kulutukset korkeammat kuin normi 1.8 moottori ja ominaisuukset ja kestävyys aivan hakoteillä
http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaan kovin ihmeellinen/a2135703
ainoa miksi noita tehdään on halpahinta ja että varaosa kauppa tulevaisuudessa käy,omistajille noista ei ole kuin haittaa
http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaan kovin ihmeellinen/a2135703
ainoa miksi noita tehdään on halpahinta ja että varaosa kauppa tulevaisuudessa käy,omistajille noista ei ole kuin haittaa
Vastaukset 53
Vanhimmat
Kun pienten moottoreiden edut näyttävät jäävän paljon luvattua pienemmiksi, voi kysyä niiden järkevyyttä ensinkään. Kun pienistä koneista otetaan ulos paljon tehoa, voi koneen kestävyys heikentyä. Yllättäviä konerikkoja on tavattu esimerkiksi Volkswagenin pienistä ja vähän isommista bensaturboista.
Ja mitenkäs se volkkari nyt tähän liittyy.
Ecoboosti ei ole mitään sukuakaan volkkarin koneelle.
Pian alkaa pikkukoneita laueta.. nyt on ollut jo paloja.
hahhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Mut autohan on foooooordi
köfff laukes jo.kerto emo herkässä on.
Köffff miksi sä täällä laukeat ? Tule veljesi kanssa laukeamaan meille. Te sovitte niin hyvin yhteen sinä js veljesi silleen ihan sisäkkäin ikäänkuin telakoitumalla, kyllä sä tiedät. Pusihaleja
velipojan Terceli ei starttaa, ku on motti särkyny...
Meneppäs köff vain sinne omalle mondeo osastollesi virnuilemaan.
Ottaako koville ?? Ku omistaa fooooordin ???
Hihhiiihhiiiiiiiiiiiiii
Mulla on alla sentään auto, jota ei tartte kuskata pajalta pajalle...
Auto on nimeltään....??? Mut ei fooooordi... eikä totsy
hihhhiiiiiiiiiiiiiii
Eikö rohkeus riitä sanoa mikä merkki?
Olet sellainen puskasta hihittelijä.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html
valmitus lopetetaan
Kukaan ei ole niin viisas kuin insinööri paitsi toinen insinööri. Tuskimpa autotehtaat ehdointahdoin ainakaan tekevät heikkoja moottoreita. Uskoisin että sekä vag ja Ford (huomaa isolla kirjaimella)ovat tehneet paljon testiä kestävyyden varmistamiseksi. Yhdelläkään auton valmistajalla ei ole varaa pilata mainettaan heikolla moottorilla. Varsinkaan Fordilla joka on pikkuhiljaa pääsemässä eroon kittiongelman aiheuttamasta tahrasta vaikka hoitikin asian mallikkaasti. Vag:in ongelmat tsi koneen kanssa ovat melko haarmillisia varsinkin kun niiden hoito on ollut ilmeisesti vähän sitä sun tätä. Väitän kuitenkin että normaaliajolla ja huollolla näillä pikkukoneillakin ajetaan yli 300 tkm
miksi loistavan Vuoden 2012 moottorin teko lopetettaisiin??
Saksalaisethan tuhosivat puoli eurooppaa ja pelkäsivät muita rotuja.....eli eivät ole erehtymättömiä!!? Voi olla että Downsizing moottorien vainokin loppuu 10v päästä!
Eikös se sinun toyotasikin jo kehittele(tai vakoile ja kopioi) omaa pikku moottoria??
Siihen ei mitään ruudinkeksiää tarvita tajutakseen että jos 1L koneesta otetaan ulos 1.8L koneen tehot ja vielä kolmella sylinterillä niin hyvä jos 150000Km pääsee! Mutta ehkä tarkotus on saada tänään myytävä auto 10V sisällä romuttamoon ja siinä foortti varmasti onnistuu!!!!!!
Toyota tekee jo olemassa olevasta 1.3 L mootorista turbo version eikä sen tartte vakoilla jotain klogsvagenin tekeleitä tai voortin minikinneriä!!!! Kyllä japanilaiset ovat aina olleet edellä mootori tekniikassa ja kestävyydessä erooppalaisiin verrattuna! Ja luulenpa että tämä turbokone tehdään vain euroopan markkinoita varten kun tuntuvat tykkäävän niistä !
Kun tehdään kunnollinen ja kestävä turbokone niin se suunnitellaan alunperinkin sellaiseksi.
Jos tavalliseen vanhaan toyotan moottorimalliin vain lisätään turbo niin lopputulos ei ole hyvä.
Silloin kun koneesta otetaan enemmän tehoja niin laakerit pitää kestää enemmän ja lämmöntuottokin on äkäisempää,ym....
Uusi fordin1.0L EcoBoost moottori on täynnä uusimpia ideoita ja teknologiaa,siksi se päihittää kaikki kilpailijansa kirkkaasti.
Jos toyota meinaa päästä edes samalle viivalle niin se joutuu kyllä suunnittelemaan täysin uudenmallisen moottorin.
Ja siltikin Toyotan pitäisi suunnitella koko auto uudestaan, jos haluaisi pästä ajettavuudessa Fordin tasolle!!!!
PSA tai BMW voisivat päästä lähelle jos toyota niiltä tilaisi.....Tai Subaru...Tai teettää Mazdalla sillähän voi olla vielä jotai Fordin aikaista osaamista!!!!
tämä köff omistaa edelleen mondeon mallia 2004 miksi et myönnä1
Ei omista ..hihi..
Joskus vuosia..vuosia sitten omistin, mut paaliin auto joutui. Oli ruostetta, sutta ja sekundaa koko auto täynnä.
Nyt alla auto ollut jo vuosia ja pajat kieretty kaukaa..
Ja auto ei oo totsy ja eikä foordi..
hahhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaa
vaihtaa jo hyvät foordilaiset susikoslanne pois...
Köffff se paaluttaa ei paaliin, höpönassu. Ja eläinten paaluttaminen on laissa kielletty vaikka sulla niitä videiota koneella onkin. Ja kokeilithan sä sun veljen kanssa kimpassa sitä, pakastekanaan. Tais olla aika kylmää kyytiä! No kaikille niin käy esim. kun tulee avannosta ylös, mut toisaalta kyllä juukelin pieneksi meni eikä oikei kunnolla palautunut vaikka veljesi lämmitti sitä suussaan. Mut klubilla nähään. Pusihalit Pekalta.
köfffillä se seisoo kun foordi jatkaa kaikilla osaalueilla voitosta voittoon. nimitäin järki..hiiiiiiiiiiiiiiiii.köffffffffillä.haaaaaaaaaaa.köfffffiilläää.
köff ajat foord mondeolla turhaa hihittelet kukaa ei sun jutullesi paa mitääm painoarvoa satun tietämään sun ni....si!
Jos tiedän mun nimeni, niin millä kirjaimella alkaa etunimeni ja mihin kirjaimeen se loppuu.. kerro nyt !!!!
Köffff sinun nimesihän on Mikko etkö sitä muista ? Oliko se pakastebroileri kokemus niin veretseisauttava (hrrr tulee ihan pahat mieleen "seisauttava") kokemus ettet nimeäsi muista ? Meillä on sulle ja veljelles yllätys Pekan kanssa, näette sitten klubi-illassa. Sen verran mussukka vihjata että se alkaa strap..... eikä ole enää koosta kiinni, veljesi tätä vähän jo pyytelikin jouluksi. Pusimuiskuhalit Pekalta.
Miksi tehdä 1.8 moottorin kun 1.0 pystyy samaan.
siksi, ku pieni ei kestä... pieni moottori..pieni ikä.
fooordilaisia on taas vedätetty, mut nehän on keskivertoa pösilömpää
ja autohan on fooooordi
hahhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Romahtiko dieselautojen moottoreiden kesto kun niistä tuli kautta linjan turbollisia?
Pieni sylinterin koko ei todellakaan heikennä moottorin kestävyyttä, vaivan naurettava väite.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/focus-ecoboost-10-fordin-kaikkien-aikojen-polttoainetaloudellisin-bensiinimalli
Se on aivan turhaa vertailla eri koneita kun ecoboost on paras mitä on tehty.
sitten ku moottorilla on ajettu 250 tuhatta noin, niin nähdään, oliko moottori hyvä..
veikkaan, et laukeavat minimoottorit ennen aikojaan...
hahhhhhhhhhaaaaaa...hihhhiiiiiiiii
Voi voi kun olisi kiva lyödä pikku veto köfffffff:n kanssa!!
Luulen että Ecoboosti 1.0litrasenakin kestää heittämällä 250tkm!! noo, sen näkee sitten jokusen vuoden päästä...Omalla Focuksellani olen ehtnyt ajamaan vasta 14500km, mutta ilman ongelmia on mennyt lapin ja norjanki reissut!
Luulempa vaan ettei tuolla köfffillä ole rahaa lyödä vetoa...korjailee omaa kotturaansa koko tilillään kuukaudessa...siis kela korvauksellaan!!!
hihihihihihhihihiiiiiiiiiii!!
poika osta veikkaaja lehti ja rupeeveikkaan hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
minikoneiden valmistamisen mielekkyys kysenalaistetaan jo kaikkialla.ei mitään hyötyä painvastoin todelliset kulutukset päätä huimaavia,tm.n talviautotestissä ford jäi melkein viimoiseksi.
nyt se on testattu,meinaan näiden tsi yms minikoneiden todelliset kulutukset,esim 1.2 tsi rapidin todellinen kulutus oli 7.5 l satasella normaalissa talviajossa.kun esim testi kolmonen toyota auris kulutti vain 4l satasella. ei ole mitään järkeä enää ostaa tai edes valmistaa moisia moottoreita.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html?pos=ok-trm-auto
http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaihmeellinen/a2135703
Eihän tuossa turbossa ole mitään ihmeellistä, muuta kuin että 3 pyttynen 1.0turbo kone on yhtä hyvä kuin 4 pyttynen 1.8 vapari.
Enkä ylipäätään ymmärrä etä mitä parkumista tässä on? Eihän sun ole pakko ostaa jos et luota pieneen turboon. Meille tuollainen on hankittu ja olen todella tyytyväinen.
Näköjään olet tälläkin palstalla mustamaalaamassa vuoden parasta moottoria.
Ottaako noin paljon pannuun kun toiselle merkille tuli huomattavasti parempi moottori?
Minullakin on jo niin paljon kokemusta tästä uudesta 1.0L ecoboost koneesta että tiedän mistä kirjoitan.
Vuoden moottori juuu...ei kestä edes kahta vuotta...
hahhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaa
Köffffffff tämä tästä vielä puuttuikin.......
aloittajan "nimimerkki" paljastikin etukäteen koko totuuden.
http://www.hs.fi/autot/HSn testaamat autot rehellisyysjärjestyksessä/a1305650848035
http://www.hs.fi/kotimaa/VTTn tutkija Testituloksilla voi vertailla autoja puolueettomasti/a1361587860200
nämä moottorit vievät fordin vielä oikeuteen.sen verran suuret kulutus erot ilmoitetun ja totuuden välillä
http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaan kovin ihmeellinen/a2135703
autojen omistajat jäädä nuolemaan näppejään. Uskomatonta kusetusta.
Olen nyt ajellut 1.0L EcoBoost focuksella noin 3 kuukautta.
Kun vertaan tätä edelliseen 1.6l focukseen niin tämän uuden focuksen kulutus on ollut 1-2litraa vähemmän riippuen siitä minkälaista ajoa on ollut.
Minä ainakin olen ollut tyytyväinen uuteen moottoriin.
Lämpenee nopeammin kun vanha ja on huomattavasti tehokkaampi.
Nyt kun oikein haette vikoja tästä koneesta niin suosittelen koeajolla käyntiä niin voi mieli muuttua.Tehokkuus ja hyvä alavääntö voi yllättää.
Moottori on myös kestävä. Sillä pystyy ajamaan n. 150000 km mikä on hyvä saavutus.
Pikkuauto on muutenkin kypsä tuon matkan jälkeen, eikä moottoria kannata korjata.
No jopas olet pessimistinen.
Oletko jo kortti-ikäinen vai muuten vaan märkäkorvainen kun ei ole mitään tajua autojen kestävyydestä.
Mistäs päättelit moottorin kestävyyttä?..
Minimoottori on suunniteltu niin kestäväksi että ensimmäinen nokkaremmin vaihtokin on vata 250 000 km kohdalla. Eikä se tarkoita sitä että se olisi silloin loppu vaan sitten ajellaan seuraavaan vaihtoväliin.
Minulla on ollut monta yli 300 000km ajettua autoa eikä ne nyt niin loppuja ole ollut.
Tietysti uusi on aina uusi,niitäkin on tullut osteltua.
Meillä on ollu 1.0 EcoBoost kesäkuusta ja mittarissa on kymppitonni. Ei pahaa sanaa sanottavana. Kulutus on meilläkin laskenut noin 1-2 litraa 1.6 litrasen (2007) kulutuksesta, vaikka tämä uusi moottori on 25hp tehokkaampia. Ei voi olla muuta kuin todella tyytyväinen. Todella onnistunut moottori tämän kokoluokan perheautoon ja tuleehan tuo moottori myös uuteen Mondeoon.
Oho..oiken 10 tonnia ajettu. On mahtavat kilometrit...
ajappa 300 tuhatta jos kestää..ellei syty palamaan..
pieni moottori pieni ikä...
hahhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Köffff kyllä sinä tiedät että pienikin kestää. Ethän sinäkään aina laukea vaikka sinulla on pieni, tosin meneehän se joskus epäkuntoon mutta aina toimii pienellä herättelyllä. Veljesi osaa kyllä sen homman hänhän sinut aina pelastaa kun nappulasi tekee tiltin. Kerroppa nyt rehellisesti että puhaltaako hän siihen virtaa ja imee sen käyntiin. Veljesi parta peittää aina näkyvyyden niin ettei pysty päättelemään mitä tapahtuu poskien sisällä. Pekkakaan ei ole sitä selvittänyt vaikka tarkka poika onkin. Mutta aina on sulla kyllä startannut mahtavan ulvahduksen kera. Saitko apua sieltä sukupuolitautiklinikalta siihen genitaali rupeen ? Sait varmaan sem viimeksi käydessäsi klubilta vaikka sinua varoitettiin ryhtymästä siihen buggage ryhmään varsinkin kun olit ottavana osallistujana. Pekka toivottaa rasvaista paranemista.
Paha olla ajettu paljon enempää, kun moottorit ovat niin uusia!!
TOYOTALLA tuo 10tkm kilometrimäärä on keskimäärin vasta 4vuotiaana...eli ei ihme että ne juuri kestävät se 10vuotta, kun niillä ei paapat ajele!!!!!
Mutta Fordeilla ajetaan vielä 30vuotiainakin!! Monilla tutuilla on vielä sierroja ja ekoja mondeoita ajossa, mutta ei yhtään Carina 2:sta ole tullut vastaan vuosiin?!!
Juuu tai ei...hiiihhiiiiiii
Minimopoilla tulta päin ja löböä mennee...
hahhhhhhhaaaaaaaaaaaa
Löböä? Jos köffffin autotuntemus ei ole vielä laajentunut riittävästi, tiedoksi kyseessä olevan bensakoneen. Siinä ei voi käyttää polttoöljyä eli löpöä. Köfffin käyttämästä moposta en uskalla arvata mitään.
Köffffff senkin tulikukko !!!!! Olit kuulemma ollut vehtaamassa Jukan kanssa klubin vessassa !!!!! Veljesi suuttui tosissaan, en ole ikinä kuullut hänen puhuvan sellaisia faktoja. Et kuulemma ole pystynyt tyydyttämään häntä vuosikausiin. Kaksi tuumaa juhlakunnossa ei vaan riitä. Lisäksi hän mainitsi potenssiogelmastasi johon ei edes lääkkeet auta !!! Kyllä sinun nyt täytyy lepyttää veljsi kunnon anaalinuolennalla ja sormetuksella. Jukka muuten kertoi että oletclisännyt entisestään popperssin käyttöä ? Pekalta terskui.
miks foordi on aina paras,miks,miks,miks.aina vaan voittaa se on ihan ällöö must.
Hienoa et voittaa, mut auton täytyy kestää myös..
ja foordit ei kestä..hihhiiiii..ei vaikka kuinka yrittäisi..
ai niin oli se vuoden moottori, siis vuoden kestää...
hahhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaa
köf on paras!!!!kun matti ja pekka tykkää posliinista!
miksi ajaa 300 000 ???? en koskaan ole ajanu autojani noille kilometreille .
mutta silti joku ostaa