Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kyyseenalaista

    nyt jo kyseenalaistetaan koko minimoottoreiden mielekkyys edes valmistaa

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html?pos=ok-trm-auto



    http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaan kovin ihmeellinen/a2135703
    12182
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 12

    Vanhimmat

    Pienet moottorit on ylivoimaisesti parempia.
    ne on kevyempiä, tehokkaampia ja kuluttaa vähemmän, halvempia valmistaa, jne.
    Ja kestävyy on sama kuin vanhoissa liian isoissa antikkimottoreissa ja jopa parempi !
    - siinä ne syyt on !

    Onkin naurettavaa esim nuo vanhanaikaiset amerikan liian isot ja painavat moottorit, niissä ei ole mitään hyvää, eikä motään järkeä, ne kuuluvat meneeseen höyrymoottoriaikaan, jolloin teknologia oli alkukantaista ja kömpelöä.

    Äänestä

    • Mutta ei ameriikassakaan enää isoja moottoreita tehdä, pieniä 4 sylinterisiä sielläkin nykyään on.
      Saksassa tehdään nykyään isoja moottoreita, isompia kuin amerikassa.
      Skodassa nyt ei ole koskaan ollut isoa moottoria.
      Takamoottori ei kyllä ollut kestävä vaikka pieni olikin.
      Oli helv. huono moottori.

      Äänestä

    • mopomoottorit kirjoitti:

      Mutta ei ameriikassakaan enää isoja moottoreita tehdä, pieniä 4 sylinterisiä sielläkin nykyään on.
      Saksassa tehdään nykyään isoja moottoreita, isompia kuin amerikassa.
      Skodassa nyt ei ole koskaan ollut isoa moottoria.
      Takamoottori ei kyllä ollut kestävä vaikka pieni olikin.
      Oli helv. huono moottori.

      Jaa ettei Skodassa koskaan isoa moottoria? Vuoden 1939 Superbissa oli 244 kuutiotuuman eli noin 4 litran kone. Tehoa siitä tosin lähti vain 96 heppaa.

      http://www.powerful-cars.com/php/skoda/1939-superb-4000-ohv.php?p=imperial

      Nykypäivän Superbiin taas saa 3,6-litraisen veekutosen, jossa muhii 260 hevosvoimaa.

      Äänestä

    • mopomoottorit kirjoitti:

      Mutta ei ameriikassakaan enää isoja moottoreita tehdä, pieniä 4 sylinterisiä sielläkin nykyään on.
      Saksassa tehdään nykyään isoja moottoreita, isompia kuin amerikassa.
      Skodassa nyt ei ole koskaan ollut isoa moottoria.
      Takamoottori ei kyllä ollut kestävä vaikka pieni olikin.
      Oli helv. huono moottori.

      amerikassa tehdään vielä edelleen ja paljon v6 ja v8 bensa-syöppöjä !! tosin ovat modernimpia jo. Mutta aivan järjettömän suuria edelleen.
      Samoin eniten myyty ns pick up -suv, mallisto on kömpelöä painavaa bensajuoppua höyrymoottoriaikaa !
      - f-100 f150 ford eniten myyty auto usa !!!!

      Äänestä

    • hulluus jatkuu kirjoitti:

      amerikassa tehdään vielä edelleen ja paljon v6 ja v8 bensa-syöppöjä !! tosin ovat modernimpia jo. Mutta aivan järjettömän suuria edelleen.
      Samoin eniten myyty ns pick up -suv, mallisto on kömpelöä painavaa bensajuoppua höyrymoottoriaikaa !
      - f-100 f150 ford eniten myyty auto usa !!!!

      Pieniä ovat amerikan moottorit, saksassa tehdään V10 ja V12 moottoreita parhaisiin premium autoihin.

      Äänestä

    meluavaan skodan aihioon on nuo moponmoottoritkin liikaa.tosin eipä nuo tunnu kestävän mitään.bensa ja öljy kyllä kelpaa. vai on ne nyt kestäviä.KAIKKI AUTOLEHDET ASIAKKAAT JA JOPA SKODAN HUOLTO ON TUSTA KESTÄVYYDESTÄ AIVAN TOISTA MIELTÄ..

    Äänestä

    • Voi voi tentään. Kuuska jaskarilta alkaa selväsi mennä hermo kun tuolla tavalla melskaa. Mutta kirjoitukset on kaikki vääristelyä, vai että Skodan huoltokin...

      Äänestä

    • Tuskamaton kestä kirjoitti:

      Voi voi tentään. Kuuska jaskarilta alkaa selväsi mennä hermo kun tuolla tavalla melskaa. Mutta kirjoitukset on kaikki vääristelyä, vai että Skodan huoltokin...

      Oletko vanha kapiukko kun kuuskajaskaria muistelet?

      Äänestä

    tossa vähän etumatkaa

    http://www.taloustaito.fi/fi-FI/u/?groupId=3232b57d-2477-42ab-b401-0a3473dca5e9&announcementId=6f0e79b4-1a32-44b4-8357-7ccc099acf1f
    jos näihin vertaa
    nyt jo kyseenalaistetaan koko minimoottoreiden mielekkyys edes valmistaa

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html?pos=ok-trm-auto



    http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaan kovin ihmeellinen/a2135703

    eipä ole keksittyjä ja taitaa mennä skeida poitsulta yö unet,,otan osaa vaikiaa on meluisaa hajoavaa halppista puolustella

    mikään ei nyt pientä pelle raukkaa auta,im so sorry

    Äänestä

    • Oho. Kuuska jaskari on jostain osannut kopioida pari englannin kielen sanaa. Vaikuttaa entistä pellemmältä.

      Ja vähän on poju seonnut näppäimissään, kun linkittää tänne Fordin moottoreiden juttuja.

      Äänestä

    mopomoottorit14.2.2013 18:52

    "Takamoottori ei kyllä ollut kestävä vaikka pieni olikin.
    Oli helv. huono moottori."

    Tuo on taas sitä tuubaa jota Skodasta viljellään
    teki Skoda mitä tahansa.
    Todellisuudessa Skoda moottorit olivat kestäviä ja
    jos jotain sattui niin halvalla helposti kunnostettavia.
    Monet lännen autotehtaiden valmistamat moottorit olivat
    todellisuudessa täysiä susia.

    www.skoda-virt.cz/cz/

    Äänestä

    • Tuota et varmasti itsekään usko, valheita elättelet.
      Kysy vaikka keneltä tahansa vanhemmalta autokorjaajalta, mitä mieltä ovat skodan takamoottorista.
      Oli todella tehoton ja työllistävä moottori.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    miksi edes tehdä kirjoitti:

    nyt jo kyseenalaistetaan koko minimoottoreiden mielekkyys edes valmistaa

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html?pos=ok-trm-auto



    http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaan kovin ihmeellinen/a2135703

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu