 2004
Taka-alatukivarren kiinnitys. Trafi 2004
Ohjauspylvään väliakselin uraliitos voi löystyä, korjataan. Trafi 2004
Jarrutehostimen alipaineletku. Trafi 2005
Avensis SB1: Ohjausakselin uraliitos, mikäli ei korjata, voi ohjausakseli irrota liitoksistaan. Trafi 2004
Ohjausakseli, mahdollisesti ohjaus voi lakata toimimasta. VOSA 2006
Ohjausakselin riittämätön materiaalivahvuus voi johtaa ohjauksen toimimattomuuteen (1.8 bensiinimoottorilla varustetuissa malleissa vm 2001 -2005) KBA 2008
Kaasupoljin voi takerrella ja palautua hitaammin vapaa-asentoon ja pahimmassa tapauksessa juuttua osakaasu-asentoon, autojen kaasupoljin korjataan 2010. Trafi
1AZ-FSE- ja 2AZ-FSE-moottori, autoyksilöstä riippuen joko bensiiniputki taikka sekä bensiiniputki että polttoainepumpun takaiskuventtiili. Trafi 2011
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Akkuvikoja epätavallisen usein (vm 2007 asti)
Pakokaasujen takaisinkierrätys rikki (Diesel vm 2007 asti)
Käynnistysmoottori rikki (vm 2005 asti)
Laturi rikki (vm 2006 asti)
Lamppu irronnut ajovalojen valaisimesta (vm 2006 asti)
Virtalukko rikki (vm 2005 asti)
Moottorin suojus (kapseli) irronnut (Diesel vm 2008 asti)
Hiukkassuodatin tukkeutunut (vm 2006 asti)
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Kojelaudan sähkölaitteissa vikoja (mittaristo, radio, ym) ADAC
Vaihteisto- ja kytkinvikoja erityisesti vanhemmassa mallissa ADAC
Joitakin moottoriin ja sen apulaitteisiin liittyviä vikoja ADAC
Moottorivikoja ADAC
Avensis II:
Hyvä käyttövarmuus, vikalaatikkoon ei ole tullut vielä vikatietoja, Autobild
Useat takaisinkutsut himmentävät laatumielikuvaa (Ohjaus ja ajonvakautus 2004, Jarrutehostin ja ohjaus 2005) Autobild
Avensis I:
Sylinterikannen palaneita tiivisteitä 1.6 -bensiinimoottoreissa vm 1999 asti. Autobild
Ajonestolaitevikoja. Autobild
Virtalukko jumittaa. Autobild
Huterat istuimet. Autobild
Puutteellinen viimeistely: Kolisevat ovet ja irtoilevat ovitiivisteet. Autobild
petterin kopiolista löytyy myös täältä:
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/toyota/avensis/1135236880826
Nuo viathan ovat useammilta vuosilta, eikä koske vain yhtä vuosimallia
Näyttää viat muodostuneen lähes kaikista Avensiksen vuosimalleista 2001-2011, jotka koottu vain yhteen nippuun
Todella vähän vikoja yhtä vuosimallia kohden, jopa vähemmän kuin muilla automerkeillä !
Voi hirvitys tuota Avensiksen vikalistaa!
Ai että, kyllä nyt hävettää muitten Toyotistien puolesta
"Alfa Romeo Toyotaa parempi.
Avensis löytyy omassaan vasta sijalta 13, jääden jopa usein vikaherkäksi luonnehditun Alfa Romeo 159:n taakse"
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288549209156.html
Taidankin vaihtaa heti huomenna Avensikseni uuteen Alfaan.
Vaihda ihmessä se anjovis pois, jos siitä yhtään hyvitystä saat. Mutta älä vaihda alfaan. Euromerkeistä löytyy laadukkaampiakin ja paremmin arvonsa säilyttäviä, kuin alfa.
Kian tyyppiviat (kaikki mallivuodet):
- liian kallis hinta palstoilla pyörivälle perus-tojoterolle
- ikuinen kateuden aihe köyhälle tojoterolle
aika lyhyt lista. Minkäs voit kun auto hipoo täydellisyyttä. Toisin kuin eräs riiskippo.